Anton37

Здравствуйте. Возможно этой программой отключить автоскладывание зеркал? Либо какой программой это возможно сделать

Здравствуйте. Поделитесь, как ведут себя замененные рейки? есть ли смысл менять, не стучат ли новые еще больше. может есть какая то закономерность от даты производства рейки

Dimon102
У меня такая же ситуация. Я запросил заказ-наряды о всех своих визитах к диллеру, и произошло чудо.. оказывается, при фактах - болезни сцепления, проблемм с электроникой, стуках рейки, ремонте подвески, облезании краски, 2 раза течь масла двигателя, оказалось, что у дилера я и не бывал))

guest202
А ты претензию напиши, что бы было подтверждение твоего обращения, тогда они и после гарантии не отмажутся

СеменКутило
Можно, но проблемно. Юрист нужен хороший. ТО не влияет на рейку, к тому же дилер должен доказать, что ты не делал ТО или сделал не правильно.

цитата:

я понял, что проблемой рулевой рейки страдают не только а/м марки Форд

Да, проблемы есть и у других марок.. Разница в том, что это единичные случаи и ремонт без каких либо проблем. У форда же, это на каждом автомобиле, причем тебя уверяют, что именно так и должна стучать исправная рейка. Отношение диллеров форда это беспредел, они убеждают своих покупателей, что ини ослы.

цитата:

Про рулевую не знаю, по-моему это сильно раздутая проблема

Вот я про то и говорю, что форд можно брать:
- только после отечественного автомобиля, после иномарки ни в коем случае
- только если вы готовы к постоянным стукам и считаете что это фигня. я же считаю что в исправном автомобиле ничего не стучит, не гремит и не брякает
- только если вы фанат форда и готовы его ремонтировать сами вместо диллера

ПадЪ:

Anton37 делай как я, сдай в трейд ин.. гарантийные авто забирают без осмотра...

его берут только за 500, при стоимости покупки лям. пусть уж лучше весь рассыпется, может хоть по суду вернуть получится

-Евгенич-:

пжлста: Статистика неисправностей Куга 2

Мой фокус сыпется весь: проблемы с электроникой, потек двигатель, потекла коробка, промывали сцепление, меняли стойки подвески, вытирание и сколы лкп в сопряжении заднего бампера, застучала рейка, впереди еще замена сцепления, уже записан, снова появились подтеки масла на двигателе

Гремит рейка, начала с 20 000. диллеры отмазываются всеми правдами и неправдами, доходя до сплошного обмана. Не слышим, говорят, и вообще она лучше новой

Anikiy:

На скауте мокрая шестиступка DSG, с ней проблемы встречаются редко.

Про фордовский ПШ тоже говорили что проблем нет и сейчас втирают, что с мокрыми ПШ проблем нет. Только масло в нем менять надо каждые 45 000 пробега. Замена масла 10 000р. и вообще не верю я уже в эти росказни про нормальные роботы. От форда не знаю как избавиться теперь

dimcher:

Тоже разрываюсь между скаутом (или хотя бы просто универсалом 4х4) и кугой 2. Пока есть акция на кугу2, то решил к ней склониться. Дизель титаниум с ксеноном - другие не интересуют. Но если до 30 сентября не успею (продать машину, кредит и все такое), то наверное буду октавию заказывать. Куга за 1,5 млн уже совсем не интересна для меня будет. В октавии не нравится лишь долгий срок поставки! Живых машин у дилеров не удалось найти, зачем только дразнят ими в прайсах. Про скаут до сих пор разные сведения - то-ли в ноябре привезут первые машины, то-ли вообще не раньше весны 2015го

Куга 2 на базе фокуса3, поэтому, как его владелец советую не брать. Рулевая загремит 100%, отношение диллеров к гарантийным ремонтам это беспредел сплошной. Я на данный момент к диллеру хожу исключительно с юристом. Если хочешь с автоматом, то это тоже геморой 100%, коробка рерулярно протекает. Будут интересны все остальные поломки за 20 000пробега, обращайся. Я сейчас локти кусаю, что шкоду не взял. Только dsg у них тоже нельзя брать, либо механика, либо гидроавтомат

Жди .. скоро потекут сальники коробки - в сцепление, начнуться дерганья коробки, застучит рейка по любому. я до 20 тыс был счастлив приобретением, теперь думайю как бы от него избавиться, денег выкинутых ох как жалко. гарантийное обслуживание свинство полное

R reobass:

Простите а Вы у офцев ремонтируетесь?

Конечно, а как же иначе.. Даже расскажу прелюбопытнейшую вещь. это уже мошенничество откровенное. Вчера был во Владимире на диагностику стуков спереди. Я то конечно понимаю, что это рейка. В итоге делают осмотр подвески - все норально, как раз и обнаружилось новое протекание масла. Они не стали разбирать и смотреть что именно течет. диагностику рулевой, где и подтвердились стуки, заставил сделать только 3 часовым скандалом. Документы в итоге никакие не дали, даже при 2 часовой ругани, обнаруженные неисправности нигде не отметили, отметку в сервисной тоже отказались делать. На горячей линии мне ответили, что документы они выдать обязаны, но в данной ситуации ничем помочь не могут. В моём диллерстве тоже резко потерялись все мои документы. Вот такой вот у форда беспредел.

Волью в эту дискуссию свою ложечку в адрес того, что форд полное гавно и на него можно пересаживаться только с Ваза. Была у меня Октавия с 2008г и решил я в 2012 приобрести нового фокуса для длительной и счастливой эксплуатации, поэтому взял в хорошей комплектации более 900 тыс для личного комфорта, хотя за эти деньги можно взять классом выше но пустое. И так, пробег 24 000. К этому времени у меня уже потек двигатель - меняли сальник коленвала, потекла коробка - меняли сальники, сцепление в масле - промывали не помогло и требуется замена, застучала подвеска - меняли стойки стабилизатора, дергается автомат - пока в стадии обсуждения, облезла краска на заднем правом крыле - в стадии обсуждения, стучит рулевая рейка - в стадии обсуждения, замена сцепления - в стадии обсуждения, на панели приборов загораются значки АБС, ЕСП и тормоза, просто так когда захотят и горят 10мин-1час - диллер ничего сделать не может, не знают почему, шаркал тормозной диск - исправили.
Я понимаю, что вам не верится.. Поверьте, мне самому не верится, как такое может быть на новом авто стоимостью 900к
А Шкода моя до сих пор у отца без единой неисправности, только колодки передние поменял на 70 000 пробега

Уважаемые ниже отписавшиеся по моему посту, вы можете и посмеяться и поиронизировать, неверя во все это. Могу и фото авто предоставить, если считаете меня засланным "казачком", только мне с таким тазиком и выкинутыми на ветер деньгами, вообще не до шуток.
Сейчас пробег 29 000, уже загремела рулевая рейка, дергается коробка, после потекших сальников мне промывали сцепление, это не особо помогло и теперь надо менять сцепление. На панели приборов частенько загораются значки АБС, ЕСП и тормозов, просто так по своему желанию, обращался 5 раз и причину найти не могут. Всем кто неверит, какие доказательства вам предоставить?

Hidden post

мне кажется что на руль сильно передаются все неровности дороги. порой по прямой приходится с усилием держивать, вроде как колейность. на шкоде такого не было

ай яй.. взрослые дядьки собрались, а все игрушками меряются.. вот считаю что телефон это просто звонилка. а сенсорные так вообще терпеть не могу

у знакомого тоже жена в бухарово в 4м лежит. тоже оч хорошо отзывается. дорогущие лекарства бесплатно делают. а вот за НИИ хорошего не скажу, по опыту личному