mrblackspirit

Мишуха
я уже наверное надоел,и понял что мне никто не обхяснить как это лучше сделать. но все-таки 1 вопрос,где находится этот датчик чтобы цепь поставить на нем?

и не повлияет ли этот датчик на длительность разогрева свечей накала?

Мишуха
тут писали что устанавливали дополнительный пульт, можно ли подсоеденить его напряму к кнопке или нет?

и вот еще 1 вопрос.. я работаю водителем,и так получается что на день завожу машину по раз 20, глушу при этом на минут 10, и почти каждый раз включается догреватель...как можно этого избежать?

цитата:

mrblackspirit У тебя какой пульт управления стоит??

где? у меня обычная кнопка вынесена на панель.

Мне переделали догреватель в подогреватель, теперь у меня появилась идея управлять им дистанционно.. как можно боллее бюджетно это сделать? читал что можно установить из мастеркита. Можно ли врезаться прямо в переключатель что стоит на панели или нет?

А у меня вот такой вопрос,тут в теме люди пишут что и при менее -30 заводились с помощью ППП, солярка в нем вообще не парафинится? или тут какая-то другая система?

цитата:

Не давно куму переделывал догреватель в подогреватель, кому интересно есть фото отчет, могу выложить. вышло лучше, чем себе.

было бы интересно посмотреть,а то у нас ценник заряжают в 250 условных...
а на счет свечи не подскажешь?

цитата:

По очереди можно попробовать отключать все датчики . Оно тебе зачем ? Зксперемент ?

расход большой,7.5 при 100,10 при 125. вот думаю может с ним что

цитата:

Зачем нада ???

Свой отключил машина как ехала так и едет,может он не исправен?

Здравствуйте,задавал данный вопрос на профильном форуме Connecta,но ответить никто не смог. Скажите,если вынять разъем из датчика MAP почувствуется разница в динамике или все останется как прежде? Недавно снимал интеркулер и забыл подключить разъем,машина стала реально тупой,вставил она поехала. А как в случае с MAPом?

цитата:

хотя если просто свечку менять то не обязательно вскрывать.

а где можно прочесть как эту операцию произвести? и свечу нужно ставить только оригинал? у нас в беларуси стоит 160у.е., дороговато...

цитата:

День добрый! Сделай так: маленький тумблер-три положения. Одно автомат, другое принудиловка, третье "0"-вылючен. Иначе автомат зимой за... -вышел в магаз за сигаретами, пришел он сново включился. Я этот цирк устранил.

и на какое нужно поставить? я так понимаю 0 - он вообще работать не будет. а принудиловка какая система?

а как узнать какой именно гидроник стоит?

М Мишуха:

mrblackspirit Этот дизель греется не очень, даже при +10 запускаю ППП раньше, ибо не комфортно, а че ты там замутишь кроме, это только твое творчество, главное оставь автоматику по -5, иначе замерзнешь.

Спасибо,это и хотел уточнить. И еще 1 вопрос,делал диагностику недавно,показала что свеча накала в ППП не работает. Какой у нее номер? А то не могу найти на экзисте.

Добрый день. Хочу тоже переделать ППП,но вот такой вопрос: запуск его будет с кнопки, а сам ведь он при -5 тоже будет запускаться? т.е. неконтролируемо. А если сделать так,что запуск будет ТОЛЬКО с этой кнопки. При -5 или даже 0 без его включения автомобиль все-таки будет прогреваться до рабочей температуры? Или лучше оставить автоматический запуск при +5?? Спасибо

Здравствуйте. Автомобиль Ford Tourneo Connect 2004 г.в. 1.8tdci 90лс. Проблема в следующем: расход в городе 7.5л на трассе при 120 - 9л. Делал диагностику,все в норме кроме 1го. Датчик давления,что идет на турбину показывает напряжение в 1.5 на холостых вместо положенных 3.0-4.0 и при нагрузке 2.0 вместо положенных 4,2-4,5. В чем может заключаться проблема? Спасибо

Добрый. Форд Торнео Коннект короткий. 1.8tdci 90ps. Расход в городе 7.5 по трассе при 100 - 7,2л при 120 - 9л. Это нормально? в чем может быть проблема?