serg.82

Дубль. Правда, травму получил

[cut][cut]

Пользуюсь станцией мини. Включает/выключает свет, чайник. Радио. Ну или свою подборку песен. У мини качество звука никакое.

soho
Ну так сам пишешь, что клиенты готовы переплачивать за скребок и зонтик. Значит всё норм с маркетингом

dimanoff
Потенциал не такой из-за Миллера. Особо это не изучал, поскольку к покупке не планирую, но умные в плане тюна люди писали именно так
То есть просто привинтить турбу от старших братьев и прошить не получится.

soho
Причём тут обиды? Логика. Поколение меняется, машин поставляется меньше.
И ещё, октахи 1.8 скакнули в цене на бу больше, чем 1.4 и 1и6. Почему? Потому что новый двухлитровый для тюна не заточен, а из 1и8 при относительно небольших вложениях можно получить очень шустрый аппарат.

soho
Зачем писать про -20%у октавии в том году в третий раз? Смена поколений! Естественно, что будет падение.

ManAG:

Smash71 skyrat Камрады, чо льем?

Прошу прощения, что влезаю. У меня, правда, gen.2, 1.8, пробег 220, лью равенол 0-40. Меняю через 250-270 часов. Жрёт за это время около литра, т.е. с почти max. до min + остатки из 5литровой канистры. Всего лезет в двиг 4,7. Чип с 20ккм, турба от 2х-литрового 100ккм.

ManAG
Блин, прошу прощения, набаянил

https://www.autonews.ru/amp/news/5f6a0b6f9a794767ad59e1d5
sohoчёт всё не так идёт

-Doc-:

тем более - значит просто убрали сухую DQ200 и слава богу.

На А5 поколение ставили гидроавтомат от айсин, все радовались, что сменили 200, пока он не стал дристать. Причём не только у тех, кто любит педальку продавить. А DQ 200 тем временем доработали и ходить она стала сильно дольше даже с чипом.

-Doc-
Пятисотка на октавию не шла. Пользователи сами ставят, правда ценник сейчас на эту процедуру великоват

uRRY_001
Китай вроде как пообещал компенсировать ушедшие штатовские доллары

Maxim71
Надо было до Ярославля доехать. У нас как у батьки)))Город был почти пустой только первые два дня, потом 90%забило на все ограничения.