VampirST

Hao96:

А вот, то, что нашёл igor2106 Но там кажется ещё 15k603a нужен, надо посмотреть стоит он у нас или нет Скрытый текст x

Посмотрел у себя - стоит:


Также решил посмотреть у себя колодку дверной проводки (на предмет различия в количестве проводов со стороны двери и центральной проводки). Снимал правую переднюю сторону:

Провода со стороны двери колодка единая (если правильно запомнил, то подходит 6+6 проводов)

Со стороны центральной проводки 2 штекера (серый и черный). В сером 6 проводов, а в черном кажется около 9-11 (точно не посчитал)

Думаю что Hao96 прав на счет универсальности проводки keyless start/entry.

Поеду сегодня посчитаю, что выйдет по стоимости (все что мы нашли).

Мне тоже интересна данная тема. Хочу дополнить изыскания Hao96

Передние двери:

ручки передние 2 шт. - 1693986
площадка под перед. ручку LH - 1747575
площадка под перед. ручку RH - 1747566

Схема проводки передних дверей
14790А - проводка водительской двери - 1722018
13С722А - проводка пассажирской двери - 1722026
14240 - провод к ручке - 1722538 (2 шт)

Задние двери:

ручки задние 2 шт. - 1693985
площадка под зад. ручку LH - 1747582
площадка под зад. ручку RH - 1747580

Схема проводки задних дверей
14240А - проводка двери с водительской стороны - 1722036
14240В - проводка двери с пассажирской стороны - 1722039
14240С - провод к ручке - 1703445 (2 шт)

Радиомодуль - Мне кажется есть два варианта:
- 1693151 Это с завода Саарлуи.
- 1725195 Этот нашего производства.

Автору или модератору - предлагаю добавить РП 86 в шапку темы.

Вопрос к знатокам: отличаются ли ГУ от РП 7 и рп86? И если можно FINIS код на ГУ от РП86.
Панель кнопок я вижу уже другая. Также если есть на нее FINIS.

Почему интересуюсь вышеперечисленным: у меня Titanium с РП33, брал исключительно из-за навигации. Хочу поменять ГУ на Sony от РП86 + заморочиться заменой штатных колонок.
Как я понимаю достаточно будет заменить голову + рамку + панель с кнопками от РП86?

pagatsaga
Это у тебя РП 7 с экраном от РП 33?
А как осуществляется доступ к навигации только с руля или можно и с ГУ?

V vovikistra:

Включаем зажигание, нажимаем одновременно газ и тормоз и ждём примерно 15 секунд. В это время на экране бк на английском будет написано: обнуление масла в процессе, а потом выполнено.

У меня данный способ не сработал. Сразу после "ВЫПОЛНЕНО" снова загорается "замените моторное масло". Как быть?

2.0 л седан PS Titanium пробег 21500 км. Основная часть эксплуатации автомобиля проходит на трассах, стиль езды можно охарактеризовать как умеренно-агрессивный. Возвращаясь домой, нужно было проехать 350 км, где-то на половине пути при торможении начали раздаваться странные шумы (сначала гул, затем скрежет) со стороны передних колес. Приехав домой снял передние колеса и просто упал в нокаут от увиденного. Внутренние колодки износились на 100% уже скребя металлом по тормозным дискам, при этом износ наружних колодок состовил 50%, на внутренней стороне дисков присутствует износ от трения металла. Дело было уже вечером и на следующее утро бегом к ОД "Модус-Юг" Ставрополь. Обрисовываю сервисменам проблему, снимаем колеса и они, мягко говоря, были очень удивлены увидиным, собрали целый консилиум и в итоге пожали плечами "не знаем в чем причина такого нераномерного износа". Хочу заметить, что ТО-1 проходил 2 месяца и 6500 км назад у этого же ОД и меня не предупредили о необходимости скорой замены тормозных колодок, при этом я поинтересовался все ли нормально с автомобилем. Беседуем с менеджером по гарантии, я настаиваю на замене тормозных дисков и диагностике и ремонте передних тормозов (при этом согласен заменить колодки - расходники), т.к. считаю что полностью гарантийный случай и налицо халатность сотрудников сервиса. Он идет в отказ, далее разговор с директором автосалона, финал тот же. В итоге поменял только тормозные колодки.

У меня есть вопросы, буду благодарен за конструктивные советы и за ваш собственный опыт (может быть уже сталкивались с подобным):

1. Является ли нормальным столь неравномерный износ передних тормозных колодок или это неисправность тормозной системы?
Следующие два вытекают из ответа на первый вопрос.
2. Если такой износ нормальный, то как обычному автовладельцу контролировать износ колодок (предложения самому периодически снимать колеса не устраивают в принципе)?
3. Если такой износ признак неисправности тормозов, как в этом убедить ОД и заставить его заменить диски и провести диагностику и ремонт тормозной системы?

V vovikistra:

У меня появилось на 2л титаниум. Правда не задолго до этого (200 км) был запрограммирован двс и кпп обновлённой версией.

Аналогичная ситуация. Только индикация загорелась сразу после прошивки. Дилер так и не смог убрать данную ошибку. Завтра попробую по вашему рецепту.

1. Кузов: седан
2. Комплектация: Titanium
3. Двигатель и трансмисия 2,0 л (150 л.с.), АКПП
4. Цвет: Frozen White
5. Опции: Радио Пакет №33, Пакет "Городской 1", Пакет "Премиум свет", Пакет "Style Titanium", Пакет "Titanium+", Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя
6. Цена 883 600 руб.
7. Приобретен 07.12.2011
8. Регион покупки 26 RUS
9. Возраст покупателя 33 года

VIN X9FMXXEEBMBM41315
Пробег 19800км
Дилер ООО "Модус-Юг" г.Ставрополь

После обновления прошивки автомобиля по инициативе ОД стала загораться надпись на экране бортового компьютера "замените моторное масло", каждый раз при включении зажигания. Дилер ничего не может и не хочет делать с данной проблемой.