MrBlack_98

Форд фокус 3 рестайлинг. Радиопакет №3.

1. Подскажите пожалуйста, какая всё-таки на сегодняшний день самая последняя версия синк под навигацию?
Эта?
http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/Gen2v38bu...ev4.zip
потому что я находил вот эту: Gen2v38build15128updatepackageEULangpack1Rev1.rar
я так понимаю версия у обоих 3.08 но разные ревизии. а что это значит?

2. Как активировать навигацию на версии 3.08??? карта F5 есть. а что делать с синк? версия ревизии важна?

alex-b-35
хм.. мда неплохо... жаль что не в Питере...

Подскажите пожалуйста где можно купить в СПБ Распорка передних стоек ST не дорого. в пределах 4к. (нашел 1 магазин и там жди неделю а то и больше и ценник 4700 ппц...) интересны только штатные распорки! колхоз не хочу!

Пишу тем кто все ещё сомневаеться брать R17 и больше. Так вот) дело было так: стояли штатные R15 на заводском мишлене (диски реплика) вот они:
но мысля о том что резины много меня не покидала)))

я сделал такой вывод: те кому нужна машина на каждый день и которые по 200 км и более в день катают R15 это ваш размер!) для поджопной машины другого не надо) управляемость хорошая мягко попс и т.д... но думаю на форуме да и тем более тут в основном другой народ)

Собственно моя история!: одолжил померить R18 с мондео) вот они:

они влезли) ездить можно! единственное что при полном вывороте руля трет немного локер. но не кретично. но как итог грубовато смотрится... R18 235 45 (вроде такие. штатные мондео короче говоря на R18 купленные у диллера)

потом заказал другие R18 такие:

диски ну очень понравились... но по нашим "дорогам" глядя на резину на R18 диск как то взять не решился... и стал искать R17! потому что R16 не хотел... а не хотел потому что R16 много как и R15 как то ничего особенного) хотел что то круче) типо R17!

Ну и вот итог:
до R15 реплика:

после R17 реплика:


купил точно такие же как и старые были) нравяться очень очень) Сезон отъездил и не пожалел что купил их!
купил:
резину: Dunlop SP SPORT MAXX TT 215/50 R17 95W
диски: REPLIСA FD4 6,5х17 5х108 ET52.5 DIA63.7 FSF Ford

Разницу конечно я ощутил))) все же с R15 пересел сразу на R17. По характеристикам скажу так: устойчивость стала лучше, на ровном осфальте все параметры лучше! а вот на колее колейность более чувствительна... аквапланирование... ну и жеще машина ехать стала... так что комфорт и удоство стали немного хуже... а что на R16 штатных было бы по другому с размером 215?))) сам не ездил но думаю разница была бы не заметна! потому что у меня резина на R17 стоит 50! а у R16 55! мои колеса суммарно имеют больший размер! из-за этого колесо в арке больше! и оно не так проваливается в ямки. Кстати! машина села выше! клиренс увеличился! и я бы не сказал что это плохо) мне не чуть не мешает и внешний вид нравится! И ещё хотел отметить что съездил на этих колесах Питер-Москва и обратно и всё отлично! (я даже удивился... все же реплика... но фак есть факт. ровные!) и когда покупал на шиномонтаже мужики завидывали))) ну и когда прокатали тоже ровные были все отлично так что реплика не так уж и плоха. Ещё 1 минус это поперечные полосы на трассах из краски перед пешеходными переходами... там где остальные по ним летят 40 и более а кто и не сбавляет вообще там у меня 20 км/час! да все пролетают мимо... а я вроде как лошара какой то но мне жалко диски и подвеску! да и попе комфортнее! а что там остальные летят это их дело. все зависит от того кто как ездит! мне 21 год! права получил в 2010 году. Машины люблю с детства езжу тоже давно и аккуратно! Смотрите сами решайте сами, а я очень при очень даволен своими R17! и отцу тоже нравится! =)

ну при размере 225/40 R18 - 88 у гудиера и 92 у мишки.

машина фф2 дорестайл,седан)

Michelin Pilot Super Sport 225/40 R18 88Y - такие конечн хороши но достать трудно и дорогие.

а что комфортнее и тише? если сравнивать эти 2 модели: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 88Y FP и Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 92Y

мишка шумнее может быть т.к. вес должна больше выдерживать. и жоще будет. но зато новечку вреде меня будет сложнее её убить) но если гудиер будет управлятся лучше и тихая то я бы выбрал управление и тишину чем прочность.

КСТАТИ!
Есть 2 резины Goodyear:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 88Y FP - Усиление: FP - я так пониаю она с усилиным кортом или что эти буквы означают? а почему она дешевле?)))
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 88Y - а это без усиления чтоли?

знать бы ещё что такое FP)))

глядя на рейтинг http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ea...-Y-FP-/ (не реклама) она не тихая и не комфортная...

Так все-таки Мишка и Гудиер тихие? (вроде бы цепкие и качественные ) рейтинг у Мишки на Мосавтошина по лучше, а по яндекс маркету обе хороши. короче как всегда мозги в раскоряку...

хз короче если Мишка тихая возьму наверн её!

turan:

MrBlack_98Отъездил два сезона на С Драйве Йока 225/40 18 профиль остался но резине каюк.

Не первый раз вижу недочет в этой фразе и прошу всех обратит на это внимание! 2 сезона это слишком относительное понятие... за 2 сезона можно 2 раза в Крым сгонять, а можно от дома и до работы ездить. ПРОБЕГ важен (километраж примерный лучше указывать).

Ирик86:

MrBlack_98А бюджет какой?  35-40 рублей?!

да. дешевле 35к думаю хорошей резины не купить. но дорогую взять тоже не смогу. если до 35 уложусь думаю неплохо будет.

Jennik1:

MrBlack_98 Фишка бриджа всю жизнь в том, что у него самая жесткая боковина! На Фокусе у меня тоже 225-40-18 Мишка МПС3 - тоже отличная резя, одна из лучших! Если Мишка дорогой - смотри на Гудьеар Eagle F1 Asimetric 2! - это тоже очень хорошая шина, и стоит чутку дешевле МПС3.

Мишка МПС3 - это как я понял Michelin Pilot Sport 3 225/40 R18 92Y - как она по шумности? и вычитал что она не ремонтируемая резина это так? хех) читал комент один пишет сильно износил. каждый сезон меняю. 45тыс. проезжаю в среднем ну конечн за 1 сезон 45тыс. для меня миссия не выполнима) но моя стандарт мишка 50тыс. прошла. ну ещё 10 пройдет если до полного убивать. Я так думаю эта 50тыс. у меня тоже продержится. ЦЕНА: 7 790 руб. - ну вполне приемлема.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 88Y - ну по ней нареканий не увидел. хотя коменты писали те люди которые неделю на ней ездят))) ЦЕНА: 7 645 руб.

Ну короче ценник что у Мишки что у Гудиера одинаков.

kilroy:

Если лень читать всю эту тему - почитайте Яндекс Маркет - там все описано. - я так и делаю. Поездил на всех вышеописанных резинах в разных размерах, но, имея на следуюший летний период 18-е диски, подобрал для себя вопреки своим убеждениям и пристрастиям (читал и взвешивал долго) GOODYEAR F1 Assimmetric 2 235/40/18 95Y. Кстати, успел до НГ хапануть по 6тыр за колесо, сейчас по восьмере уже ("готовь резю вовремя"  ).

Чесн говоря удивлён. потому что смотрел топы летней резины 2012 тесты всякие... и в основном понравились континенталь и бриджстоун. А сейчас почитал про Гудиер и мне понравилась она.

Читал про резину... ну с размером вроде определился: 225/40/R18, а вот какую именно резину взять хз. марок много толку мало. отзывы в инете бывает читаешь и они друг другу противоречат и не понять какой реальный а какой сами менеджеры писали... подскажите плиз что можно на такой профиль взять? (это моя первая эксплуатация низкого профиля так что хотелось бы знать что однозначно будет на таком профиле и какую резину под него покупать).

- по мне так рысканье по колее наверное будет, но в зависимости от резины больше или меньше.
- грыжи, проколы, порезы и т.д. нужен в меру жесткий боковой корт но не сильно жёсткую резину т.к. я думаю она будет шумная. а для фф2 с хреновой шумкой думаю резина нужна как можно тише. (дороги тоже не супер).
- елочкой или нет, направленная тут я хз. буду рад узнать что лучше)

сам езжу на р15 Мишка та что с завода шла))) знаю что комфорта будет меньше... но хочу р18 + тишину и 60тыс. пробега желательно на них без проблем)

Hankook Ventus V12 evo K110 225/40 R18 92Y
почитал про такую резину... в целом понравилась... общался на форуме знаю один такую уже купил. (но не ездил ещё)

Dunlop - SP Sport 9000
они бывают разные! я обозначения хз (вроде ZR и 92W - в чём разница хз)... вообще интересная марка Dunlop, но как она ходить будет хз...

Bridgestone - Potenza
они тоже бывают разные вроде пишут что хорошие, но они и дорогие, но так же читал что не для России.

Yokohama - S.Drive AS01
по рисунку из ёкохам эта мне понравилась больше всех, но отзывы средненько.

Из Мишки хз какие модели ничего...

Из Continental ContiSportContact 3 или 5 ну тож пишут вроде ничего...

а что брать я до сих пор хз!

steart13
мне такие диски вообще не нравятся... (на вкус и цвет товарищей нет )

собственно вот: есть возможность купить колеса от мондео R18 (диски оригенал б/у хорошее состояние, почти идеал) с резиной оригенал на мандео (бриджстоун .. вроде... ) резина прошла 10 тыс. км. Поставить их я хочу на ФФ2 дорестайл (на лето!)... собственно сомнения вот в чём: резина размерами 235/45/18. В арку конечн влезают... немного трут локер при полном вывороте, но думаю поставив проставку (кольцо) проблему можно решить. Ну либо совсем до упора не выворачивать. Беспокоюсь за 2 вещи: 1) над колесом место есть до арки... но хватит ли его что бы при попадании в яму я своими катками не оторвал себе крыло))) ну или поцарапал... хотя скорее всего царапиной не отделатся. и 2) справа и слева между оркой и резиной мало места... в дождь я не представляю что там будет...

Собственно взял бы диски без резины, но тогда покупка теряет смысл (резина на р18 не дешевая)... за ту же цену можно взять р17 (новые диски, но не оригенал правда) с новой резиной.

По мне идеальный размер на ФФ2:
для р18: 225/40/18
для р17 225/50/17 (225/45/17)

думал насчет 215, но резина с таким размером не дешевая и редкая из популярных брендов.

Так же при поиске дисков всё портит резина . вроде выбрал диск, все вроде хочу его, но увидев ценник резины понимаешь что это мне не по карману) и сново начинается поиск дисков... ещё хз какую резину, то брать ... корт то низкий будет... нужно что то по жеще... усилиный корт.. а она наверн шумная будет и жесткая... а мягкая будет комфортная, но износ сильный... найти бы золотую середину))) (заранее извиняюсь что про резину написал я в курсе что для неё есть отдельная тема)

Всем Привет. не подскажите, что показано стрелкой на фото ниже? это какой то датчик или что? по идее мне надо прокладку поменять что бы не травило масло, но я не знаю что это и что за прокладка...

damirgdr
хотел Replica LS FD12 на 17 но они только 16 максимально...
есть похожие такие: Replica LS FD21 - они есть R17
на рынке видел такие: Replica LS FD28 но Р16 продавали за 2500 руб. цена очень хорошая. но чесн говоря в инете на сайте где смотрел диски Р16 нету... получается что в природе они есть.

Пока хз что делать... Р16 что то не хочется... а из Р17 я бы взял либо FD12 (но их не находил) либо FD21. как то FD28 по мне не очень...

Диски 1336723 R-18, J-7,5. ET-52,5
не оригинала как я понял не бывает (я не нашел).
У Официального дилера в СПБ 1шт = 13300руб. походу с Москвы придут. т.к. они на заказ и ждать их 1 месяц.

Так для справки написал. Потому что в Инете цена бывает и выше... так что если кому то не жалко отдать такие деньги на диски, то лучше у официала заказать.

А для себя решил что даже за 10к за диск это много.. до 5к можно реплику купить.

Inter-Zone
мне на серебристый кузов и эти должны неплохо смотреться. Главное какова их цена и где их купить. (СПБ)

mr.Limpburger
я не нашел... знаю только код дисков 1336723. я уже рад увидеть серебристые диски с хромированной крышкой)))

mr.Limpburger
да с радостью) да купить не могу... =( они под заказ и дорогие .. вот ищу по дешевле да найти не могу.

mr.Limpburger
у меня серебристый седан) и как раз эта модель на седане супер!

Sea Gray
Где покупал диски? и по чём?

Sea Gray
ясн спасибо) а где покупал? и по чём?

хех) и фотка то какая) обе тачки хороши)

-Wolf-
ну смотря какой регион и какое состояние ... ок. поищу. может найду. ну уже цена радует.

так круто смотрятся, что скоро голодный сидеть буду и ждать пока мне привезут их из хрен знает откуда и за бешеные деньги...

как увидел диски 1336723 (R-18, J-7,5. ET-52,5) влюбился)


Хочу их купить на лето, но не могу найти их в продаже... =( Сам из Питера и вроде уже весь инет перелазил и нашел всего пару сайтов где их можно под заказ купить но они там нереальные деньги просят.. по 13к за 1 диски... когда другие аналоги стоят в районе 5к. Может кто подскажет где их можно приобрести возможно немного по дешевле... ну или дёшево, но с доставкой в СПБ =) нужны полностью серебристые. не серый и НЕ с хромированной крышкой!!! ЧИСТЫЕ СЕРЕБРИСТЫЕ.

и почитав форум я так и не понял проставки под эти диски обязательны либо с ними управляемость или внешний вид лучше?

заранее огромное спасибо.

кстати те что вверху тож ничего... но было бы хорошо увидеть их на машине в целом а не отдельный диск.

ХОЧУ такие тапки! (мой тоже дорестайл и серебристый)