olego24

Добрый день! Недели две назад заметил непонятное поведение коробки. Если интенсивно разгоняться(газ в пол) то при достижении 6500 об. двигателя, резко прекращается разгон(похоже сцепление размыкается) и обороты поднимаются до 7000 и так держатся. В это время машина просто катится как на нейтрали и соответственно замедляется. отпустив педаль газа и уменьшив обороты до 6000 чувствуется, что двиг с колесами опять соединяется. что это за глюк такой?так то опасно на такое во время обгона попадать.
Авто 2.0ps прошивка турок, TCM 17 года, прошивка GC. Глюк был замечен на D на S не проверял. После замены TCM такого не наблюдалось.
ЗЫ У меня пока мысль тока одна, что он не может следующую передачу включить. но при спокойной езде все передачи работают. нареканий на коробку нет вообще, кроме вышеописанного

Ну все, дилер дал бумагу, что TCM не работает

Приехал к дилеру своим ходом, правда завелась не сразу. Так что окончательный вердикт сегодня будет

firesanek:

Ну тогда в чем проблема найти еще один тсм и проверить неисправность нового и старого разом? Можно с машины соседа снять.. Новый тсм без заключения ОД врят ли кто возвращать станет.

Проверил на 100% рабочем форде с этим TCM те же ошибки.
Это я понимаю, сегодня или завтра к дилеру погоню. Хочу попробовать с TCM сгонять без машины

firesanek:

если в разъеме пины не позагибали...

Пины норм, это сразу же проверил на несколько раз и расположение со старым проверил.
заказывал по финису 2015846 через знакомого 17500 руб(у него как у оптовика скидки на з/ч так как сервис, только по другим маркам)

кстати в экзисте TCM уже 19200 стоит

АНДРЕЙ1973
я так понимаю в идс называется обучение TR датчика, а в форскане "Выполнить калибровку датчика положения трансмиссии".
Это я делал. Со старым блоком все на ура проходит, а с новым сразу же ошибка. Просит поставить рычаг в P и нажать ОК. тут же в логах появляется: P-err

Добил я все-таки свою недвижимость
Меня все мучал вопрос про датчик положения трансмиссии (TR сенсор по научному Андрей1973 подсказал), почему его не видит новый блок, точнее цепь B. Поставил обратно старый блок, с танцем и бубнами он все-таки включился и при этом не выдавая никаких ошибок. При включенном зажигании снял разъем сенсора, TCM сразу же выругался ошибками

одна по цепи А, вторая по В, так что вывод однозначный, сенсор работает.
Для закрепления результата сгонял к знакомому и поставил новый блок в его коробку, та же ошибка, так что диагноз однозначен: новый TCM полудохлый
Ну и ради эксперимента попробовал прошить старый самой свежей прошивкой, все прошло удачно. Сделал адаптацию, при первой попытке он опять вырубился, но минут через десять опять заработал со второй адаптация прошла успешно. только непонятно почему форскан не показал значения в мм, которые вроде как показывают износ дисков? прокатился немного, коробка работает нормально. после покатушек через некоторое время попробовал завести двигатель не получилось, TCM опять не робит

K Kostya2013:

Не туда траншею копаете!!!))

Со старым машина работает и ездит и адаптации все проходят, но вот он вырубается и авто становится недвижимостью. С новым прошитым машина не работает, TCM выдает ошибку P2802, адаптация заканчивается в самом начале. Но при этом он не вырубается. Разъемы перешерстил, следов коррозии нет. Так куда копать?
firesanek
К сожалению не хочет

Вечер пыток коробки с заряженным аккумулятором ни к чему не привел машина не заводится и ошибки висят те же. ради эксперимента поставил старый TCM и о чудо, он появился в системе, причем без ошибок, даже перепарковаться получилось, но через некоторое время опять отрубился. успел выяснить что там за прошивка: FV6P-7J104-GB.
кароче цирк с конями какой-то начинают посещать мысли, что новый дохлый

Пришли TCM и els27
Вчера поставил блок на место, подключился ноутом, TCM появился в списке оборудования, что не могло не радовать

залил прошивку FV6P-7J104-GD, по окончании коробас что-то там покрутил, пощелкал

а вот дальше нифига не выходит. Не получается выполнить адаптивное обучение. Процедура заканчивается на самом первом шаге калибровки датчика положения трансмиссии: P-err
Висят ошибки

Пока предположение на севший аккумулятор. Во время всех манипуляций авто было подцеплено от другого проводами, так как свой аккумулятор был в ноль. Аккум зарядил, вечером пойду опять пробовать

Silvice
Это то понятно, что машина не поедет. вопрос в том, а заведется ли движок с не прошитым TCM?

ArtDirector
пока сидел ждал эвакуатор, думал и вспомнил, что тоже бывало двиг сразу не заводился, а включалось зажигание(кнопка), но я списывал это на то что педаль тормоза не успевал нажимать. К коробке претензий не было и ошибок тоже никаких.

Забрал TCM

16го года производства, незнаю плохо это или хорошо. В теме 17го проскакивали.
появилась очередная проблема, шить нечем заказы на els временно приостановлены, а elm-кой лезть, как в рулетку играть. Видимо дождусь els и прошью
Вопрос к знатокам, а если блок поставить не прошитый, то машина заведется?

pavel1991
FORScan

pavel1991
Если с TCM связи нет, то машина не заводится. У меня претензий к коробке не было вообще. В один прекрасный момент остановился, заглушил и все, но потыкав кнопку раза с десятого наверное завелась(при этом ругнувшись на неработающую помощь трогания в гору). На следующий день утром так же раза с десятого завелась, а вот вечером полная недвижимость. Комп с елмкой показал, что связи с TCM нет, абс тоже ругается на потерю связи с TCM. В итоге заказал новый TCM

День добрый! После замены сцепы прошло почти два года и 33000 км(сейчас общий пробег 125000), проблем не было вообще, а вчера неожиданно сдох TCM. Я так понимаю, что мне очень повезло столько проехать на нем?год выпуска 2011

по финису 2015846 экзист выдает всего 20 тысяч. Это реально так дешего стало?

B b00bl1k:

Вчера как раз машина в сервисе была для замены сальников, мастер сказал что сцепление просто промоют. А читая эту тему понял, что и сцепление заодно меняют, вот вопрос и возник. В итоге сцепление тоже поменяли и прошили. двиг 2.0 пробег 92000, 12-го года, прошивка коробки как купил, такая и стояла, ничего не перепрошивал. Сейчас какая прошива не знаю, надо подцепиться посмотреть. Машину честно говоря не узнать, пока очень даже нравится. все это по времени заняло один день. Коллеге тут же делали около двух дней. Дилер Екб Независимость.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, а сцепление меняют после течи масла из сальника или все решается простой промывкой?