ye11ow

Нет. Еще не проданно. Ап

Цены упали.
АП

205/55/R16, зимние шипованные шины, 7x16, 5/108, ET 42, литые диски
Продается комплект зимних колес на ford volvo. Диски Bbs rx 213 есть концки, но в целом состояние хорошее. Резина перед yokohama ice guard ig35 почти новая, зад Goodyear шипов почти нет , протектор в норме. Для стояли на фокусе 2. Извините за фото, но мыть колеса-холодно.
What'sUP или звоните

Есть вот такие, но их надо сверлить. а пока что жаба давит
Boyd Coddington wheel 7Jx16 et40 pcd 5x115 (под амеровскую класику)
По поводу lucky star жду отзывов, аукцион через 20 часов заканчивается.
.

Кто что думает, как встанут на моего коня? Коллега меня почему то колхозником обозвал .
Диски Lucky Star 7Jx16 et42 резина Bridgestone B500Si 215/55

seger
Alex-31
Спорить не буду. Говорю своё скромное исключительно за то, что мацал своими немытыми. 1 и 2 и даже 3 случая для статистики маловато. Тут мне могли бракованные попасться или наоборот вам хорошие. Разумеется каждый будет хвалить свое поэтому нормальных рекомендаций у меня не выйдет. Вообщем я предпочту японское или немецкое б.у. китайскому(именно для нашего рынка) или отечественному новью.

Ryan_White
КНР? И цена вопроса?

Proklovm
Спасибо. Приятно слышать. Тебе тоже идейка. Думаю купить bbs rs или rg, те что с колпаками по центру и отдать пересверливать. Цена в РЛД 500руб за дырку. Жаба давит страшно но это дешевле чем менять ступицу

Proklovm

цитата:

Главный вопрос в следующем, как сказывается вылет на поведении Авто, и правда что с нестандартным вылетом ступице быстрей придет конец???

максимум одевал OZ 18х8J +38 полет нормальный, ступичный подшипник не шумит, но очень жестко, по городу на отлично, а когда на работу через промзону - просто жесть. а если короче то 7J шириной, 40 и больше вылет - все норм, главное не обжечься с формой диска. Мои тапки BBS фотки выше, Y-образные лучи расходятся от центра внутрь диска и при вылете +43 расстояние до суппорта около 7мм, то есть с заводским вылетом 52,5 они бы просто не влезли.

Proklovm
+1
Alex-31

цитата:

Replika, K&K,Скад

Нормальные и красивые ?)))
Replica, идущая на наш рынок, как правило неайс.
По косякам:
1) нарушение заводских размеров (ширина, вылет, диаметр цо). ширина и вылет +-1ММ не критично, но когда диск не лезет на ступицу-имхо перебор
2) хреново балансируются
3) мягкие аки фольга

K&K
раз на раз не приходятся, те что были у меня "КонТики" 15-е (взял в дар вместе с резиной) отъездил 2 сезона. балансировались так себе (грузами увешан, но не стучит). Нарекания только 2 дизайн и вес
СКАД
лично не пользовал, но дизайн сомнительный.
ИТОГ
диски больше 15 дюймов должны быть не российского и китайского производства (имеется ввиду китайщина для русского рынка ).

Woolf
Получилось раньше


Спасибо тебе блин большое, теперь из-за ТЕБЯ я знаю что с зади между спицами видны ржавые барабаны, сразу возникло дикое колхозное желание покрасить их в синий или купить другие диски(((

Woolf
Увы, раньше выходных не получится. А так - бублик. Изначально задумка была 7,5j. Но bbs 5x108 в Японии редкость

Диски BBS RX213
Размер 7.0*R16
ET42
Резину взял не стандартную
Yokohama dna grand prix 225/50
(2004 г.в. made in Japan, до сих пор мягкая и дорогу держит идеально)

Trojankriz
может, я скажу откровенную ересь, но я это вижу так:
высота профиля 15 = 195х0,65=126,75мм
16 = 205х0,55=122,75мм
5 мм вместо жесткого идет мягкая резина, этим обусловлено падение управляемости во время ваших экспериментов.
теперь про разгон: собственно разница в дисках 1 дюйм, то есть 25.4 мм. то есть при, переходе с 16 на 15 диаметр, обод диска приблизится к его геометрическому центру на пол дюйма то есть 12.7 мм , в физике за 8 класс очень точно описана прямо пропорциональная зависимость приложенной силы от длинны рычага. А они у тебя еще и кованные - то есть легче.
Вот как-то так, просьба поправить если я не прав.

Dima73
спасибо
блин, на фотках не видать, а уже оплачено. ладно BBS с pcd 5x108 и норм вылетом итак редкость. приедут похвастаюсь.
Еще вопрос ко всем: есть такое ателье VST (volvo sport tuning), у них диски идут BBS RS, RG, LM. кто-нибудь их встречал 16 диаметра или вообще видел кроме как на картинке?

вопрос ко всем, как визуально отличить ковку от литья магниевого сплава? Конкретный пример, помимо boyds заказал себе еще bbs rx 16. в Каталогах данные разные, где-то пишут - литье, где-то ковка, где-то, что ковка этой модели начиная с 17 диаметра.

-2 ? Прям такие страшные? Имхо шикарно смотрятся.

Вот такие себе привез, на пересверловку PCD. Boyds. 7Jx16 et+40 родное PCD 114,3.



Себе еще не поставил, и уже не поставлю, жена спицы хочет(((
мне всталю 15-16 в Москве + 2 месяца ждать. увы даже не обкатаю.

Pion
а в этой теме можно обсуждать только кованные диски с оригинальными параметрами ff2, или все что влезут?
К примеру у меня et+40мм, ц.о. 70.1мм

wanted21
Я не "Эксперт", 3 сезона без центровочных колец, суммарный пробег 42 тыс. Все отл, макс скорость 175 (в Польшу на футбол ездил, в Белоруссии зажЁг ).

Как мне объяснили, наличие колец как таковых необходимо для удобства правильной посадки неоригинального диска. Если по-русски у нас есть диск скажем от Ferrari он 5x108, но в отверстиях посадка не конус как на форде, а полусфера, родных гаек у нас нет, а Ц\О 74мм, в таком случае очень велик шанс неправильно отценторвать колесо на ступице.

вот как-то так, но это за-что купил, за то и продал.