MPr

Zetec 2.0 АКПП американец 2002.
Как-то раз еду и чувствую, пропала динамика. Газ в пол - разгона почти нет. Думал на бензин, поехал в сервис.
Подключили компьютер, все норм, только генератор сдох, заряда нет. Поехал к генераторщикам.
Сняли, диагностика, показали убитый ген. Сказали, чинить дороже выйдет, поставили новый, типа Тайвань.
Завелся, загорелась лампа ген. Они говорят, убит новый генератор, в машине КЗ, ищи электрика и устраняй.
Снова поехал в сервис. Там говорят, что не может КЗ убить генератор.

Ситуация осложняется тем, что стали гулять обороты ХХ. После завода обычно напряжение ~14 В
устанавливается в течение 10 с. Через минуту начинает пропадать заряд на несколько сек, напряжение ~12 В.
И так постоянно. То идет заряд, то нет. Но в момент, когда заряд появляется, обороты сильно падают и на ХХ
можно заглохнуть. Катаюсь так месяца 4, не знаю куда податься. Три раза вставал с севшим акк (разряжается
в пробках).

В сервисе сказали, что падение оборотов на ХХ не может зависить от генератора, в электрике проблем не видят.
Наоборот, из-за того, что обороты гуляют, гуляет заряд. Но заряд появляется в момент, когда обороты падают.
Так может ли генератор влиять на работу двигателя?