caviarblack

Господа ! Не судите строго если не в той теме написал !
Вообщем потерял свой ключ Выкидной комплектация гия , надо бы его восстановить
У официалов он 10 000 р стоить обалдеть посто...
вообщем подскажите пожалуйста где его купить и какие дальнейшие действия по восстановлению ?
имееться только западной ключ без д/у
а и еще вопрос от 3го фокуса подойдет ? На форуме обьяву о продаже нашел.

Господа! устали глаза икать нужную мне информацию в данной ветке , так ничего и не нашел...
Вопрос вот в чем :
1е - подскажите какая мне подойдет прошивка ? у меня автомобиль фф2 1.8 механика 2006г.в. (Всеволжск)
2е - какие плюсы и минусы ?

в моей прошивке меня КОНКРЕТНО напрягают :
1е - движение рывками на первой скорости
2е - до 3ей скорости НЕ плавные переключения
3е - бывают плавают обороты , хотя каждую замену масла (7-8тыс) чисщу заслонку, меня фильтр воздушный и губку тоже меняю.

Подскажите пожалуйста куда копать? мы их скинули через комп , но скоро я думаю опять вылезут ...

P2121 - Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P0571 - Неисправность в цепи переключателя торможения системы круиз-/выключатель стоп-сигнала

нет , не беспокоит . поменяли предохранитель и все , но потом полезли еще и еще , ну как и он и вы сказали они из другой оперы , их скинули ,пока не вылезали...

нет , только зондом и все

предыдущий зонд был короче и его удлинняли посредством заимствования проводов у препредыдущего ))) поэтому он весь в это участке в изоленте которая местами поплавилась...вроде нет , размотаю изоленту сфоткаю и выложу сюда !

MikleNik
не понял вашего юмора насчет раскоксовки и прокладки )))
наверное это плохо что я за автомобилем слежу )
ну да ладно , просто я честно пишу об авто и хочу услышать мнение не только своих друзей и знакомых , но и форумчан , да и тема есть для этого ))

MikleNik
не ну это ты уже загнул

Podvodnik1
В общем в воскресение заменил 2ю лямду , по длинне подошла идеально , в разьем вошла без всяких доработок да и предудущую открутили обычным накидным ключом
после замены сразу вылезла ошибка : P0135
после сброса и замены неисправного предохранителя(10А) подогрева лямбд появилась еще вот эта ошибка: P2121
после еще и эта вылезла: P0571
в общем знакомый еще и электрик сняли уплотнитель с вод.двери сняли пластиковый порог , он сказал что у фокусов там контакт бывает мозг делает , пошевелили все вроде бы прошло , но он сказал все ровно появиться , пока вроде ок
он посоветовал прозвонить всю проводку или еще что то там , я в этом не разбираюсь...
какого ваше мнение на этот счет ?

Podvodnik1
P0420 - что означает эта ошибка ?

хорошо , после выходных размещу здесь все коды ошибок которые имеються !
датчик второй все ровно поменяю .И посмотрю нету ли эл.обманки на предыдущем
после замены отпишусь об изменениях..

чек горит , номер ошибки не скажу т.к. не помню но знакомый который подключал компьютер сказал что судя по диаграмме(или таблице с граффиками) видно что проблема именно в нем и надо бы его поменять , а еще, если проблема не исчерпаеться, надо впусную систему проверить т.к. не правильное соотношения воздуха с бензином , его толи мало толи много ...
знакомый когда его почистил очень радовался второму дыханию авто(у него правда не фокус , а W210 )
ссори за не относящиюся к данной теме инфу...

датчик купил уже, со скидкой обошелся 860руб

Здравствуйте!
у меня 1.8 2006г.в.
2ой Л.З. мертвый наглухо , из него аж провода торчат , весь в изоленте , предыдуший владелец видать колхозил =)

я приобрел вот этот Л.З: 0258006569

вопрос :"подойдет ли он по длинне ? я вчера отзрыл капот и есть сомнения что он короче оригенала"

в выходные буду менять

спец галовку не нашел в авто магазинах , без нее очень тяжкая и мучительная замена будет ?)

авто в хорошем состоянии
+ максимальная комплектация нету только омываек, обогрева лоб стекла
салон кожанный с эл.приводом
машина на виду была я хоть и 4 владелец в птс , но видел ее с момента покупки вторым у своего коллеги
раньше думал что движок пи*дец ,сьездил на диагностику в два сервиса где именно дюратеки перебирают , все ок единственное надо:
1 -поменять прокладку клап крышки
2 -поменять опору двигателя изза него вибрации
3 -задние косточки
есть по кузову недочеты (помять порог со стороны пассажира и зад бампер слегка задел )
все запчасти уже купил вместе с ними буду продавать

Марка машины: Ford
Модель: Focus 2
Год выпуска: 2006
Пробег: 205000
Цвет: черный
Тип двигателя: 1.8 duratec
Тип трансмиссии: механическая(5)
Комплектация: GHIA
Дополнительное оборудование:
Эл.Рег Вод.Сид
подогрев передних сидений
аудио система CD
кондиционер
подсветка ног
легкая фоновая подсветка оранжевого цвета (очень приянтая штука)
диски 16 GHIA с летней и зимней резиной по сезону каждая
птф
фары гологеновые
abs
esp
Наличие повреждений с их описанием (Если есть):
мятый порог со стороны пассажира
слегка задний бампер притер
Из +:
новое сцепление (полностью) , передние диски,колодки 8т.км, недавно делал раскоксовку , поменял прокладку клап крышки , промыл гур , новая верхняя опора дгателя (родная) , задние косточки ,свечи(fomoco) , и каждую замену масла чистил дроссель а и когда раскоксовку делал впускной коллектор помыл полностью
Что скажите ?

Внешне двигатель работает хорошо , не скажешь что что то ни так , понимаешь только когда внутрь залеаешь...

chr
- Нет . Сам в двигатель дальше промывок , прочисток не полезу...
мне нужен мастер , который уже имел дело с Duratec-овскими двигателями , т.к. мои знакомые мотористы за него просто не беруться , без проблем чинят немцев, но за этот не беруться...

GaiVeR85
- прокладку клап.крышки действительно надо поменять она сопливит , думаю масло в цилиндрах все таки из за маслосьемных колец

chr
- 340 000 рублей

Здравствуйте , нужна ваша помощь... у меня беда с двигателем , так как здесь обсуждают кап.ремонт 1.8 duratec , такого же как и у меня , я думаю вопрос актуальный.
беда вот в чем :
1е - двигатель прошел 202000 км(это не беда конечно=)
2е - масло есть уже достаточно давно я его приобрел еще с пробегом в 180000 км и уже тогда он масло бодро кушал , сколько я не измерял
3е - загорелся чек , диагностика показала что проблема в отработанных газах , засрался лябда зонд , сняли она снова загорелась и по сей день сияет
Это меня естественно встревожило я и решил докапаться до сути..
4е - при работающем двигателе , открываю заливную маслянную пробку рукой ощущаю как изнутри хлещут те самые газы и брызжет масло
5е - при замене свечей обнаружил масло в 1ом,2ом и чуть-чуть в 3ем цилиндрах (свечи соответственно менять не стал=)
6е-ну про дросель тема заезженная , снял-почистил , а вот то что весь впускной коллектор в масле меня очень растроило
Соответственно встал вопрос о РЕМОНТЕ!!! подскажите пожалуйста где его можно КАЧЕСТВЕННО сделать или может кто то хочет за это взяться? ) знакомых кто чинит двигатели хватает но за мой duratec , ни кто браться не хочет ... в интрнете есть конторы занимающиеся ремонтом именно фордовских движков , но цены такие что проще контрактный двигатель купить!!!
С машиной расставаться не собираюсь т.к. она меня по всем параметрам устраивает , напрягает только ситуация с двс ...
Лью родную Formula , меняю каждые 5-6 т.к., Ford Focus 2 2006г.в. (ghia)

vitamin__edition
где территориально ? цена ?

Malleus_Maleficarum
Очень интересно предложение , цена и контакты . В лс !