CFN-Zeke

Продам блокировку дифференциала QUAIFE QDF7Z для коробок Ford (BC/IB5), б\у, пожизненная гарантия от производителя.
Тел. +79182525нольпятьчетыре Вячеслав

QUAIFE QDF7Z Блокировка дифференциала для FORD (BC/IB5)
Привет одноклубники, продаю сабж, меняю машинку, не уверен, что новый хозяин оценит.
Блока жива, в хорошем\отличном состоянии, можно приехать посмотреть\вышлю фото для регионов.
Цена 40000р. Торг уместен.
Slavka-cfn@yandex.ru
+7-918-25-25-054 Вячеслав.

Спасибо! да, хотелось бы верить! и тебе не жезла и тебе неломающегося пальца и вечного дифа!

Да не особо, но драл!

1-ый раз коробка вылетела на стоковм моторе, до изменений! 2-ой уже на наряженном... Так что да! На 115 сильном моторе ломает оси, проверено лично!

Мишуха
Ну я думаю сил 135-140 отдаст!

FeodorY
Но вылет кстати у меня такой же как у заводских 16-ых литых... а вот ширина резины и радиус поболее теперь... ещё покатался чуток, всё тот же восторг! пошёл дождь, буксуют оба и нет дебильного дёрганья руля сначала влево потов вправо потом опять влево, ровно, постукивая стойками))) кольца прохожу в сносе зада а морда не вылетает по апексу как обычно а тянет дальше по кругу! в итоге доволен как слон, вышло дороже чем палец, но надеюсь оно того стоит!

Думаю что из-за колес, 235/45/17 адреналин 001, раньше такое замечал только на очень горячей резине...

А теперь отписываюсь о своем эксперименте, кто следил тот в курсе, поставил коробку, заодно и тормоза до ума довел, стшные все-таки намного приятнее! Про блокировку слов нет, одни эмоции, супер, не дергает руль при трогании из стороны в сторону, повороты - сказка просто, закручивает просто безумно, после поворота руль надо самому возвращать на место иначе рискуешь оказаться в бардюре, немного непривычно, в остальном супер, вылет на пыль 1 колесом пофиг, при ускорении резком, руль не кидает, как по рельсам, в общем кто думает о покупке - рекомендую!!!

Кирюха30рус
Нет, не менял, я решил проблему иначе, так что к сожалению не подскажу как и что! Пару страниц назад человек писал, предлагал помощь с изготовлением и поставкой пальца, обратись!

А у меня 1 раз на большой 1 раз на 5км/ч

Ну что, час Х, коробку забрал, износа почти нет на шестернях и синхронах, всё хорошо, блока внедрена, заеду куплю привод правый ибо граната давно умирает предательски потрескивая и ставить, как поставлю домой в душ и катааатьсяяя))) на днях отпишусь что да как! Ребят, всем спасибо за помощь и поддержку!

FeodorY
Ну значит не ошибаюсь... )))

Edikrostov
Там 1 палец, если я не ошибаюсь... а не 2)))

FeodorY
Правильно ты говоришь, ошибся, высокоуглеродистой, каюсь. Да, 3 части, ээх...

Edikrostov
А не знаю, мне с музыкой приключений хватит до лета, а там посмотрим, может получится моего поменять а может классику взять под боковые поездки и турбинку поставить... там бюджет гуманнее намного... чем форда надувать то...

ага одно дело дрифтеры, а ты на заварке на 140 в порворот на трассе не войдешь, убьешься на переднем приводе, а вот на заднеприводном запросто, чуток привычки и запросто)))

Ivan03RUS
"Да вроде все норм хочу заменить на такои чтобы при пробусовке одного колеса второе подключалось!"

ЭЭм, блокировка... пальцем не отделаешься!

FeodorY
Ну вариант, да, просто смущает тот факт, что форд тоже делает их из легированной стали))) только получается хрупкая дрянь)))... а вообще желаю тебе бессмертного пальца!

Edikrostov
Ещё не пробовал свою, но катался на дисковой, на прямой всё норм, в повороте держать надо крепко, а если цепляешь обочину или песочек оказывается под одним из колёс, есть вариант не удержать руль, бьёт в сторону колеса с слабым контактом...

Кирюха30рус
Рассказываю страшную историю, 1.6 115 сил, отписан мозг, валы, убран кат и 2 лямбды (евро 2 теперь), 17-ые колеса 235/45 адреналинчик, сейчас занимаюсь нормальным впуском и выпуском. 1.8 остается сзади далеко, первое что случилось легла коробка, ваша горячо любимая IB-5, как уже не раз писали, сломало палец, разбило 3 кожуха, дифференциальная шестерня прошила кожух, уперлась в корзину, заклинила мотор, как итог оказался как подбитый мессершмитт с дымом на 120 без гидравлики (руля и тормозов, т.к. зажало корзину). В итоге всё обошлось. Поменял коробку, корзину, диск, маховик!, выжимной, подушку. Проездил пол года, зашумел мотор, перебрали, поменял почти всё, vct шестерни, ремни с роликами, вкладыши, расточили блок, подобрали злую гильзу под поршня заводского размера, ибо найти за разумные деньги нормального качества поршня не получилось, а ремонтный китай брать не хотелось, кольца поменял, мотор сказка. проходит ещё пол года и снова коробка, опять палец, благо на 5 км/ч, устал, взял б/у коробку и блокировку, сегодня повезу 2 коробки и блокировку на сборку 1 нормального агрегата))) Так что готовься, особенно если сдвинешь отсечку..