ченгиз

Гия 2006г. 2.0 мкпп. 245тыс пробег)

Может кому будет полезно. Китайский компрессор работал не плохо, но не давно сдох. Открыл поршень, кольцо там какое то стерлось в пыль. Отрезал от трубы канализационной пластиковой диаметр 50 по моему, вообщем подогнал, работает как новый.

OlBi1
втулка на резьбе или со стопорным кольцом?

OlBi1
сомнительно как то. Думаю лучше корпус заменить. Но и остальное надо смотреть. К стати есть рейка на запчасти.

Ne_lgi_mne
изолятор вылетает (если сломался) давлением изнутри )

AlexLeo
верх низ

AlexLeo
попробуй вывернуть колесо влево, и Пошатать рычаг рулевой. Ухватись рукой ближе к рейки, там как раз эта втулка.

Ne_lgi_mne
какой там еще мусор? И опилок там не будет.

Ne_lgi_mne
чуть выше кидал фото. Удлинитель 3/8 квадрат, немного люфтит, но подходит. На него я гайку приварил на 24. Далее все просто. Усилие очень большое нужно.

AlexLeo
стойки стаба очень похоже. Вроде в норме, это сомнительно. Нужно точно знать, а то полезешь в рейку зря. И мелкие стуки есть почти у всех.

Berkut48ru
если обслуживаемый, то конечно проверь. Обогрев как бы с этим не связан, хотя может защита какая то. У меня (и не только) на слабом акуме фары моргали.

Смастерил на скорую руку)

Тоже есть пара складок на зеркале. Но зеркало без толковое, поэтому не парюсь)

Sancha
мне стали чаще Сёмы на дорогах встречаться. Друг купил недавно, и ругается что я ему раньше Сёму не рекламировал)

Макси
надо для начала осмотреть саму рейку, нет ли течи. Пошатать, покрутить. Возможно просто подтянуть. Вообще не должно быть такого, похоже на коррозию зубцов штока, но это уж совсем запущено. Внимательно пыльники посмореть надо. Попадет влага или песок-ремонт не поможет, проверено

Макси
на ходу есть звуки? Так то глухой удар должен быть, не сильный конечно.

Вот и я попал на две поломаных свечи(. Сначала паника была, голову снимать... Почитав темы, всё решилось за 375р. Экстрактором вывернул, главное не спешить, и рычаг побольше. Половина изолятора вылетела пулей, крутнув стартером. Ключ такой