lrau

Всем здравствуйте, подскажите заменяемы ли насос гур у америкосов и европейцев мой фф1 зетек 2л акпп универсал. Спасибо Гур свистит сверчками при поворотах.

Доброго времени суток всем! Коснулась сия проблема и меня подъехал к магазину запчастей, и все ключ намертво. Личина не поворачивается. Машина американец, автомат. Что делать не знаю, благо в магазине интернет, посмотрел "скорую помощь". Благодаря форуму, разблокировал руль, открыл контактную группу, но машина на заводилась, даже не оживала. На галстуке притащил домой. Два дня пытался повернуть ключ, однако ничего не помогло, пришлось высверливать. Максимальное сверло 8 мм. рассверлил, вытащил остатки пластин, ощущая себя при этом зубным врачом. Стал вытаскивать личину замка. Повернул на 30 - 40 градусов личину и нажал на ступор. Здесь есть хитрость нужно повернуть личинку, нажать на стопор, потянуть и вернуть в обратное положение, личинка вышла из своего посадочного гнезда. Все ура, в принципе можно передвигаться, но контактная группа не хотела реагировать, и машина была "мертвой". Что произошло в моем случае, перегорел предохранитель, который отвечает за подачу напряжения на группу. Находиться в группе под капотом, большой на 30 вольт. Заменив его, машина ожила. В настоящий момент передвигаюсь, испытывая временные неудобства и жду заказанную личинку. Спасибо форуму, за подсказки по лечению данной проблемы!

Спасибо за разъяснение с конденсатом!!

Всем доброго времени суток, народ подскажите где почитать, или что происходит. Вчера заметил, что из глушака идут брызки подставил ладонь, не масло и не бензин, похо же на воду. Откуда такое г..., может кто сталкивался с подобным. Машина никаких признаков недовльства не показывает, едет ровно, обороты держит, чек не горит. Появилось после дождя. когда поездил по лужам. У самого предположение, что где-то в глушаке есть недочет, т.к. на холодном движке работает как дизель с прогрево пропадает. Жду советов и подсказок!!!

Сегодня поменял ступичный подшипник, внутренняя часть подшипника, когда его сняли красного цвета, ощущение такое, что ходил он на сухую, и при сборке смазку вообще не положили, отвез в магазин, обменяли.

У меня барабаны, ставили вроде нормально, насчет перетянули не знаю.

Всем доброго времени суток, вылезла такая проблема, кто подскажет в чем перец, в машине или запчастях. ФФ1 американец универсал. Загудел задний левый подшипник, поменял, прошло две недели, снова на заднем левом колесе загудел потшипник, поменял, через пять дней опять загудел этот же подшипник. Мастера твердят запчасть хрень. У кого какие идеи? Спасибо за советы!!!

killerom

lrau
зайди в тестовый режим на одометре - посмотри какая ошибка по чеку.
если что тынц
по расшифровкам кодов ошибок там же в факе

Спасибо большое за помощь, сделал, просмотрел тест, честно сказать нчего в нем не понял, но скинув плусовую клемму ошибку снял, если не критично не появиться, (надеюсь). Будем ездить дальше!!!Еще проблемка периодически долбит оповещение о непристегнутом ремне, похоже не работает преднатяжитель, как определить какой? Водительский или пассажирский, когда едешь один, все равно долбит. На разборе преднатяжитель дороговат, может у кого есть в наличии не нужные, взял бы.

Всем доброго времени суток, сегодня победил круиз-контроль, проштудировав форум, поменял лампочки в повторителе стопа и о счастье - работает, но вылезла другая бяка, загорелась лампочка подушки безопасности и чек? кто знает, где находиться датчик удара, сказали, что возможно плохой контакт, и может ли гореть чек, если горит этот датчик, или еще какая бяка вылезет? Всем спасибо за подсказки!!!

Всем борого времени суток, приобрел фф1 американец 2л автомат, но не работает круиз-контроль. Подскажите где может быть косяк? Спасибо всем кто откликнеться.