цитата: |
Crue Не все бордюры одинаковы. Я иногда и царапаю нижнию часть бампера, хорошо что она не крашенная. |
интересно,а зачем ездить по бардюрам? Что дороги мало? Мое мнение, что на ФФ-2 вполне приличный просвет.
цитата: |
Это у всех так или нет? |
У меня тоже ни разу он не высветился. Но я уже не обращаю внимания. Все равно буду ее менять на PHANTOM DVM-8300
http://el-shop.ru/app/oscommerce/product_i...roducts_id/1487
цитата: |
а что такое вебасто? |
Это предпусковой подогреватель
http://www.webasto.ru/
цитата: |
А вроде как Вебаста должна и салон прогревать. То есть при ее включении в салон начинает дуть воздух. У вас не так? |
нет, я установил базовую версию вебасты, а она не предусматривает обогрев салона. И потом, с прогревом салона она сильно сажает аккумулятор. Если, например, после прогрева сразу не завести машиину, и еще раз запустить подогрев, то ОН уже не сможет крутить стартер.
А в наших условиях это не есть хорошо.
Неделю назад установил себе Webasto. И как назло морозы кончились. Но сейчас снова -23 с утра, это здорово. Прихожу в машину она готова сразу ехать, одна проблема, нужно прогреть салон. НО и это не проблема, пока чищу от снега-инея, она уже теплая. Так что всем, кто живет в морозных районах рекомендую...
у нас сегодня ночью был мороз -29, завелся не с первого раза, конечно, но со второго без проблем. Только три беды:
1) Шум какой-то под капотом, причем сильный, пока непрогрелся двигатель. Думаю что подшипник генератора, так как включаю обогреватели стекол шум усиливается и наоборот;
2) Очень долго прогревается двигатель. Под капот сам положил войлочный утеплитель. Решетку радиатора пока не закрыл. А так, все хорошо. Когда машина прогреется очень теплая, даже печку убавляю.
3) Расход поднимается уже до 16/100. И причем не по компу, а по факту и это напрягает сильнее всего
цитата: |
так что сейчас просто кайф, поэтому не вижу смысла отключать. |
смысл только в том, что моя машина стоит около дома. Когда включаю автозапуск включается и свет. И это не очень хорошо, для меня.
Я только что говорил со свои дилером, так он мне сказал, что пока они этого не делали, но, в принципе, можно сделать. Что-то мне этот ответ не понравился...
Скажите, господа. Кто-нибудь пробовал отключить свет для езды в дневное время? Что-то я не могу найти как это сделать. Дело в том, что машина на автозапуске, стоит во дворе и горит свет ночью... как-то не очень хорошо. Может кто-то знает как это сделать? Или где-то на форуме видел, подскажите, пожалуйста. Буду очень благодарен.
у меня средняя скорость 14 км. Но в любом случае расход мне не нравится... А еще, у меня еврофокус, у него постоянно горит ближний свет фар, может от это еще больше расход... Пытался сам отключить ЭТО, но не получилось. Может кто знает как это сделать? Или кто-то встречал на форуме, подскажите. Буду благадарен.
давление мне установили на сервисе, все как по книге. Жидкости все там же проверили. Поменяли фильтр воздушный, счетчики постоянно сбрасываю на каждой заправке. И, кстати сказать, я всегда заправляю полный бак, т.к. проще считать расход топлива. Копм показывает средний, и он иногда доходит до 20 л/100 км, это когда долго работает на холостых.
И тем не менее расход ~14 л. А сейчас зима, думаю эта цифра возрастет на порядок
цитата: |
Nicols Фигня... у меня получалось 8,4 по городу. (не крути выше 2 000) |
Я же написал, что я не шумахер, не гоняю, а значит и не развиваю большие обороты. Но расход от этого меньше. Делал диагностику. Мастер сказал, что неисправности нету, и что 13 л/100 км это нормально для автомата
цитата: |
цитата: | Nicols Фигня... у меня получалось 8,4 по городу. (не крути выше 2 000) |
Я же написал, что я не шумахер, не гоняю, а значит и не развиваю большие обороты. Но расход от этого меньше. Делал диагностику. Мастер сказал, что неисправности нету, и что 13 л/100 км это нормально для автомата |
прошу прощения, хотел написать "расход от этого НЕ меньше"
цитата: |
Он наверняка будет есть по городу литров 12-14, а ездить будешь с той же скоростью. |
Очень даже согласен. Автомат - очень хорошо. Но пока не касается заправки. Я не шумахер, езжу спокойно, но как бы не ездил по городу, расход не получается меньше 14 литров. Для меня это проблема. Уже начинаю жалеть что не взял механику.
На своем евро ФФ2 черного цвета я уже с начала мая, пробег почти 20 тыс. Конечно смотрится очень здорово!!! Но... пачкается он сильно. Я практически всегда в джинсах, и мое седенье сильнее других испачкалось. Конечно не так, чтобы очень сильно, но заметно. Пока еще не думаю о химчистке. А то что все к нему прилипает, так это мелочи, влажной салфеткой все удаляется. Но если бы мне предложили поменять цвет, я бы не согласился бы.
[QUOTE=DDD©,Aug 24 2006, 16:09] [QUOTE]
А зачем при этом ручной режим?.. Если педальку в пол, то автомат сам включит третью... [/QUOTE]
согласен, но если нажимать педаль не ло самого полика, тогда как можно узнать когда включится 3 передача? А в ручном режиме и не надо думать об этом. Ну вобщем, это на любителя. Мне так нравится больше.
При скорости 100 км/час, включая 3 передачу обороты возрастают примерно до 4000 тыс.
цитата: |
Nicols Круиз действительно помогает при обгоне. Я делаю так - заранее отключаю круиз, и притормаживаю, а в нужный момент нажимаю кнопку восстановления скорости. Круиз пуляет так, как не всегда педалькой сможешь, и переходит на пониженую без напоминания! |
Понял. Но это в том случае, если у тебя была установленая высокая скорость на круизе, а если ты ехал до этого, скажем 90 км/час, а тебе нужно обогнать машину, которая едет со скоростью 100 км/час? В этом случае нужно педаль газа в полик, или, как я и делаю, в ручном режиме 3 передачу, вот тут машина и проявляет себя. Поэтому по трассе всегда еду в ручном режиме. Для меня это очень удобно.
А у меня самый маленький расход бы по трассе на круизе при скорости 80 км/час - ~5.3 л/100 и то если дорога абсолютно ровная. А вообще по нашему городу, как ни крути не получается меньше чем 11 л, и это ни какого климата. А по г. Омску у меня было примерно около 10 л. И причина ИМХО, большие расстояния. Дело в том, что в нашем городе светофоры почти через 50 м, не успеешь разогнаться как нужно тормозить. И пешиходных переходов еще больше чем светофоров.
цитата: |
[ОФФ: для обгона очень хорош Круиз-контроль.  |
Интересно, каким образом круиз контроль влияет на обгон? Поделись, пожалуйста. А то я уже почти 20 тыс накатал а о такой простой вещи даже и не слышал
На мой взгляд ОН хорош только для дальней дороги, нога отдыхает.
Автомат хорош. И это для меня однозначно. По поводу трех режимов я ни чего не могу сказать - просто не заметил их. Для меня остается загадкой сао названипе коробки "Адаптивная". Кчему она адаптируется и как это заметить? Если кто знает объясните мне.
Съездил в отпуск на своем ФФ2, пробег 18,5 тыс. За весь пробег случилась одна проблема, и то не с машиной а со мной, права забрали за сплошную линию. Недавно прокатился на новой ауди А-4, и... к моей радости, заметил, что в ней менее комфортнее чем в моем фокусе. Двигатель громче работает, и от колес шума больше. Так что своего ФФ2 я полюбил еще больше. Автомат работает замечательно. По тарссе ехал всегда в ручном режиме, очень удобно при обгоне, включаю 3 передачу при любой скорости и машина резко увеличивает скорость. Иногда, конечно, замечаю нехватку лошадок... Но это только иногда. В основном меня все устраивает, я не на гонках "формула 1".