Bartender

Привет парни и, таки, вечно неунывающий тов. absuhanov!

149 т.км опять умер кондей.

диагностика - 2000р.
конденсер кондея - 14500р.
шланги компрессора 7000р.
заправка работа- ???

итого: 23500+

бонус: на авто 5+ лет у дилеров появились скидки 50% на детали и 20% на работы..

информация к размышлению - новый гена $58.8 EXW китай

цитата:

We are the most professional supplier in China for kinds of alternator and starters, and all their components.  Our key person is working in WAI for many years and in charge of sourcing and new products developing, as well as product validation, so we have the most wide range of products and the best understanding on product quality. As for the unit you inquired, yes, we do have it in line, and our quote is $58.8 each (from original WAI supplier); Please let me know if you have any further interesting for any other products. Thanks, Kevin BEST-KNOW AUTO PARTS AUTO PARTS & TOOLS SUPPLY EXPERT! TEL: +86 (0)21 66630111 Ext. 608 FAX: +86 (0)21 56678801 MP : +86 (0) 18930582750

привет парни, особенно тов. absuhanov!

LWB бенз, пробег 140 т.км.
умер генератор, сгнила плюсовая проводка генератора

новый гена (finis 1478187) - 12800р
новая коса (в россии оказалась только у двух дилеров в мск, срок поставки в питер - неделя) - 7960р
диагностика - 1920р
ремонт - 2400р
итого: 25080

нового гену вживили, теперь жду косу. т.е. будут еще доп. работы.

p.s. симптомы смерти гены 1-в-1 с фокусоводами: сначала последовательно отключаются потребители (загорается лампа абс, трекшн, разряда акб), блок pcm добросовестно увеличивает обороты, стремясь поддержать падающее напряжение. агония продолжается - отключается спидометр, уже грустно щелкает реле и отключается стартер.
постояв ночь, на утро авто запустилось с включение лампы акб, при этом вяло шевелило дворниками и стеклами, смогло дотянуть на акб до дилера пару км. на приемке повторно запускаться въезжать в ремзону отказалось - пришлось заталкивать..

всем привет!

пробег 116 т.км, умерли подшипники передник ступиц. правый (сейчас стоит оригинал) уже менялся на 40т.км. теперь куплены skf 2400/р. шт. при включении кондея при t>+30'C идет перегрев мотора, похоже забился радиатор. такая же ситуация с кондеем на фиесте (там пробег 60т.км..)
весной умер парктроник, перегорели лампочи подсветки номера.

пробег 110 т.км, умер выжимной подшипник. также заодно решил поменять сцепление.
сцепление sachs - 6300р (у дилера оригинал 16000р)
подшипник гидравлический (только оригинал ) - 6400р
работа (не у дилера) - 7000р

не знаю как объяснить словами, но вообщем двери ветром теперь не закрываются.. вд-40 помогает но процентов на 5%. есть мысль выбить штифты, обработать преобразователем ржавчины (уже даже вожу его с собой), смазать графитом и загнать обратно. но руки пока не доходят..

номер движка (бензин) находится в передней части мотора, прямо на стыке с коробкой. надо было с самого начала подмазывать его графитом.. =(

не знаю надолго ли вернулся. работы сейчас стало мало - кризис. появилось больше свободного времени..

фоток немного, ибо стараюсь теперь нырять глубоко и не каждый бокс выдерживает такое давление..
http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/0905/6...635048.jpg.html

MAX-65:

1)Погружение на предельную глубину (за 50 метров с обычным сжатым воздухом) в подводную пещеру которая загромаждена обломками кораблекрушения, к тому же всё в ней покрыто илом, который при любом контакте снижает видимость до "0". А окружением в этой пещере будут всякие фишстоуны, крылатки и белые акулы...

ну это уже высший пилотаж - пещерный дайвинг. для этого нужны годы тренировок..

p.s. в выходные еду сюда http://www.diveplanet.ru/tech/172/2386/

Привет парни!

я никуда не пропал. нырял (египет, мальта, судан, ладога, карелия и не было особого повода заходить на форум.

отдельно хочется упомянуть ВовуЛюбопытного. очень жалко что он покинул наш коллектив. искренне надеюсь, что теперь он обрел покой и сон. его отеческие советы и рекомендации навсегда останутся в анналах коммерческого автотранспорта и в нашей памяти. Вова, ФМК, дилерам и торговцам з/ч будет нехватать тебя. катайся с миром, ты это заслужил!..

теперь о нашем.. насущном.. =) пробег моего форда за 3 года составил 100 т.км. сейчас стучат обе передние стойки аммо, помутнел пластик фар, отвалилась накладка с цифрами передач на рычаге кпп (оказывается она просто клеется на двусторонний скотч), перестали нормально открываться задние распашные двери (смазка петель вд-40 не помогает), пришлось заменить еще две колесные гайки, потихоньку умирает звуковой сигнал. как и положено через три года после покупки нового авто, при прохождении второго гостехосмотра выяснилось, что номер двигателя почти весь сгнил. инспектор выдавая талон на следующие 2 года обрадовал, сказав что третий гостехосмотр я просто так теперь не пройду.

о, тут типа все друг-друга поздравляют.. всех тоже с прошедшими!

отдается бесплатно одна б/у шильда "connect" БЕЗ клеевого скотча. кому надо - пишите в личку.

ВладимирЛюбопытный

согласен. Вова, ты вроде последнее время в сторону бентли поглядывал? - одобряю! да и в стоимости з/частей разницы с коннектом особо большой не будет..

ВладимирЛюбопытный

их надо подогревать феном..

борисыч23

чудак человек. это что, манера такая - спрашивать по два раза одно и то же?

http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=2950957

менять форд на форд - шыло на мыло..

80,5 т.км. на бесконтактной мойке стали отваливаться шильды. они крепятся на тонкий двусторонний скотч по периметру букв (см.фото)
шильда "коннект" стоит 800р. буду ездить без шильд.

у меня не греет только там, где перебиты нити при ремонте сколов.

serafim14

фотку кинь своего скола

B beliykosmos:

Bartender на новой ауди А6 на 24-тысяче выдавило масло в антифиз

похоже на дефект блока цилиндров. хотя как он тогда смог отъездить 24т.км?

у знакомого такое было на ФФ-1, там был такой же мотор как на коннекте. по гарантии поменяли двигатель.

B beliykosmos:

ещё про закись азота кто-бы написал

уже было. правда азот пока закачивали в колеса. подождем еще немного..

serafim14:

если камень в стекло, то ему похоже кранты. Просто стекло, конечно можно легко отремонтировать, а вот с обогревом...

у меня попадания от шести камней в стекло с подогревом. все работает, если его сразу отремонтировать.