Ilekor

Саня 60
Отпиши, пожалуйста, как сделаешь.

Саня 60
Ну как, есть успехи?

MedvedBalu
Клапан в положении всегда открыт, при зажигании и заведенной машине компьютер подает разный вольтаж для закрывания клапана.
MedvedBalu
проблему не решил, не когда было, просто не довожу бензина до последней отметки и тогда все нормально, машина не тупит

Друзья, интересует вопрос, может кто знает.

На TRANSIT/TOURNEO CONNECT 2013 ставится несколько видов коробки передач, в том числе и MTX75.

Вопрос в следующем: У меня FF1 Американец, коробка MTX75, как думаете, заменяема ли коробка на MMT6?

вот что вычитал

цитата:

КПП MMT6 трехвальной конструкции отличается исключительно малой длиной, благодаря чему она идеально подходит для переднеприводных автомобилей. MMT6 очень компактна для шестиступенчатой КПП, по габаритам она не превышает пятиступенчатую КПП Ford MTX75. Поэтому ее использование не требует внесения изменений в архитектуру трансмиссии и шасси.

по фото http://euroauto.ru/?option=com_firm&task=pa...1097886 очень похоже все

Приветствую, поиск ничего не нашел на форуме.
Проблема в названии темы.
Осматривал проводку адсорбера от бака до ЭБУ, снимал ЭБУ. Снимал какой то еще блок возле ЭБУ. Разбирал приборку для вставки диодов в приборку и чистка кнопки открытия багажника. Все поставил на место. Перед этим разумеется снимал АКБ.
Все собрал, поставил все на свои места. Повернул ключ в положение 1. Включилась магнитола. Повернул в положение 2 на приборах никого нет. Жму завестись, тоже никого нет. Габариты, аварийка, сигналка и т.д. работает, все что от зажигание нет.
Подскажите, где искать? Что искать? Может реле? Где оно?

хечбек зетек 2.0 16в ЮСА

Лью всегда моторкрафт или аддинол 5w-30, предыдущие владельцы лили также, пробег 245к.

Расход топлива по трассе 6.6 (круиз), по городу 9-11. Последний замер, долгая поездка Запорожье - Москва

Машина FF1 USA Zetec 2.0 Хетч

ildarzg
Лямда-зонды проверяли?

Датчик кислорода (Лямбда-зонд)

Тажке можно проверить через ELM, программой FORSCAN

Вообще в старт посте все указанно, с чего нужно начинать.
Если угадайка не помогла. Пройдите все пункты от первого до шестого, если не помогло, снова в угадайку начните

шурец
Начинается от клапана под баком два проводка Красно-зеленый +, Черно-оранжевый - , идет в салон через пучок проводов над колбой, под задним диваном, далее под ковром с пассажирской стороны.
Примерно фотки

MATOLA
Нет, бак не снимал, лючок уже давно, если лючка нет, ничего страшного, главное найти провода от клапана, выше указал цвета.
Шланги клапана пока трогать не буду, проблема в проводке, буду рыть ее пока.

шурец
это где то обрыв или подмыкает провод.

Сейчас в своем порылся по предварительным подозрениям где то масса в салоне контачит с массой провода. На днях проводку от бака по салону буду осматривать.

MATOLA
Вот в каком состоянии у меня провод возле колбы. Красно-зеленый +, Черно-оранжевый - : идут от клапана продувки. Под баком у меня все отлично с ними.

Буду рыть далее.

MATOLA
включил зажигание, проверил тестером напряжение к клапану, показывает 12в, но клапан не срабатывает че за бред?

проверяю в АКБ, 12в, подключаю клапан к АКБ срабатывает

ГБО нет.

MATOLA
Значит сниму бак и начну все от него. Шланги, проводка.
Клапан от АКБ срабатывает, а от фишки штатной нет, зажигание включено.

rtif
Клапан в положении всегда открыт, закрывается при подачи напряжения.

Кто подскажет схему проводки от этого клапана(который на фото выше, установлен возле бака), кажется мне где то перебит провод?

OmSaiRad
Возможен подсос воздуха, может плохо прикрутили обратно КХХ, резинка уплотнительная может постарела.

у меня клапана тарахтели так, что мама не горюй, уже собрал деньги на покупку, собрался покупать, но у машины начались проблемы с холодным запуском, троение, глох двигатель до тех пор пока не прогреется. Отложил замену клапанов, начал разбираться с проблемой, поездил по СТО, кучу денег слил и никто так ничего и не решил. Поменяли то, поменяли се, ну короче ничего не решили. Решил сам разбираться, из темы про дерганье двигателя осталось проверить только впускной коллектор ну так и получилось, прокладки уже потрескались сосало воздух в 4 цилиндр, все поменял и менял все походу, все резинки, ремни, патрубки. Собрал, завел и о боже, машина как часы. Пропали все тарахтения клапанов, вот так вот!

Мда, глянул форсунки от ФФ3 и передумал брать, цена не для теста

Еще нужно, авто выше на 3 сообщения.

Ремень привода навесного оборудования
Прокладка под КХХ
Прокладка под дросельную заслонку

Спасибо.

Приветствую!
Подскажите, какая у меня (номер детали), цельная или раздельные
Прокладка впускного коллектора
FF1, 2001, zetec 2.0 16v

deni9876
датчик темп. ГБЦ новый уже есть, нужно только поставить.

Термостат ведь не влияет на троение двигателя при холодном запуске. Где то какой то датчик дает не верные показания. Из за чего троит холодный. Вот какой, уже не пойму, поставлю Новый датчик темп. ГБЦ, потом дальше плясать, если ничего не поменяется.

deni9876
двиг зетек 2.0 16в америка

Сегодня температура +10 примерно, дождь, ездил с кондеем, что бы не потели стекла. Температура двига выше 72 градусов не подымалась, понятно, вентиляторы работают. Но в машине воздух еле теплый. Может все проблемы из за термостата?