4423

Продам диагностический прибор ELS27 v3.0, клубный, могу предоставить переписку с почты! Могу отправить в любой регион, по предоплате.

Привет ребята и девчата!!! Вот вопрос возник, сел я вчера в авто вечером с ноутбуком и els27 и решил с прошивками "поиграться". Все по инструкции, но акум на ноуте к морозцу не был готов и стал усиленно разряжаться во время записи прошивки в PCM. был рядом с магазинчиком и у дома. Выскочил домой за удлинителем и блоком питания, пока в магазине подключил и подтянул до авто ноутбук приказал долго жить. Я очень расстроился и разозлился на себя. В общем думал, что кранты мозгам, но в итоге попробовал залить прошивку по новому и все получилось. Вопрос вот в чем, что может убить PCM: разряженный аккумулятор авто (какой нижний порог напряжения для модуля); жесткое прерывание процесса записи в модуль (как произошло у меня)?

Вчера забрал адаптер без кнопки, сегодня буду тестировать!!! Всем разработчикам и сборщикам большое спасибо за работу!!!

Здравствуйте ребята и девчата!!!
Почитал я тему и решился на самостоятельную установку пактроника китайского за
Я бы и не писал это сообщение, но видимо не дочитал полностью тему, в общем не все пошло по плану У меня универсал конца 2004 года, в топике не нашел похожего.

Сначала решил заехать на эстакаду, высоковата она была, скорость не рассчитал и газанув шлефанул по арматуре, сорвал старую заплатку, минус колесо. Отличное начало для работы подумал я
В инструкции минимальная высота установки датчиков 50 см. это аккурат на черную окантовку попадает, не вариант ставить. Долго думал резать бампер ниже или забить боль на все. Решил резать и прорезал, но во все 4 отверстия датчики не влезли, крайние не подошли по горизонту, надо было от центра взять больше Это правая сторона, слева тоже самое
Два центральных датчика не вошли по вертикали, я взял центр от черной пластиковой накладки 20 мм., хотел по максимуму задрать наверх, в итоге попал на внутренний каркас бампера, черный пластик.


Взяв шарошку по металл, сверло 19 мм и всяких мелких сверел начал доводить отверстия до ума. В итоге шарошка пару раз сорвалась, а пластик на бампере такой мягки что как ножом горячим в масло.

Ну с датчиками закончил, приступил к прокладке кабелей.

Вскрыл обшивку правого заднего крыла, там 3 винта под звездочку, не помню какой размер, ну и куча разных клипс. Определил место установки "головы"

Подключал как и положено к проводу на задний ход, у меня это был зелено-оранжевый ("+") и черный ("-"). Соединения я пропаял и в разрыв поставил предохранитель, хотя сомнительно это, толщина штатного кабеля от блока управления просто мизирная, он скорее сам сгорит чем предохранитель, но тем не менее я купил его заранее.

Кабель с монитором прокладывал друг пока я паял, поэтому трассы не фоткал и не запоминал, вышло вот так

Вот так вот получилось, езжу, привыкаю

Вот еще вопрос (только ногами не бейте если что):
Имею прошивку 4M51-12A650-KE (она с DPF и EGR St.4), хочу удалить ненужную теперь требуху в виде DPF и EGR, ну или хотя бы DPF, если я поставлю прошивку 4M51-12A650-N... может ли это помочь делу, вроде как написано, что это St.3, т.е. без DPF но с катализатором?
Я что-то похожее находил в теме Сажевый фильтр DPF, но хочу быть более уверен в правильности выводов, что бы не делать лишних рискованных операций.

Romich811
Ну то, что у меня стоит я знаю (наверное) версия прошивки 4M51-12A650-KE и судя по табличке из шапки у меня модуль EDC16C3-9.
Буду разбираться

Я так понял халявщикам тут не место?
В общем да, нужен донор, но по реакции чувствую ни с кем не договорюсь
Только начал вникать в тему перепрошивки, ищу варианты. К СТО обращаться дорого, вот думал договориться с добрыми людми

Граждане форумчане, у кого в Санкт-Петербурге есть авто с ДВС 1.6 TDCi (109 Л.С.) с удаленным DPF (сажевый фильтр) и перепрошитыми мозгами?

Граждане форумчане, у кого обсуждаемый ДВС есть в Санкт-Петербурге с удаленным DPF (сажевый фильтр) и перепрошитыми мозгами???

Brazh
Спасибо за совет, вечером попробую!!!

А кто ни будь подскажет хорошего дизилиста в Санкт-Петербурге.

Граждане форумчане, помогите чем можете, я СПБ на КАДе встал, машина заглохла и не заводится, крутит но не схватывает. В общем был ссобой elm327 я его воткнул и увидел ошибку по форсунке, не запомнил ни чего, с дуру сбросил ошибки, теперь не вижу в чем дело. Подскажите к кому можно обратиться за диагностикой в Санкт-Петербурге!!! Буду рад любой помощи!!!

clav348
Ну значит смотрите по ссылке, там выбор огромный, если не устраивает магазин, скопируйте номер производителя и гугло-яндекс вам в помощь, ну или еще какой поисковик

clav348
Там надо еще смотреть как он выглядит, на мой тарантас идет в полностью пластиковом корпусе, он угловатый, а есть круглы в металлическом корпусе.

clav348
Я себе вчера такой закал а лучше на экзист зайди и по вину найди или на елкат.

Вот что по моему авто выдает экзист (12.2004 г.в.)

Jeka_Nekrasoff
У меня такие фильтра встают, там есть подогрев, но он снимается со старого фильтра и ставиться на новый.

Focus_PL
Доброго времени суток!!! Так что с вашей проблемой то в итоге, решена или нет??? Очень интересно, похоже на мои симптомы, но вот только у меня ошибка, недостаточное давление после турбины (она как-то по другому звучит, не вспомнил).

Ahealles
Доброго времени суток!!! Примерно такая же проблема и у меня с этим же ДВС, тяга вообще в принципе есть но не постоянная и не зависит от температуры, есть ошибка о недостаточном давлении после турбины, я еще не проверял в чем проблема, но хочется верить,что это не турбина, а сам датчик. Может быть у Вас проблемы с самими форсунками, я не знаю как их можно продиагностировать, но больше я вариантов не вижу. У меня кстати такой же примерно расход завышенный, может это и есть форсунки?

Brazh
тихон23
Спасибо Вам за ответ!!!

А кто еще подскажет - на авто ff 2 (_DAW) 1.6 TDCi (109 лс) удален фильтр сажевых частиц, но есть еще бачек с присадкой для этого фильтра. Во первых где находится этот бак, а во вторых если я туда просто солярки ливану ни чего плохого не будет (я от чека избавиться хочу, он ошибки выдает)?

Граждане форумчане!!! Подскажите пожалуйста из своего опыта, куда могут впихнуть нештатную сигналку, а именно блок управления? Я предполагаю, что за щитком приборов или есть еще места???