SleW

-Колек-
SKaI
Ребята, вот достал снимок комплекта магнитолы. Они заменят некоторые переходники? Магнитолу пока не приобрел, поэтому не могу знать, какие порты в комплекте проводов.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, у кого был опыт установки на дорестайл (родная магнитола прямоугольная) или информация по установке подобной магнитолы? Это Sony XAV-68BT//C. Работает ли с ним подрульный переключатель? И требуется ли какой переходник для подключения проводов?

Друзья, приветствую! Ни у кого не завалялся карданчик на замок капота? (белая часть сломалась) Фокус II, 2006 г

Ребята, привет! Где можно страховку продлить в воскресенье? Работает ли какая-нибудь контора в воскресенье? Так на фокусировку хочу!!! :-(

Ребята здорово! Давайте рыбалкинг фокусирочный устроим! Кто за? ;-)

Ребята, Сургут, привет! У меня такая ситуация, ремень привода кондера накладыватся влево (если глядеть на фото). Если переставить ремень в свой паз, то проблема решится? Или ремень строго под замену? Я в Сургуте недавно, поэтому предложите адресок, где ремонтируют добротно, ну и не дорого

Всем привет! Вчера проверял свечки, и случайно совсем обнаружил такую вещь:

Ремень сам по себе полагаю не может так нахлестываться. Месяц назад менял ремень грм, неужели мастер недоглядел, их тоже винить не могу, контора с опытом. До замены грм такого не было 100%.
Можно ли своими силами поставить ремень в нужный паз? Было ли у кого подобное?

гишпанец:

Собака напала!

Тут зверь по крупнее была!

натюрлих:

Курганская обл?

Суровая Челябинская область

swilov
Давай меняться данными Я вот тоже некоторые наблюдения для себя запланировал

Май 2013 г. Юго-запад Урала

Сегодня на светофоре успел запечатлеть, (с трубой меня тетенька не спалила )

С этим более менее понятно. А вот есть ли у кого личный опыт анализа свечек при езде на 95м бензине, и каково состояние свечек при езде на 92м? Но при условии посещения одних и тех же заправок ))

Всем привет! Ребята подскажите, о чем говорит состояние свеч? Выкладываю снимки пары свечек, остальные не отличаются. ФФ-2 1.6 06 г. Свечи эксплуатируются 18 тыс. Предпочтительно посещаю Г/П, Лук. До февр 2013 заливал только 95-й. До сего момента заливаю 92-й.

Нагар темный, матовый, ошметки блестящие, легко соскабливается:

Вторая свеча:

LockCpop
Похоже на модуль передачи сигнала на брелок охранной сигнализации. Или что-то в этом роде )

Podvodnik1
Если читали внимательно текст, то поняли бы то, что я не пытаюсь описать то, сколько я сэкономил на датчиках. Кому какой датчик ставить, оригинал или универсальные, сугубо личное дело. Шапку то я читал внимательно. Ну нужно учесть тот момент, что некоторые отдаленные регионы, скажем западная сибирь, имеют некоторые сложности с заказом некоторых деталей, ну и конечно с их стоимостью. А код ошибки у меня был Р0136, второй дальний отказал позже, код не запомнил. Откажут передние, примем меры соответствующие

issxx1
Радость испытал не от того, что невсегда решил проблему с датчиками, а от того, что чек погас только после сброса ошибки автосканом

Так для информации, для сравнения стоимости работ. Авто у меня Федя 2, 06 г.в. Датчиков в авто 4 штуки. Вобщем и у меня загорелся чек, месяца полтора назад, проездил так может около тыщи км. Заметных нарушений в работе движка за это время не обнаружил. Первая диагностика показала отказ Датчик 2 Банка 1 (диагностика обошлась в одинь касарь). Заехал к знающим мастакам узнавать про работу и про стоимость, говорят найди датчики, ремонт будет около 3 т.р. (в городе). Предложили приготовиться поменять сразу и Датчик 2 Банка 2. Ну пока искал заказывал первый датчик, вот оно, сбылось б..., отказал второй (это обнаружил случайно, у соседа оказалась такая приятная вешь - автосканер OBD-II, воткнул разьем, достал свой айфун, совершил пару легких движений - подтвердил неисправность Д-2 Б-1, в добавок - выход из строя Д-2Б-2). Ну пришлось заказывать второй. Ну время затянулось. Наконец неделю назад установили эти два датчика. Запускаю Федю - чек горит, сбросил клемму на время, запустил - чек горит. Приехав домой воспользовался автосканером соседа - скинул ошибку, и, О! Красота! Чек перестал светиться! Радости не было предела! Теперь о стоимости, оба датчика обошлись мне по 4 т.р. (оригинал), + работа мастера 800 (!!!) руб. (в селе). Ну потратился на прокладку выпускного коллектора (450 р). Датчики дальние, проводки длинее всех остальных, универсальные брать не стал. Кстати, после того как перестал гореть чек, почувствовал то, что авто стало резвее реагировать очень даже заметно я скажу. Так как выход из строя этих датчиков снижает мощь движка на лошадок 15-20. Делайте выводы. Много полезного конечно нашел на форуме, всем премного благодарен за подсказки и полезные ссылки!

FeodorY
То есть это никакие не сальники? Или нужно более детально проверить, что и откуда всё-таки? Как быть с правой стороной? Может предположения какие есть?

Снимок сделан в яме, на телефон, после того как сняли защиту картера. (стою прямо под выпускным коллектором)

Привет Всем! Друзья, подскажите! На днях менял кислородные датчики, и обнаружил некоторые "поломки". Меня интересуют названия деталей, которые подлежат замене (желательно с кодом). Авто 06 года, ф-2 седан (vin WF04XXWPD46J49087). Насколько страшна эта неисправность, и где снижается уровень масла, если оно оттуда сочится. Может кто с первого взгляда определит причину. Снимки прилагаю. Может есть какие ссылки, буду очень признателен

перед, правая сторона, генератор


перед, левая сторона