Доброго времени дня. ФФ2, 1,8. коробка IB5. Пробег 105 000 км. Разбило коробку когда ехал на скорости примерно 30-40 км/час. Чуть прибавил газу и удар, дым из под капота, запах масла. Думал, что двигателю конец, но оказалась разбита коробка этим самым пальцем. Купил бу коробку поставил сейчас езжу. Но вот что меня волнует, незадолго до поломки пальца были такие симптомы: удар в районе коробки при трогании на холодном двигателе и соответственно при холодной коробке. На горячей машине и во время езды такое не проявлялось. Не придал этому значения, списывал на холодное время года, вот и получил результат. Сейчас с так называемой новой коробкой начинает проявляться такой же симптом. Обращался в сервис где ставили коробку, говорят , что не факт, что проблема в сателлитной группе. Если есть удар при трогании на холодной машине, то сказали и на горячей тоже должен быть удар, что и будет свидетельствовать о проблеме с пальцем, в связи с чем посоветовали ездить дальше. Вот не знаю что делать: или заказазть усиленный палец и на всякий случай поставить его, либо ждать что будет дальше с коробкой. Что посоветуете?
Всем доброго дня. ФФ2, универсал 2007 г.в. Обратил внимание, что при включении аварийки не светиться сама кнопка. Вопрос: должна ли она светиться, и если да, то как поменять в ней лампочку. Искал подобную информацию по форуму, но не нашел (может плохо искал, так как в компьютерах не силен).
Четвертый день езжу на таких Cordiant Winter Drive 205/55 R16 94T (липучка). До этого была Хаккапелита шипованая, которая досталась от прежнего хозяина в уже в не совсем свежем состоянии. Ездил на ней почти две зимы,. Думал дотяну и эту, но повылезали кордовые грыжи, пришлось сейчас срочно покупать новую, вот и прикупил. После шипов ездить гораздо тише. Как она ведет себя по снегу либо по льду пока не знаю, (погода в Москве сами видите). Вроде пока устраивает, а там посмотрим. Покупал по 3300 руб. за баллон.
Вот и пришел срок менять свой аккумулятор. Прослужил почти 7 лет. Вчера не смог завестись в -8. Хотел сначала попробовать зарядить, но грядущие морозы навеяли на мысль о покупке нового. Купил такой - Варта BLUE dynamic 560 409 054. Цена 3 700. Подошел без проблем. Разница в работе со старым ощутима, сразу чувствуется мощь. Сначала хотел купить родной Фордовский, но цена не устроила больше 5 000 руб.
bezkoSGK
9 November 2013
Порвал задний правый валенок на универсале ФФ2. Думал куплю пластик, но не тут-то было. Аналогов не нашел (вроде как их для этой машины не делают), а родной около 3 000 руб., что дороговато. Может кто знает есть ли аналоги?
| На форуме существует ПРАВИЛА, с которыми вы согласились, регистрируясь на форуме и ПОИСК, воспользуйтесь им. Тема закрыта |
Уважаемая администрация, может все таки рассмотри вопрос о размещении Аполло моторс на сайте, ведь форумчанам данный сервис нравиться?
Да, именно про этот сервис.
Доброго всем времени суток. Ремонтировался сегодня в Аполло-Моторс (там где раньше был Under). Работают ребята без нареканий, как впрочем и все прошлые разы, когда я там был (еще при Undere). На стоимость ремонта сделали скидку по карте Фокус-клуба Спросил у них почему их сервис не представлен как клубный. Ответили, что члены клуба должны сами проявить инициативу и тогда их разместят на сайте. Поэтому предлагаю, кто ремонтировался в Аполло-Сервисе на ул. Дорохова, походатайствовать перед администрацией о его размещении на сайте клуба.
Доброго дня! Собираюсь в июле в Литву. На всякий случай хочу поинтересоваться, может кто-нибудь сталкивался с ремонтом фордов там. Как по деньгам?
assa65
Согласен полностью, по М1 тоска полная, засыпаешь на ходу. Через Витебск гораздо интереснее.
Третий лежит, ждет своего часа.
Но ведь сначала работало и без всяких фиксаторов!!!
Не знаю, а как проверить? При установке поставил пластмассовые хомуты, на глаз вроде все герметично.
Подскажите, поставил обратный клапан и все хорошо работало как описано на форуме, но потом снова жидкость стала течь после нескольких взмахов дворника. Поменял клапан ( и в первый и второй раз ставил тоетовские как написано нам форуме) но проблема не исчезла. Что может быть?
Всем привет! Хочу купить оригинальный багажник на универсал (дорестайл) (см. фото), а в перспективе и автобокс на него. Может ли мне кто-нибудь сообщить точную ширину его поперечин. И есть ли в поперечинах щель под болт с квадратной головой (обычно она находится сверху на поперечине и закрыта резиновым уплотнителем)? Собираюсь купить автобокс Терра-Драйв, а там скобы заточены до поперечин шириной 85 мм. Не получается загрузить фото багажникка но такое же размещал IGORYAN6710 на стр.53 данной темы.http://media.ffclub.ru/up242331-___________________________2__________.jpg
Всем привет! Хочу купить оригинальный багажник на универсал (дорестайл) (см. фото), а в перспективе и автобокс на него. Может ли мне кто-нибудь сообщить точную ширину его поперечин. И есть ли в поперечинах щель под болт с квадратной головой (обычно она находится сверху на поперечине и закрыта резиновым уплотнителем)? Собираюсь купить автобокс Терра-Драйв, а там скобы заточены до поперечин шириной 85 мм.
все большие морозы в москве все работало нормально на той же незамерзайке на -30. Жидкость перестала поступать не сразу, пару дней текла после 2-4 взмаха дворника, а сегодня перестала течь совсем.