Люди такой вопрос!! Недавно просверлился двигатель 1.8 Focus 2 дело в том что сперва сделал дырку 2.5мм Дня три не было предела радости, потом опять начала чахнуть, не сильно но было! Рассверлил 3мм стало хорошо. Но дело в том что хорошей езды хватает на 1000-1500 км езды, потом опять тупит! протираю заслонку от налёта и вот еще подарок км 1000.Потом та же история. Помогите расскажите как это победить на совсем??)) Есть косяк!! В том что я сделал отверстие не в нижней части дроссельной пластины как все, а в верхней половине по центру(ступил) Есть ли вообще разница где сверлить сверху или с низу??