shohirev

народ подскажите или перенаправьте в нужную тему. фокус 3 1.6 105 л.с. стоит климат контроль. климат полностью работает но не включается обдув на лобовое стекло. не раскрывается заслонка. может у кого было что то подобное?

давай через почту если согласен shohirev.a.a@mail.ru

дружище я 490 км от москвы в деревне и это корыто уже три диагноста завести не смогли... если поможещь завести отблагодарю

но эти провода я нашел и без схемы они сине белые

а с блоком понял он EMS по другому именуется. только пины питания не нашел и массы hs can low c2-19 hs can high c2-20

АНДРЕЙ1973
Андрей выручай пожалуйста не могу уже полгода этот чудо мобиль завести, может поможешь по детальней разобраться? мне нужно проверить питание поступает ли оно на мозги. какие именно пины за постоянное питание, подключаемое и массу отвечают? возможно ли подключиться к мозгам если подать питание массу и соединить HS CAN напрямую с тестером, так сказать подключить на столе

АНДРЕЙ1973
если ткнешь меня носом в распиновку именно моего блока я тебе буду очень призантелен, я там про PCM вообще ничего не нашел

народ выручайте нужна схема питания 3х жгутового эбу fomoco BV61-16A650-BNA очень нужно не могу найти нигде

преды смотри

народ поскажите, фф3 11 г. в. загорелась ошибка "двигатель неисправен, сервис срочно" авто не заводится и на поворот ключа не реагирует. диагностические приборы не видят мозги а сканмастер вообще при подключении глючит. после замера сопротивления на диагностическом разъеме авто между 6 и 14 пином (сопротивление 62 кОм - т.е. норма) заметил что тестер в режиме диода оповещает о том что 6 и 14 между собой схлестнулись. Так вот вопрос, 6 и 14 пин кан шины должный быть связаны или это и есть та самая проблема которая не дает правильных данных по кан шине компьютеру?