raduga

А мне не хватает полного привода...

Makarich1979
Скорей всего дело в фильтре.Знакомый откатал прошлую зиму на фокус 2л(мотор жрет масло) и то такого не было.Приезжали на работу в 9.00утра,температура -37С,весь день(-33С) машина стояла ,не заводилась.Вечером ехать домой,машина заводилась с первого раза как летом.Низкотемпературные свойства этого масла действительно на высоте.Я же хотел лить его круглогодично.

Makarich1979
До заливки мобил 0w30 я практически не замечал значек "масленки" на приборной панели.Т.е когда заводишь машину на приборной панели загорается все символы в том числе и масленка,через секунду машина завелась и все потухло.Утром на второй день после заливки mobil 0w30 при заводке я увидел,горящую масленку при том,что остальные символы потухли.Секунды 2 и она потухла.Такого на кастроле точно не было.Это как то даже напрягало меня,правильно ли я зделал залив в мотор это масло имеющее родной фордовский допуск.И вся радость в том,что мотор стал работать тише стала улетучиваться.Может дело в фильтре?Всегда брал только оригинал.Незнаю.Заливал тот мобил в середине лета с прицелом на зиму.Жидкое? Сейчас масло опять Castrol magnatec 5w30 A1 все в норме.

OlegArh70
Какое масло сейчас льешь?Я тоже заливал mobil 0w30FE ,сейчас опять вот Castrol 5w30 A1.

raduga
Видимо и масло продают! http://www.lukoil.cz/Produkty-a-sluzby/Produkty/Oleje.aspx

Vasyatka
Многие Luk пользуют.Масла имеют реальные допуски.Ездил по Чехии-очень много заправок Лукойл с их фирменными магазинчиками.Зайти в них не удалось.Интересно ,они там масло тоже свое продают?
http://www.lukoil.cz/cmspages/map.aspx?culture=cs-CZ

OlegArh70
Сегодня тоже залил такое же масло ,думаю для круглогодичного использования самое то.Ценник 2050 руб(4л).
http://www.mobil1.ru/synthetic-engine-oil/...nomy-0w-30.aspx
Не могу найти информацию о составе этого масла.Мобил прячет?Перед заменой использовал промывку Bizol

sania.peter
мне экзист привез поддельные пружины,на витки неакуратно наклены логотипы производителя,вскрытая упаковка.Пружины не подошли по размеру.Взяли обратно сказали,что белорусский поставщик "мутит".Заказали другого производителя- от другого поставщика все нормально.Масло заказывать у них не решаюсь.

Масло той же серии что и magnatec 5w40 C3, но без малозольных ограничений. Щедрый пакет кальция - около 3300, что сказалось на щелочном числе - 9,35. Образец более жидкий, выкипело 8,91%.

Получается масло вполне нормальное.

Anikiy
Я сомневаюсь ,что фордовские движки (особенно те, которые без регулировки фаз газораспределения) проектировались под маловязкие масла.Чем будет хуже мотору если ему лить масло не 9.8 при 100с,а например 10.5?Более того в форды льют фордовское 5w40,где вязкость еще больше и все хорошо.

Кто нибудь видел официальный фордовский документ,с заключением и печатью,где были бы указаны многочисленные масла имеющих "заветный фордовский допуск" в шапке нашей темы? Такой бумажки нет и не будет.Допуски форда на канистах-это маркетинг.Как и нет результатов испытаний "что будет с фордовским мотором если ему лили положенную вязкость,но без допуска."Я вот понять не могу-зачем все псевдофордовские масла имеет такую малую вязкость при 100C? Экономия за счет снижения защитных свойств?Лично мне такая экономия не нужна.

OlegArh70
А какое масло?

Ребят отпишитесь! Кто эксплуатирует круглогодично вязкость 0w30,как впечатление?

OlegArh70
Здесь ветка ,где обусуждаются масла.Поэтому про "жертв" ненадо.Ответил ему в его же стиле.Все нормально.Про использовании в гонках эстеровых масел речи не идет.Да сливают после каждого заезда,а в формуле 1 состав меняется в зависимости от трассы.Речь идет об использовании в гражданских моторах.Плюсы эстерового масла очевидны-это полярность,это в меньшей степени зависимость от загустителей,т.е применение в этих маслах присадок.В критических ситуациях это масло отработает свою цену.Когда эксплуатируешь машину при -38С на межгороде начинаешь ценить другие ценности.Был неприятный случай с кряком-даже вспоминать не хочу.Понимаю,что эксплуатация при температурах жесть,но выхода нет надо зарабатывать деньги.Здесь я высказался про мотюль выше,что нет в специфик форд эстеров.Мне не интересен этот бренд ,пока.Я так думаю каждый остался при своем мнении,ну и ладушки

Отрицательных(как и положительных) результатов исследований от использования масел в моторах форд не имеющих фордовский допуск нет и видимо не будет.Маркетинг.

Izb
Все вы правильно пишите жертва гидрокряка.Не канадского случайно? Ну да добавляют присадки,но в итоге ненавистное вами эстеревое масло позволяет проезжать в 2-3 раза больше,чем на крякнутом выкидыше.Или я опять неправ ?
mastakillla
Масел много, большинство с 0w впереди,другой вопрос кто их них имеет фордовский допуск...

Мишуха
Про специфик-точняк.Главное зимой когда холодно не переоценить такое маслице.

Мишуха
Минусы есть ,согласен.Для меня главный минус цена.
mastakillla
Мотюлевцы заявляют,что там есть.Но минералка очищенная до характеристик синтетики "помирает раньше" настоящей синтетики,а несколько процентов эстеров(если они там есть) не спасает эту ситуацию.Главное в масле-база.А база у специфика обычная.Вот в чем прикол.Главное чтобы вам нравилось.Мне оно тоже нравится,кроме переплаты за бренд Motul.Если фирма является такой какой она себя преподносит,то почему API SL когда на дворе 2012 год?

Anikiy
Вот это "чудо".Это серии EDGE,а есть еще в Magnatec(более народный).Видимо скоро выдут клоны - ARAL и BP...

Anikiy
Рекомендуют 5w20 а новой формулы F-нет.Странно.Теперь только Castrol?