AlCopyan

Всем привет! На 95 странице писал про проблемы на РСке. Все решили) Заменили РСМ и машина поехала) Всем удачи

одно фото/видео на пост без тега скрытия "cut"
Мини FAQ ST (сообщение #630932)
Повторное игнорирование просьбы модератора будет расценено как флуд =10%

Не могу внятно ответить) В районе правой фары с блока ксенона било током на трубку кондиционера. А выглядело это так , что правая фара не включалась с первого раза... и я её так ... пару дней и в один прекрасный момент двиг заглох и загорелись ошибки и все как выше написал(

systemroot
Спасибо за совет!

Всем привет! Нужна помощь! На фокусе РС блок ксенона открепился и упал на массу. Произошло замыкание. Появились ошибки... распечатку ошибок на 81 стр этой темы выложил мой друг ShortyEVO. Все указывает на MAF. Машина не дует, при запуске обороты сразу падают, на холостом ходу иногда обороты плавают, иногда когда сдаю назад и трогаюсь вперед обороты резко падают и поднимаются. По стечению обстоятельств MAF поменяли только вчера и ничего не изменилось. Генератор проверял, все в норме. Пока ждал MAF пришлось ездить в таком состоянии. За это время появилась ошибка на дисплее, что надо проверить давление в шинах... но с ними все норм, а сегодня не включился усилитель руля. Заглушил завел и ничего. Через часа 4 завел и заработал... Официалы говорят, что скорее всего надо менять РСМ. Вы как считаете? РСМ и надо ли менять, или можно сделать?