Юркес

всем привет, может посоветуете где купить контрактный двигатель 1.8 kkda tdci

Огромное спасибо.

kozzy
Как по тросам. Объясни.

Ребята подскажите как можно по внешним признакам узнать какая коробка стоит на машине?

Я согласен что лучше, но сейчас стараюсь разобраться с минимальными вложениями почему авто не заводится. Так то можно новый двигатель купить в сборе и не париться.

Двигатель 1.8 ккda

Gringg
На фото видно крышку на тнвд, которая идет с сальником. Ее снял, открутил, но не снимал щиток грм, тоже который на фото видно. И просто еще отодвинул вверх. Я согласен, что сняв шкив и целиком щиток, то будет проще, но 3 тысячи жалко было для одноразового использования, поэтому пришлось выкручиваться из ситуации просто отгибать щиток.
Еще раз повторюсь. Щиток отгибая вытаскивал и крышку кассеты с прокладкой.

sanchez_vl
Шкив рапредвала не нужно откручивать и снимвтл для того,.чтобы добраться до кассеты.
1.Снимаете опору двигателя
2.Снимаете ремень навесного оборудования
3.Снимаете крышку ремня грм
4.Откручиваете шкив тнвд
5.Снимаете ремень грм
6.Откручиваете крышку с сашьником тнвд и снимаете ее
7.Откручиваете и снимаете шкив коленвала
8.Снимаете крышку кассеты
9.Откручиваете болт натяжителя кассеты, на нем одноразовое медное колечко размеры кто то давал покурите форум
10.Откручиваете и меняете кассету
Возьмите с собой ключи торекс Т40 вроде. Если не ходите париться с ВМТ и выставлением всего ГРМ то нанесите по 2-е метки на все шкивы и ремни и корпус, чтобы потом точно так же все поставить.

Рано я радовался, опять федор выкаблучивается и не заводится. Считал ЕЛМкой ошибки, выдал целый букет:
р1203
р1204
р1201
р1202
р0299
р0625
р0098
и не нашел что означает B1473
Короче эпопея продолжается.

И.еще вопрос, нужно ли восстанавливать работоспособность егр чисткой или можно тупо его заглушить в случае неисправности?

завелся федор. Постучал по форсунками, потыкал все фишки и стал реагировать на педаль газа. Сначала 1500 оборотов набирал, но потихоньку все больше и больше. Копоти было много. Сейчас адекватно реагирует на педаль газа, только вот заводится долговато 3-4 секунды крутить приходится. Только вот сашьник на крышке тнвд побежал, в наличии нет, заказал, жду.

MODERN
Не фиксировал ничем, метки поставил везде, чтобы не убежало и все.

metel
у меня бегунок с маленькими подшипниками стоит горизонтально. Так должен стоять?

Верно, я воспользовался ключом от болгарки и отверткой толстой

Господа, подскажите:
Если клапан ЕГР завис, то можно ли узнать в каком положении он завис?
Правда ли что при зависании клапана в открытом положении, то машина не заведется на холодную?

Gringg
Нет, тнвд без раздницы в каком положении он будет.
LeoniD-Kamen
Да впринципе и описывать то нечего, разобрал, собрал, единственное собирал и устанавливал все без набора, который на фото выше.
Появилась мысля, что я ошибся на зуб ремнем грм, разобрал, перекинул ремень на зуб вперед, ключом крутить стал и клапана уперлись в поршень, перекинул на 2-а зуба назад и авто даже завелось с пятого раза, работало ровно, но при нажатии на педаль газа опять заглохло и акб не хватило на еще один пуск (посадил его). Проверку проводил без ремня навесного оборудования.
Ну теперь все, силы, мысли иссякли, погоню на сто.

Тоже вот поменял тнвд, установил газораспределительных механизм по букварю. Не заводится. Елм ошибок не показывает, дернул с буксира, завелась, троит и держит холостые. При нажатии на педаль газа глохнет. Думаю может на зубец ошибся. Пойду грм крутить на зуб туда-сюда.

огромное спасибо.

Блин, уронил заглушку, которую нужно выкручивать чтобы найти вмт на коленвалу, уронил ее и найти не могу. Подскажите ее размеры ( шаг резьбы, длина, ширина), проще новую выточить поставить.

всем привет, менял тнвд и потерял метки вмт. Как сейчас выставить распредвал и коленвал? Есть у кого инструкция?