xayas

Oleg_59_rus
подобрал на авторынке, наверное от таза, посадочное место одинаковое, разная форма и, как я понял, разная проходимость. Вертикальную сетку надо поменять на горизонтальную. По крайней мере мне это здорово помогло, теперь нет проблем даже когда бензина менее четверти бака.

Тоже думал от ваза поставить, но в наличии в нашем городе была катушка ERA, поставил, 2000км - пока нормально

кстати вот оно, это видео
http://vk.com/video_ext.php?oid=81928066&a...b6f18a900a0d40c

стакан абсолютно одинаковый, разные крышки, крышку переставил от старого

я же написал у меня американец, там и нет обратки, у меня насос с обраткой от европейца, я заглушил на насосе обратку, чтобы не шел запах бенза в салон

Malish
сначала я поменял бензонасос в сборе, купил какой-то аналог за 2500р, поездил 2 недели, тянуть вообще перестала, поменял турбинку на бош, стало получше, но на высоких оборотах машине не хватало бензина, на поворотах чуть не глохла, что я только не делал, помогла только замена сеточки на горизонтальную. Насос стоит от европейки, обратку заглушил.

Может кому-нибудь пригодится мой опыт. У меня форд фокус американец, никак не мог понять почему машина тупит при резком ускорении, поменял 2 бензонасоса, все тоже самое, пока не наткнулся в интернете на видео, где показыватся как закипает бензин в вертикальной сеточке бензонасоса, мужик погружал бензонасос с сеточкой в ведро с бензином, первые сек. 20 качает нормально, а потом задыхается, снимает сеточку - все нормально. В итоге я подобрал горизонтальную сеточку с хорошей проходимостью (продувал ртом) и проблема ушла, так что, народ, у кого стоит вертикальная сеточка - долой её!!!

Доброе время суток, можно ли узнать информацию об авто
VIN 3FAFP3134YR251461

agimatov
у меня тоже так было, поменял катушку, вв провода, свечи, не допускаю падения уровня топлива ниже 1/4 и все ок!

Люди, может кто сталкивался - на скорости не набирает больше 4000 оборотов, такое ощущение что двигатель что-то душит, на холостых раскручивается до отсечки. Бензонасос стоит новый, покупал в сборе аналог какой-то за 2500р. для европейца, воткнул на американца. катушка и провода новые, свечи тоже, двигатель зетек 2.0

Спасибо, поменял катушку и провода, стало вроде норм.

кстати это начало проявляться после замены прокладки клапанной крышки, в свечных колодцах было масло и я ее поменял.

версия хорошая...но...избыточное давление образовалось во время поворота ключа? так быстро?

один раз попросил супругу завести двиг, а сам стоял у открытого капота и как раз вылетели бронепровода, раздался громкий хлопок и вспышка

свечи новые стоят, прокладка головки здесь не при чем, прокладку клапанную поменял неделю назад, думаю что-то с электро- частью

я так понял что аналог - это рулетка своего рода

зетек 2л

на экзист зашел, там куча всяких катушек, а бошевских нет

в гугле даже ничего похожего нет, я наверно первый у кого такая проблема, думаю поставить катушку от Таза, как описано в этом форуме, может поможет

это случается не часто, сегодня по пути на работу на перекрестке вылетели в момент трогания со светофора, до этого 2 недели не было, поэтому видео не могу предоставить))