ostap_off

Доброго времени суток всем автолюбителям. Парни ситуация у меня довольно серьезная поэтому полемику по поводу сочувствия и шуток прошу оставить. Волею судьбы оказался за 3000 верст от родного дома. Это расстояние преодолел на ФФ1, 1.6 бензин, коробка автомат, 2002 г.в. Перед поездкой авто полностью обслужил от свечей и жидкостей. Сделал диагностику. Диагносты официалы вынесли вердикт что авто в отличном состоянии хоть и староват. Проехал я 3000 без приключений. И вот в пункте пребывания конь мой «взбрыкнул». А конкретно при наборе скорости 80-100 км/ч и отпускании педали газа загорается чек, затем происходит толчек (можно сказать удар), чек тухнет и на скорости 60-70 км/ч авто едет в штатном режиме. Пишу толчек-удар потому что это не похоже на «провал». Толчек схож по признакам как будто на механике резко отпускаешь педаль газа. Первое что пришло в голову – бензонасос который как известно плоховато реагирует на жару. Но потом опытным путем определил что толчек происходит только в диапазоне скорости от 80 до 100 и не как более. Записался к диагностам на завтра. Обращаюсь к Вам за следующими советами: 1. Определят ли диагносты неисправность коробки своими чудо-компьютерами или «болячка» может сидеть очень «глубоко» что они ни чего не увидят ?. Сейчас чек не горит, все как будто в норме. 2. Может ли являться данная поломка сбоем компьютера и лечится ли это? И вообще что это может быть. 3. К чему готовиться))) Новую коробку ждать не меньше недели. 4. И самое главное смогу ли я при таких «симптомах» дотянуть до дома родного. Кстати перед поездкой особое внимание уделил коробке. Диагносты сказали что она в полной норме, ошибок нет, стружки не наблюдается. Единственное что наблюдалось это иногда небольшой толчек при переключении на 1 передачу, добавлял газу и переключения происходили плавно но на завышенных оборотах, списал на 100 лошадок которых маловато. Буду рад дельным советам. Надеюсь на Ваши советы.

Доброго времени суток всем автолюбителям. Парни ситуация у меня довольно серьезная поэтому полемику по поводу сочувствия и шуток прошу оставить. Волею судьбы оказался за 3000 верст от родного дома. Это расстояние преодолел на ФФ1, 1.6 бензин, коробка автомат, 2002 г.в. Перед поездкой авто полностью обслужил от свечей и жидкостей. Сделал диагностику. Диагносты официалы вынесли вердикт что авто в отличном состоянии хоть и староват. Проехал я 3000 без приключений. И вот в пункте пребывания конь мой «взбрыкнул». А конкретно при наборе скорости 80-100 км/ч и отпускании педали газа загорается чек, затем происходит толчек (можно сказать удар), чек тухнет и на скорости 60-70 км/ч авто едет в штатном режиме. Пишу толчек-удар потому что это не похоже на «провал». Толчек схож по признакам как будто на механике резко отпускаешь педаль газа. Первое что пришло в голову – бензонасос который как известно плоховато реагирует на жару. Но потом опытным путем определил что толчек происходит только в диапазоне скорости от 80 до 100 и не как более. Записался к диагностам на завтра. Обращаюсь к Вам за следующими советами: 1. Определят ли диагносты неисправность коробки своими чудо-компьютерами или «болячка» может сидеть очень «глубоко» что они ни чего не увидят ?. Сейчас чек не горит, все как будто в норме. 2. Может ли являться данная поломка сбоем компьютера и лечится ли это? И вообще что это может быть. 3. К чему готовиться))) Новую коробку ждать не меньше недели. 4. И самое главное смогу ли я при таких «симптомах» дотянуть до дома родного. Кстати перед поездкой особое внимание уделил коробке. Диагносты сказали что она в полной норме, ошибок нет, стружки не наблюдается. Единственное что наблюдалось это иногда небольшой толчек при переключении на 1 передачу, добавлял газу и переключения происходили плавно но на завышенных оборотах, списал на 100 лошадок которых маловато. Буду рад дельным советам. Надеюсь на Ваши советы.

Извини дружище. Просто не силен в этих делах. Но совсем не понял. Мне при заказе так и указать Финис- 1150521? Просто на картинке даже близко похожих кодов не вижу.

Доброго времени суток всем. Парни подскажите код запчасти на заглушку противотуманки форд фокус 1 (наверно так называется). На картинке обведен красным. Потерял где то между Калининградом и Новороссийском))). Не могу разобраться как заказать нужную мне. Потерял ту что расположена с права по ходу движения . PS Обвел только видимую часть (красным). Может еще крепления нужны (синим обвел).

Если честно даже не пойму что есть ECU но все равно спасибо. Прост читаю кто то пишет что использует полный функционал этого БК а кто то нет. Вот и думаю стоит покупать его или нет.

Парни прошу не судить строго, возможно за глупый вопрос. 15 лет отьездил на чистокровных японцах, опыта в европейском, американском автопроме нет совсем. Купил себе временную машинку. Сам ее еще не видел знакомые взяли. Так вот не могу понять какой там двигатель стоит Zetec или Duratec? По вину (VIN: WF0NXXGCDN2R76161) вот это выдает - 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS), Diamond White No.2. Понимаю что вопрос конечно глупый но все же. И как следствие - подойдет мне этот девайс Prestige-V55-03 или нет? Ветку то всю осилил но так и не разобрался. Кто может ставил себе на точно такое же авто - поделитесь советом. Заранее спасибо.

Расшифруйте пожалуйста. Покупаю "по телефону авто", в качестве "на первое время" но все же, WFONXXGCDN2R76161 . А то и не знаю толком что возьму))). Заранее спасибо