Urfin

Куплю комплект сцепления на 2.0 робот

продам приборную панель без б/к. Пробег до 15000. Перешлю в другой город за ваш счет.

Продам. Снята с нового автомобиля. Состояние отличное. Вышлю в любой город за Ваш счет.

Куплю оригинальную левую заднюю фару на форд фокус 3 седан (внешнюю)

новая?

BezzzPaniki
Спасибо)

Мужики, вопрос к тем, кто устанавливал камеру Китай на РП 7, при условии, что камера запитана от зажигания, как быстро она срабатывает после включении заднего хода (моментально или с задержкой?) И отображаются ли на экране передние парктроники? Спасибо!

Сегодня был в сервисе в первый раз. Впечатления двойственные. С одной стороны, действительно быстро и недорого отремонтировали автомобиль (заменили пыльники рулевой тяги, рычаги поперечные костевидные задней подвески, сайлентблоки продольных рычагов, отрегулировали углы установки колес). С другой стороны, во время получения авто, я услышал хруст при повороте руля (что характерно при неисправности опорных подшипников). Персонал попытался меня убедить, что так и было. Может неполадки и существовали, но хруст точно отсутствовал.
Пока доехал до дома, звук пропал, но осадок остался.
Хотел бы предложить руководству выполнять осмотр авто во время его приемки и указывать на выявленные недостатки.
В остальном центр понравился, есть небольшая, аккуратная клиентская зона с телевизором и кофейным аппаратом.

P.S. Мастер оставил в салоне авто WD-40, могу вернуть в районе ст. м. "Сходненская".

Доброго времени суток! Народ, подскажите пожалуйста, пыльники какой фирмы выбрать. И стоят ли оригинальные того, чтобы ставить их. Разница в цене довольно существенна.

Народ по поводу опорников. Может кому то пригодится.
Я ранее уже писал в этой теме, о том что на моей прошлой машине Фокус III (1.6, 105 л.с., 2011 г.) услышал характерный хруст опорников, поехал поменяли. Снова услышал, снова поменяли (Дилер форд Минеральные воды). Недавно на новой машине фокус III (2.0, 150 л.с., 2012 г.), снова услышал те же звуки при повороте руля. При прохождении очередного ТО в компании Major, 18 км. МКАД, узнал, что источником хруста явились деформированные пыльники рулевых тяг.

- 2012 г.;
- 52746 км.;
- 2.0/150 л.с.;
- На приборном щитке появилось сообщение "Трансмиссия неисправна Сервис срочно!", при движении, обороты двигателя произвольно растут до 6000 (вне зависимости от нажатия на педаль газа) машина в это время скорость не набирает, на низких оборотах автомобиль дергается.
- причина: выход из строя модуля управления коробки передач (ТСМ) (ECU);
- решение: замена модуля (ECU FOCUS 2011-/ ECOSPORT 2013 -) и его перепрограммирование;
- ООО "Мейджор Автомобили", Москва, 18 км. МКАД.
- замена осуществлена неделю назад, и неисправность пока вновь не повторялась.

Примечание: Неисправность довольно распространена, по этому ОД ФОРД официально продлил гарантию на указанную деталь до 4 лет, а сцепления на 3 года (если не ошибаюсь). По этой причине работы выполнены бесплатно, за 6 часов.
Если ремонтировать за свои деньги, то указанный дилер берет больше 30 000 учитывая все возможные скидки.

puff83
не становится

фото?

И снова здравствуйте!
Прошло 2000 км. после ПОВТОРНОЙ замены опорных подшипников НОВОГО образца, хруст появился снова)))

Сегодня вновь земенили подшипники, пробег + 800 км. пока все норм). Дилер говорит, что даже после замены на доработанные, у многих шумы проявляются вновь. Будьте внимательны)

да, поставили нового образца с прокладкой и всеми делами. Проехал 600 км. и все!

после гарантийного ремонта, правый опорный подшипник снова зашумел(((
жду новой замены.

она же в штатное место устанавливается (плафон). И не регулируется(