drcannabis

Друзья! Помогите!!!
После Морозов потёк бензин из-под обратного клапана. Оказалось уплотнительное кольцо об.клапана лопнуло. Отдельно оно не продаётся, только с клапаном, цена 7000 ! Одели резинку с форсунки хундая. Пока не течёт, но хочется уверенности !
Может кто сталкивался с подобной проблемой!?

ALEKSEICYDAK
Капиталил двигатель летом.
Началось с обрыва ремня ГРМ. Стукнуло по тарелкам, но заменил ремень и ездил ещё три месяца пока не прогарел клапан. Перебрал голову но после месяца езды начало поедание масла до 1 литра на 250 км.
Разобрали и решили отправить на капиталку. Точили в " Механнике", там же подобрали поршни. Поменял все прокладки, колено не точил но вкладыши новые поставил... Обкатывал 3 тысячи км не выше 3 000 оборотов... Сейчас летает, заводилась при -33!!! Обошлось на круг 112000.
Мотор 1.8/116 2006гв. Пробег до переборки 450 000!!!
Машину свою люблю, менять не хочу (тем более на дизель) , но укатываю в хвост и гриву!
С НГ и Рождеством всех!!!

от 09 августа.
Здравствуйте коллеги!
Езжу 4й год на Торнео Коннекте! Бензин, 116 лошадей.весь фарш!
Машина 2006 г.в. 2 года находилась под офисом! Если бы прошлый водила, что на ней работал не был бы таким мокадум , какой он есть,
то авто был бы вообще в идеале! А так за всё время моего использования в ремонте оставил : в том году-замена: подшипники стоек, стойки стабилизаторов, колёсные болты(все) ну и естественно масло фильтры-13500. сегодня забираю из дилерского центра, делали: промывка радиаторов, замена всех фильтров, диагностика ходовой с заменой 1ой шаровой, ремонт кондиционера( не работал при мне ни минуты), плавали обороты при пуске прогретой машины, при чём на нейтрали и аж до 3000 об.-починили! датчик расхода воздуха промыли!!! с запчастями-15500!
итого весь ремонт за 3 года-30000! думаю что это копейки! заправляюсь ТОЛЬКО на ВР и только 95 ультима!
зимой только на зимней...не разу не подвела с запуском, даже в лютый мороз!
Да, совсем недавно умер родной аккум! 6 лет работал...
Советую: колодки ставить родные Фордовские, они мягкие и не трут диски!
А так, я своими "ишачком" доволен более чем! и менять на другую машину не хочу!
Всё что в него вложено он отрабатывает с лихвой!
всем того же и желаю!

Забрал машину из сервиса-остались только положительные эмоции!
Кондей работает
с оборотами разобрались
выявили ещё несколько мелких неисправностей

хороший сервис если кому интересно-спрашивайте, скажу адрес!

Здравствуйте коллеги!
Езжу 4й год на Торнео Коннекте!
Машина 2006 г.в. 2 года находилась под офисом! Если бы прошлый водила, что на ней работал не был бы таким мокадум, какой он есть,
то авто был бы вообще в идеале! А так за всё время моего использования в ремонте оставил : в том году-замена: подшипники стоек, стойки стабилизаторов, колёсные болты(все) ну и естественно масло фильтры-13500. сегодня забираю из дилерского центра, делали: промывка радиаторов, замена всех фильтров, диагностика ходовой с заменой 1ой шаровой, ремонт кондиционера( не работал при мне ни минуты), плавали обороты при пуске прогретой машины, при чём на нейтрали и аж до 3000 об.-починили! датчик расхода воздуха промыли!!! с запчастями-15500!
итого весь ремонт за 3 года-30000! думаю что это копейки! заправляюсь ТОЛЬКО на ВР и только 95 ультима!
зимой только на зимней...не разу не подвела с запуском, даже в лютый мороз!
Да, совсем недавно умер родной аккум! 6 лет работал...
Советую: колодки ставить родные Фордовские, они мягкие и не трут диски!
А так, я своими "ишачком" доволен более чем! и менять на другую машину не хочу!
Всё что в него вложено он отрабатывает с лихвой!
всем того же и желаю!