DV25

suvakr
Мозг просто дилеры выносят!!! Если вы на ней на холодном движке, до 7 тыс оборотов не крутили, нормально прошли обкатку 1000-1500 км, то как вас заподозрить в чем-то сложно. Дилер просто не хочет нести расходы, видимо... Новая машина... Какие могут быть проблемы с двигателем, сами посудите? Гарантия однозначно, нужно быть уверен в этом. В начале мне тоже было страшно, но если с ними нормально общаться, то все будет хорошо. Хотя я вас понимаю, сам в прошлом был в этой ситуации.

Всем привет. Сегодня звонил дилер, сказал что мой случай 100% - гарантийный (слава Богу...) Хотя уже неделю назад они давали подтверждение гарантийного ремонта. Сегодня пришел ответ из Германии, замена всего блока цилиндров (в сборе), доставка около месяца сказали.
Теперь хочу попросить подменный автомобиль, так как еще месяц без машины тяжелы, сами понимаете.
Вот такая история получилось. Дилер сдержал все свои обещания, самое главное теперь, чтобы все сделали хорошо)))
Напишу чуть позже чем закончится история.

Всем желаю удачи:)

Спасибо, dimcher, за приведенный пример, много полезного узнал. Что же, осталось ждать ответа дилера. Думаю завтра-послезавтра позвонят, либо сам в понедельник позвоню.

Машинка собрана в октябре 2011 г. Чеки есть, не все, можно сделать распечатку с кредитной карты, обычно картой расплачиваюсь, там все будет видно, где и когда.

Всем доброго времени суток!
Ребята с моим фокусом случилась беда(((

Расскажу все по-порядку. Всегда заправлялся на проверенных заправках в городе (в Серпухове Роснефть), в Москве (Лукойл, ВР).

17 апреля заправился на Лукойле (на Варшавке, рядом с м. Нагатинская из центра), проехал немного загорелся CE. Расстроился, конечно, машина ведь новая (на тот момент было около 9900 км, покупал в октябре 2011 г., 1.6, 125 л.с. АКПП). Приехал к дилеру (Автопассаж на Дорожной), оставил машину на его стоянке, т. к. решил не гонять машину зря, записался на утро 18 апреля.
Утром приехал загнал машину на диагностику. Сделав диагностику дилеры сказали поменять свечи, может топливо было плохое, но перед этим сжечь все старое топливо, хорошо его было немного 10-12 литров. Так и сделал.
Приехал потом к ним, поменяли свечи, все, чек пропал.

Ездил я себе довольный и ездил, пока вдруг "чек" (14 мая) не появился снова, заправлялся только ВР с тех пор. Решил заехать к другому дилеру, по пути был, Гермес в Щербинке. Сделали диагностику, вечером сказали, что это катушка зажигания дает пропуски по 1-ому цилиндру. гарантийный случай. 15 мая поменяли катушку, чек пропал.

16 мая еду утром на работу снова загорелся "чек". Сразу же звоню мастеру (Дилер Гермес), объясняю проблему, он говорит, что подъезжайте, посмотрим. Оставил машину на весь день. Итог не утешительный: компрессия в 1-ом цилиндре 4,8 вместо положенных 10! Объясняет мне, что ремонт затяжной и лучше обратиться к дилеру, где покупал машину, так как они смогут предоставить подменный автомобиль, а у них, в Гермесе, только один и то под клиентом. Кстати в Гермесе, все делали бесплатно!

Тем же вечером позвонил в Автопассаж (на Дорожной) записался на повторную диагностику.

17 мая приехал оставил машину было 19:00. Объяснил всю ситуацию, машинку оставил. В 22:25 позвонил мастер, сказал, что действительно компрессия низкая, уже 4 стала. Сказал, чтобы я подъехал 18 мая подписал заказ-наряд на разборку двигателя, без него ничего не смогут начать работу.

Ок, подъехал, подписал. Цифры там не маленькие, скажу я вам!!! 56000 за разборку-дефектовку, как там написано! На что мастер, заметив мое удивление насчет суммы, говорит, что это только малая часть возможных затрат! Я спрашиваю, каких затрат, а про гарантию вы не думаете? На что последовал ответ, что может быть это гарантия. Вскрытие покажет. Вот сейчас жду, весь на иголках! Даже и не знаю чего ждать...

Вы мне подскажите, как может быть это не гарантия? Топливо лью 95 из нормальных заправок, где всегда есть машины, многолюдно. Проехал за 7 месяцев эксплуатации 12200 км, первые 1500 км делал обкатку как и положено, обороты не завышал. Ездил только Серпухов-Москва-Серпухов, плюс по Москве. К тому же свечи, которые были мне заменены в апреле, сейчас чистые, забрызгивает только одну свечу, с первого цилиндра которая. К тому же если это было бы топливо, у меня все свечи новые были плохие, да и цилиндры все, наверное, плохо работали бы, а не только 1-ый? Или я ошибаюсь?

Ребята как быть, как разговаривать с дилером, если начнет утверждать, что я сам все сломал (хотя как мог это сделать???), куда обращаться?
Буду рад любым советам.