Bystryi_Ford

Коллеги, извините за беспокойство.
Поиск по ветке ничего не дал.
Вопрос.
Где есть что почитать по регламентному обслуживанию мотора? 160 тыс км случилось. Надо ли что-то делать. Цепь, клапана, еще что?
ремень-фильтр - эт понятно. Больше волнует грм.
Спасибо.

Спасибо, косарьчетыреста пропито! За Ваше здравие в том числе.

Сменил бачок, промыл систему охлаждения, залил новый антифриз - гадость пока не оседает. тысяч пять - все чисто. Что было - нипанатна

Достался мне фф с оригинальными безкаркасными щетками, которые валео с индикатором износа. Терли отвратно, о чем меня предупреждал человек, кто машину отдавал. Да и еще индикаторы пожелтели.. Купил безкаркасники по 400 р., поставил и расстроился. Трут так же фигово. Пол стекла в полосах. И поводок подгибал, и даже жижу для частки стекла купил, думал жир какой прилип - пофиг. Поводок типа 2 т.руб, трапеция почти десять т. руб. Даж расстроился. Но хорошо коллега грамотный успел подсказать, выкинь безкаркасные возьми обычные. Не поверил, но стописят за бош на каркасе отдал, чем черт не шутит. И о чудо! Поводки-трапеции менять не надо, все чистит в лучшем виде! почему безкаркасники не подходят - хз. но факт. Года четыре на все авто ставил только прогрессивные щетки, а тут такое.. В зиму придется искать чемпион в чехле, кто нить видел, такие еще продаются?

Кстати пр что браться. Маляр, убиравший ржу как раз в уголках накладки-ручки на то и сетовал. Что планка эта держится хреново, маленько шатается, когда за ручку тянешь, тем самым протирает и защитную пленку, и лкп. Совет от него- посадить ее по периметру на двухсторонний скотч, пусть лучше он равной полоскойпо миллиметру торчит по сторонам, чем цветущая неаккуратная ржа.

Петелку бы прикрутил)) в итоге, пока отбой, покрасил как есть, если фото не выложите- точно не найду себе поводакусать локти чего ж я себе так нарядно не сделал))

Глючит жестко форум с таблетки((

А может кто уже ломал ваеко, как его кнопки подключаются? По одному проводу через резисторы?? На край у них вроде есть радиоканальное управление. Но бУДжет уже совсем небУджетный, типа проще авто поменять)

Спасибо, Перец и бОрисчеловек! На досуге тогда озадачусь, раскурочу ваеко пульт, начну с дешевого, что там у него ссигналами,

Плохие новости(( спасибо за ответ. А 1,6 дуратек вообще с завода бывали с круизом? Может тогда по разборкам пошерстить? Очень нужен, ваеко как-то и по деньгам не так интересен, да и кнопки колхозные. Кстати, кнопки на руле у фокуса с подсветкой? И подушки у америки-европы одинаковые? Есть ли вариант влепить кнопки в имеющийся руль, как это делают на втором фокусе, либо однозначно только замена баранки?

Дак чем закончилась история установки круиза на 1,6?
Что-то неисправно, либо проблема с установкой? Решаема или нет?

Я уж карточку занес, 256 долл с доставкой, www.ebay.com/itm/Ford-Focus-Cruise-Control-2000-04-Including-New-Leather-Steering-Wheel-/280903440458?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item416726584a
а тут непонятка((

Малишь, еще две недели не смогу(( спасибо за отклик. На фото видно наличие налета на стенке бачка, ближе к крылу. У меня такой же цвет гадости и ее в пять раз больше.

Колеги!

Нашел фото на страницах этого форума


У меня такая же история, налет в бачке цвета один в один как на фото по ссылке, но его значимо больше.

К тому же стал замечать расход охл. жидкости, грамм до пятисот на тысячу пробега. Под бачком как бы влажно, но не то что б как из стакана налили. С температурой проблем нет.

Вопрос о налете: вероятные причины его образования? Как часто такой налет встречается и надо ли бросаться искать причину его появления?
Ссылка:
"http://ffclub.ru/topic/41180/go_post/6503281/"

Простите, но иначе ссылка не вставилась(

Господа, все же очень хочется установить штатный подлокотник. Что для этого надо сделать? Менять каркас спинки? Знает ли кто, или видел, где на разборах подается сея часть?

Чувак, я то и спросил, мож кто провел эпиляцию и теперь может показать нам гладкий зад)) даб сообщество оценило))

Да, Чувак, если еще сарайчику фонарики на стойки перевесить- дак просто одно лицо. Тьфу, задница))

Чувак, спасибо. Шейвинг, шейвинг, бритье по нашему)

Но я искал фото именно сарая, как заметил колесоо7, а то фонтазии прикинуть как это будет выглядеть не хватает)) а до компа с фотожопом еще только через неделю доберусь((

Господа!

Есть ли решение, как добавить в обычый фокус правый подлокотник для водителя? Не понимаю как можно ездить скособочившись на одну сторону)

Господа!
На моем фокусе универсале пришла пора обработать облезающую пятую дверь, отсюда вопрос, видел ли кто, либо располагает фото авто с "бритой" задней дверью, это когда убирают нишу под номер, шпаклюют и красят как буд-то её и не было? Не хочу быть первым)))

Господа, надеюсь на ваш опыт. Волею судьбы пару лет ездить мне на фокусе универсале. Все б ничего, только один момент отравляющий мое бытие за рулем. На скорости выше стадесяти руль настолько пустой в нуле, что аж страшно ехать. Колеса, развал, стоят как надо, резина 15 новая, почти. Но ехать бысто не возможно. Заметил, что разъезжаясь на двухполосном шоссе с встречной газелью набегающий от нее поток воздуха заметно шевелит кузов моего пепелаца. И еще заметил, что на ямках при динамичной езде аммо стучит так, буд-то прробивает, но до кузова не долетает. Визуально аммо без течей, стенд показал 65 проц их жизни- то есть менять на штатные новые как бы не время. Какие советы? Езжу по трассе из 95 проц по отличной дороге.

Поиск пользовал, но то ли лыжи, то ли я, описания подобных проблем не нашел.

Спасибо за отклики. Если научить этот авто рулиться- цены ему не будет)
2004 год и 116000 пробега.