Pinwm

Продам 4 стальных диска. Хорошее состояние. Колеса стояли на Ford Focus C-Max. На какие авто подойдут еще, не знаю.
80295574786 Андрей

Добрый вечер! Подскажите где спросить про индикаторы на приборке. А точнее проблема в том, что периодически загорается лампочка подушек. Спасибо.

подскажите сколько должно быть жидкости налито, а то сегодня открыл а там меньше половины залито

не, не пробовал, решил тут поспрашать изначально

с кнопки нет, а ключом не смог так как замок закорел )) но когда я уже в салоне сидел то нажимал на кнопку закрытия замков то замки не срабатывали, обычно нажал и все двери блокируются а тут нет, ноль реакции

Доброго. Такая проблема случилась, еду по трассе вдруг замечаю что загорелась лампочка ручника и двигателя, также перестала отображаться температура за бортом. включаю поворот но на приборке указатель не отобразился и не было щелчков характерных с аварийкой таже история, хотя поворот на самом деле включился. Стал на обочину заглушил, завел и все прошло, осталась гореть только лампочка двигателя, потом пропала километров через 50. на езде никак не сказалось. Проходит недели две, еду в магаз все нормально, выхожу из магазина, а авто не реагирует на ключ, т.е. не работает цз. открылся только багажник, залез открыл двери, завожу а на приборке таже иллюминация что и тогда при езде, только теперь не помогло то что я заводил и глушил, так и поехал домой, прошло через пару минут может километров три проехал. и такая история уже повторилась несколько раз. Машина FF C Max 2003г 1,8 бензин.

в тест режиме все чисто, только D900

а затем

Доброго. Обычное утро, ничто не предвещало беды. Завелся как обычно, немного погрелся и поехал, проехал километров 10, комп написал система ESP отключена на панели засветился соответствующий индикатор, попытки включить ее обратно не увенчались успехом, я как то не придал значения т. к. такое бывало и раньше (проходило само собой через некоторое время), так произошло и в этот раз. Еду дальше как нивчем не бывало. Проезжаю еще с километра 2 машину начинает трясти при разгоне, плавают обороты на х.х и загорелась лампа подушек, попытки глушить и заводить не дают результата. Стаю с открытым капотом и не знаю что дальше, постоял завел теперь к подушкам прибавился индикатор двигателя, так и поковылял потихоньку во двор, пока ехал индикатор подушек погас, но индикатор двигателя начал не просто светиться, а стал моргать, остановился, заглушил, завел теперь просто горит. ЧТО ДЕЛАТЬ???

Доброго. Обычное утро, ничто не предвещало беды. Завелся как обычно, немного погрелся и поехал, проехал километров 10, комп написал система ESP отключена на панели засветился соответствующий индикатор, попытки включить ее обратно не увенчались успехом, я как то не придал значения т. к. такое бывало и раньше (проходило само собой через некоторое время), так произошло и в этот раз. Еду дальше как нивчем не бывало. Проезжаю еще с километра 2 машину начинает трясти при разгоне, плавают обороты на х.х и загорелась лампа подушек, попытки глушить и заводить не дают результата. Стаю с открытым капотом и не знаю что дальше, постоял завел теперь к подушкам прибавился индикатор двигателя, так и поковылял потихоньку во двор, пока ехал индикатор подушек погас, но индикатор двигателя начал не просто светиться, а стал моргать, остановился, заглушил, завел теперь просто горит. ЧТО ДЕЛАТЬ???

нечем продувать. я думаю что нужно его выкорчевать как писали тут на форуме. и поставить обычный фильтр.

рывки остались. правда за пол дня езды дернуло пару раз. вопрос в том помоглали чистка сетки или просто влияет холодная погода. всего +9

сегодня сняли насос. на сеточе шняги какойто налипло. похоже как на опилки какието. промыли как смогли и наместо воткнули. протестить пока не смог. завтра поеду покатаюсь. а эту сеточку отдельно продают или может есть какая альтернатива?

махинатор
доброго. можно уточнить какое д.б. сопротивление у рабочих клапанов imrc. заранее спс.

ага. спс а еще вопрос. как он правильно называется. купить хочу а как звать не знаю. спс

ручка 5

доброго. может кто подскажет или поможет решить проблему с рывками при разгоне. суть проблемы тут

ну значит буду ждать )))
сейчас проверили клапана imrc вроде в норме шипит и один и второй сопротивление ближнего 40 и дальнего 40 а должно быть вроде 200 Ом. замерьте кто у себя

скоро снимать буш? )))

ну у меня с бензом все норм, обороты набирает вроде не плохо но по мере набора хтота меня хватает за трубу на пару сек а потом отпускает, ну и почти всегда присутствует дергание (скажем так провалы какието)