openkov

pogas
На 4 день (100км пробега) после промывки ДЗ все стабилизировалось (видимо закончилась адаптация) . Обороты перестали плавать и зависать, хотя я не смазывал ось заслонки. Вообщем все стало как и до промывки, только без даблстартов и на холодную получше едет. Динамика, приёмистость и расход не изменились, по крайней мере я этого не ощутил.

Добавлю свои 2 копейки. После заправки некачественным бензом загорелся чек и пропал только после искатки всего залитого го...а. С наступлением минусовых температур появились даблы, хотя до этого их никогда небыло в любой мороз и жару. В сильный мороз незавелся вообще, пока не прикурил от 14, хотя тут может и акб подвел. Вообщем мучался я с даблами пока сам не почистил дросельную заслонку. Время на это ушло 30 мин и 200 руб за балон хайгира для чистки карбюратора(здесь целая ветка посвящена чистки ДЗ) у офицалов эта процедура стоит 1200 деревянных. Сейчас заводится как и раньше с пол оборота. Может это и не панацея, но мне помогло, теперь эту чистку буду проводить через 15-20 т. пробега для профилактики, т.к. бензин у нас мягко говоря не очень

Форд С-Макс 1,8 (125л). Полгода назад заправился некачественным бензином, после которого загорелся джекичан и машина стала тупить. Когда искатал бензин ошибка пропала и машинка стала прежней, но при минусовых появился дабл, которого раньше ни разу не было. Так и ездил, пока не решил помыть ДЗ. Чистил хай гиром без отсоединения разъема и снятия клеммы с акб. Перед пуском подержал 1 мин положение 2, затем еще минуту в выкл. После запуска обороты подпрыгнули до 2000 и потом плавно опускаются с задержкой на 2-3 сек. в районе 1700. Даблы пропали, но стали плавать обороты на докате и перед полной остановкой обороты сначала подскакивают до 1700 затем опускаются до хх(также на хх бывают небольшие подергивания). Езжу 3 день после чистки ДЗ. Получается одна прблема ушла, добавились другие. Может скинуть клемму с акб, но ведь я не отключал разъем ДЗ. как говориться "как быть и что делать?