vuldanov

M MaximTDCi1.8:

vuldanov стук похожий на ваш, как вы решили проблему!?

Продал машину

сегодня скинул клемму со второй форсунки звук ушел..поездил по мастерам чтобы послушали на шумы в движке говорят нету нифига, какбудто распылитель...надо форсунку снимать походу и чето придумывать...

И как вообще отличить куда лезть в топливную или это вкладыши?

Блин, ну это разные вещи вообще лезть в топливную и в движок,денег ограничено(((
а у вас с нагревом как-то изменялось?у меня такое чуство что при нагреве потише..
а вы колено притачивали или что предприняли или пока думаете?

сегодня ехал с работы заснял на телефон, правда качество ужас, но было 5 утра снимал как мог...вообщем когда тишина это я не дотрагиваюсь до педали газа, а турррррр это нажимешь, и в один момент сильней нажал( фрагмент от 1500-2000 оборотов) продемонстрировать тогда стук почти не слышно а скорее цоканье какоето чтоли...если поймете ченить на видео, отпишитесь)
п.с. коды старые забиты которые сейчас на форсунках, но после ремонта ничего не меняли по компьютеру.. лучше если это так как говорите , я очень хочу чтоб это чтото не по движку было, а форсы...жду отпуска и еду до оборудования нормального генерировать коды) вообще щас по городу езжю в режиме до 1500 оборотов тихо мирно)хотя если валить то стук меньше...вот и фиг знает как лучше)

а свечи то со стуком как связаны?
есть версии что форсунка долбит, но все перебирали но на обычном стенде только , не на дельфи
есть версия что по движку но валит тьфу тьфу тьфу компрессия отличная мб стук чисто механический гдето чтото задевает

боюсь признаться, так как у меня не фокус а мондео 2.0 tdci 130 л.с., но в мондео клубе я версии послушал, захотелось здесь послушать))вроде как гидриков у нас нет..масло синтетика, после работ подливали полусинтетику бипи...

вообщем стук есть и на холостых(правда не сильно слышно), а при увеличении оборотов стук учащается и ближе к 2тыщам долбит конкретно... тянет зашибись , компрессия по цилиндрам отличная, при режиме тапка в пол черный дым присутсвует (при движении), на холостом ходе выхлопа нет. масло на прежнем уровне, перебрали все форсунки. номер новый Не прописывали и Не адаптировали, но стук был и до перебора...стук от горячего/холодного состояния не зависит, всегда долбит одинаково, а вот если внатяг ехать или наоборот оч давануть то не слышно его или чуть-чуть.
п.с. видео снято на холодную после простоя машины ~3 суток. первые 5 секунд есть немного едкого дыма белого, потом проходит.с компььютера в основном на холостых 750 оборотов +-10-15 иногда плавают
У кого какие мнения?
Видео ниже