D800E

ПыЖиК
Ответил в лс.

На продажу покрышки Nitto NT830, 4шт, пробег 1 сезон, износ видно по индикаторам на фото, без грыж, на одной покрышке прямой прокол, отремонтирован с помощью "грибка" (см фото), цена за комплект.
Для связи звонить +79858720420

Ну что, флудеры, я смотрю вы тут уже до Зика докатились?)
Заодно напомните что в 2.0TDI 136лс кошерно лить? Как обычно Nord?)

Камрады, на FF2 Titanium 2.0 2010 года с приходом тепла стал странно работать климат, помогите разобраться.
Симптомы: на Low кондей отлично морозит, но стоит задать хотя бы 16° - начинает идти тёплый воздух. Если нажать А/С и выключить компрессор - воздух ожидаемо теплеет. Подозреваю что проблема с датчиками, но климатроник на фордах не разбирал ещё ни разу и не знаю куда копать.

Последний список на сезон. закупка - 12.11.2016 с 9-00 до 17-00

1. Зая- 30 шт
2. BorisMan - 10
3. ArachniD - 25
4. Alfpanas7 - 12 шт.
5. ut_svt - 12 шт.
6. Kolyan_zm - 45 шт.
7. Makca - 20 шт.
8. DoZer - 12 шт.
9. lvasek - 42 шт.
10.ENDURAN - 20 шт.
11. focus859 - 7 шт.
12. Dimi4 - 14 шт.
13. Чилик - 22 шт.
14. andreyzzz - 7 шт
15. Nevska 12шт
16. Sums - 50 шт.
17. Geka.. - 50 шт.
18. key484 - 20 шт.
19. -P1L0T- - 30шт.
20. Qbik - 8 шт.
21. Lamont - 160 шт.
22. sonnik - 25 шт.
23. DFB - 20 шт.
24. Flacrin - 50 шт.
25. PredatorVII - 25 шт
26. Pablusha - 15 шт. (заберёт Чилик)
27. Maximus78 - 30 шт.
28. Mkr0003 - 6 шт
29. D800E - 20 шт.

Народ, а что на данный момент с лабами для анализа? С МИЦ ГСМ иметь дело не хочу, у них там "свйа атмсфра", остаётся PLM?
Вот думаю, может отдать на тест отработку того на чем езжу сейчас - микс из остатков 7 или 8 масел)

Должен заметить, что я даже слегка рад тому, что анализ из МИЦГСМ оказался фуфлом. Хотя в целом даже по нему можно судить, что масло не сильно поменялось. Вспышке и NOACK я бы у них не доверял.
Хочется думать, что PLM лучше отработает

lukin
И воняло! Так что ждём закупку в этом году, за мной 20 банок

Я вернулся, а у вас тут амсойл "поддельный". Ради фана докину на анализ, чо там ещё осталось, ИК спектры?
И да, где вы анализ то делать будете? HTHS кстати очень интересно будет увидеть. Вроде же не было раньше в анализах его?

С меня ещё отправка в ойлклаб на анализ отработки NGN Nord после 15 тысяч в ФФ2. Ну так получилось, там 9000км это Карелия, Архангельская да Мурманская области. Не успел до отлёта в Африку послать.

Никитаа
Ты издеваешься?) в редлайне вообще только эстеры, однако таких факапов как куппер они не допускают.

На ойлклабе выложили анализ Amsoil SS 10w30. Кто хотел купить и не мог найти пятёрку этой серии, может смело брать десятку.
PS пригнал наконец фокус в Москву, в общем вышло 13 000 км, их них 7 000 км пройдены за 12 дней по Карелии и Мурманской. Об анализе напишу в топике на ойлклабе, скидываться желающим напрямую туда же.

Никитаа
Угу, я надеюсь на этой неделе приеду на фокусе из Кеми и солью масло в СПб у себя. А отправлю уже из Москуэ.
На Равенол ойлклаб зря гонит, они загоняются по какой то ерунде типа превышения вязкости холодной прокрутки или якобы несуществующих AN.
Но ставить себя на один уровень с амсойлом это конечно они лихо. Такие заявки надо подкреплять фактами, например продемонстрировать работу R&D.
mastakillla
Что ещё за масло для форда на ПАО?

Веталь76
Не думаю что 200г сильно повлияли. Тем более фокус щас в Кеми стоит, пока ещё доедет в Москву, масло поработает, да и пробега будет уже тысяч 12+.

MAXIMUS800
Не заморачивайся. Вольво например допускает лить в свои дизеля с сажевыми фильтрами масла АСЕА А5/В5, а они как правило полнозольные и по сути аналог 913D. Так что и родственному форду ничего не станется, при условии что мотор исправен. Данный LM откровенно переоценён, а интервал замены малозольных масел в российских условиях не более 8000км (на дизеле!).

Камрады, че там как с анализом Nord'a? У меня уже 11000км пробег на нем, из них последние 5000 это поездки по трассе "Кола" туда-сюда в течение 10 дней. Vср сейчас емнип 67км/ч. Слегка разочарован тем, что пришлось где то на 9000км долить ~200г масла, как ни странно на всяких А5 и илсаках долив раньше не требовался в таких же условиях.

HrundelB
Цепь это это второе или даже третье, о чем стоит беспокоиться. У тебя кольца уже залегли давно, с интервалами по 20 тысяч. Раскоксовку делай, глядишь поможет.

ex3000
Все три ЛУКОЙЛа одинаковая гидрокрековая "синтетика". Armortech это Люкс в новой упаковке.

Peresvet
У ксенума нет формальных допусков, а только рекомендации самого ксенума о соответствии тому или иному допуску. Но это формальность.
Реальность - Xenum OEM line это обычные гидрокрековые масла. Можно лить вместо них лукойл, никаких отличий не будет.

Веталь76
По регламенту раз в 2 года надо менять? Странно что дилер не пытался развести на замену…
Ну жижа там особо не портится, разве что от времени. С 2009 года не менять это дофига конечно.

Peresvet
У ксенума нет допусков Ford, поэтому формально обсуждать его надо там Все о моторных маслах. Масло для двигателя
А по факту - топовые XPG, GPX, VX и WRX применительно к фокусу это дорого и глупо. Остальные масла ничем не выделяются на фоне других марок.

Да с такими ценами можно масло менять как в 50е!)))

Muravyev
Можно его заливать, можно. На 6-7 тысяч по Москве пойдёт.