kilvator

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста код аналога тяги на FF1 usa 2L. Оригинал с кодом YS4Z-3280-CB не хочу - дорого, думаю над LEMFORDER 25491 01 или TRW JAR 116, вот только длины тяг у них разные. Кто-нибудь ставил на usa подобное?

Привет всем. У меня американц 2L 2000г. Подскажите пожалуйста коды на сеточки. Прочитал всю ветку. Так все-таки что ставить???Тойотовские ставить 23217-62020. 23217-74021 или fps145, fs216, fs209?

vzm
Когда в пробках стоишь, то и зимой бывает температура растет до красной зоны... Пользуюсь в таких случаях кондеем.

kilvator 02 Ноября - 14:56 # « »

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста в решении проблемы FF1 2L usa. может кто-то имел опыт... Вентиляторы охлаждения включаются только при включеном кондее, без кондея работать не хотят. Если отключаю разъем с датчика ГБЦ - вентиляторы включаются. Термореле на радиаторе прозванивается, работает. В чем может быть проблема? Реле вентиляторов или датчик ГБЦ глючит? По идеи при нерабочем реле - они б вообще не крутились бы...

Вообщем поменял датчик ГБЦ - проблема осталась. Куда копать дальше?

Добрый день! Подскажите пжлста код заднего тормозного цилиндра FF1 USA 2L 2000г.в. автомат, АБС, 1FAHP3435YW313208. По микрокату выдает три варианта 1)YS4Z 2261-AC (BRWC-45) 2)YS4Z 2261-AA 3)YS4Z 2261-BB. Принципиально отличие в диаметре отверстия, мм
20.6 или 22.2. Может кто сталкивался...

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста в решении проблемы FF1 2L usa. может кто-то имел опыт... Вентиляторы охлаждения включаются только при включеном кондее, без кондея работать не хотят. Если отключаю разъем с датчика ГБЦ - вентиляторы включаются. Термореле на радиаторе прозванивается, работает. В чем может быть проблема? Реле вентиляторов или датчик ГБЦ глючит? По идеи при нерабочем реле - они б вообще не крутились бы...

TallPaul
Спасибо!

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Появилась трещина в расширительном бачке. Машина FF1 Zetec 2.0 16V USA. Крышка 86FB-8100-GD. Подойдет ли бачок 4 967 753? если не подойдет то какой?

killerom
Действительно перескочил ремень ГРМ на пару зубцов. Удивительно что ничего не погнуло) При вскрытии никаких повреждений ремня, роликов ничего не обнаружено =) Ремень сместился со шкива коленчатого вала, распредвалы крутились синхронно. Спасибо за дельный совет!

Кому интересно. Проблема описана выше. Оказалось проскачил на пару зубцов ремень ГРМ. Благо ничего не погнуло

kalchuga
Провода свежие менял пару месяцев назад)

killerom
Спасибо за совет. Проблема действительно похожа. Сегодня буду смотреть. Хотя ремень ГРМ с роликами менял меньше 10 тыс...

Добрый день! Будьте так добры подскажите, если кто имел опыт...
У меня ФФ1 2000 года 2 литра американец. В связи с метелью и снегопадами пришлось откапывать машину... Откопал.. Завел, загорелась лампа аккумулятора, сразу же заглушил. Открыл капот а там снега... видна одна крышка бочка антифриза. Чистил, разгребал... Снял аккумулятор оставил на несколько дней, ждать пока растает. Ремень приводной повис... Подрастаило, решил поставить аккумулятор прогреть посмотреть что к чему. Предварительно надавил рукой на натяжной ролик приводного ремня, ремень натянулся (ролик своё отходил) В итоге завёлся с раза 10го. Лампочка аккумулятора пропала... Посмотрел ремень - всё крутит.. Двигатель троит, работа его похожа на дизельный. Прогрел ничего не прошло. Решил проехать, думал просрется. Проехался ничего не изменилось. Причем если на педаль газа медленно давить - обороты набирает, если резко - сразу захлёбывается. Мощность пропала вовсе. В итоге снимал фоздушный фильт до дроселя - все норм, свечи - новые, думал бензин - залил ничего не помогло... В гараже сушил пушкой, ничего не помогает... Разъем с модуля зажигания тоже сушил - ничего не помогает. На холостых работает как зря, включаю D автомата, работает но иногда глохнет... Померил заряд, показывает 14,9. Доехал до диагностики... Сказали замена ролика натяжного, отводного и генератор. Генератор отдал на ремонт, сказали сгорери диоды на диодном мосту + подшипник, поменяли. Меняю ролики, ставлю отремонтированные генератор, завожу - та же беда. Свечи новые, провода новые... Снимаю катушку зажигания, смотрю на ней несколько трещин небольших. Ставлю новую катушку - ничего не меняется, всё осталось по прежниму. Мерию напряжение - 14,8 - 14,7 . Может ли вообще повышенное напряжение как-то отображаться на работе двигателя? Что делать не знаю...

Поменял КЗ, свечи, провода тоже свежие стоят. Ничего не помогает как работало так и работает. Что делать уже не знаю) Буду искать других диагностиков

-Volk-
Спасибо обратил внимание действительно трещины. Заказал. На днях поменяю. На диагностике сказали генератор не правильно работает... сделаешь генератор и всё пройдет... В итоге меняю генератор, действительно сгорели диоды на диодном мосту. Ставлю обратно. Ничего не поменялось. Вот теперь последняя надежда на катушку зажигания)

Добрый день! Будьте так добры подскажите, если кто имел опыт...
У меня ФФ1 2000 года 2 литра американец. В связи с последними снегопадами пришлось откапывать машину... Откопал.. Завел, загорелась лампа аккумулятора, сразу же заглушил. Открыл капот а там снега... видна одна крышка бочка антифриза. Чистил, разгребал... Снял аккумулятор оставил на несколько дней, ждать пока растает. Подрастаило, решил поставить аккумулятор прогреть посмотреть что к чему. В итоге завёлся с раза 10го. Лампочка аккумулятора пропала... Посмотрель ремень в норме всё крутит.. Двигатель троит, работает как зря. Прогрел ничего не прошло. Решил проехать, думал просрется. Проехался ничего не изменилось. Причем если на педаль газа медленно давить - обороты набирает норм, если резко - сразу захлёбывается. В итоге снимал фоздушный фильт до дроселя - все норм, свечи - норм, думал бензин - залил ничего не помогло... В гараже сушил пушкой, ничего не помогает... Разъем с модуля зажигания тоже сушил - ничего не помогает. На холостых работает как зря, включаю D автомата, работает но иногда глохнет... видно не хватает ему) Умельцы местных автосервисов уверяют что где-то влага, просушится и все пройдет. Никто ни чем не подскажет?)

С Юбилеем!!!

milavas
спасибо за советы!

milavas
А не подскажите во сколько обойдется замена блока приблизительно? И если это он, то долго ли он будет умирать?

Есть ли вероятность что это тросик переключения передач?

Надо вообщем ехать на диагностику и там уже смотреть...

Pavl0
ошибок нет. И всё вроде работает без нареканий. Но вот случается иногда...