миста

Парни,а на Ti-Vct капиталка делается ?

Парни,мой форд зомби.2006 года с пробегом 400.000.
115 лошадей-1.6
Последние сто тысяч стал есть масло,где то 3,4 литра на 10.000.Появилась детонация на холостых оборотах.Трясет все сильнее.Уже страшно.Движок работает как трактор.Машина рабочая.20.000 так уже ездию.В сервисах не хотят браться,типа-меняй машину.Все что посоветовали так это перейти на полусинтетику погуще Лукойловскую,что б не ело масло...Поменял свечи и высоковольтные провода-толку ноль...Почитал ветку,может сделать раскоксовку или это меня убьет ? Прозвонить катушку ? Тут у большинства проблема на разгоне,у меня именно когда стою на светофоре колбасит...Помогите,я не хочу умирать...

Да литра три уже ушло сверх,причем жрать стало резко на этой десятке...Езжу на Формуле F...А что за датчики ? Послезавтра в сервис на замену,попробую обратить внимание...Тяга вроде в порядке...

Ребят,начался приличный жор масла...200.000 пробег,немец,1.6 Ti Vct...С чего начать ?

Где же модераторы замаскировали простую барахолку запчастей ? Нужна задняя подвеска на фф2 универсал...

Ребз,киньте в личку тел нормального электрика в Свао...

Ребз,киньте в личку тел нормального электрика в Свао,или Вао,а то у нас цены мама не горюй...

Ребз,у меня проблема такая,падает стрелка спидометра как тут и написано,в километраже пунктир,педаль газа становиться тупой...Как у многих,но одно но! У меня ко всему прочему цветомузыка.Загораются и гаснут все лампочки на панели...Иногда загораются по одной,при чем обычно перед самим глюком через пару сотен метров...Может ли так глючить при поломке датчика скорости ? Или же что то еще ? Разобрал панель-осмотрел место штекера,вроде все пропаяно ровно без трещин...

Ребз,у меня проблема такая,падает стрелка спидометра как тут и написано,в километраже пунктир,педаль газа становиться тупой...Как у многих,но одно но! У меня ко всему прочему цветомузыка.Загораются и гаснут все лампочки на панели...Иногда загораются по одной,при чем обычно перед самим глюком через пару сотен метров...Может ли так глючить при поломке датчика скорости ? Или же что то еще ? Разобрал панель-осмотрел место штекера,вроде все пропаяно ровно без трещин...

Ребз,у меня цветомузыка на панели все как тут описано,надо пропаять,но проблема вот в чем-достал панель,вскрыл,осталась последняя фаза-извлечь само плато из пенальчика,снимаю зажимы,плато не идет,начинаю давление раздается нехороший треск,как же ее заразу извлечь ?

Поменял сегодня сам фильтр салона ...Непросто...Решил без снятия педали попробовать-полчаса гемора и зря...Теоретически можно,но проще снять педаль,если есть трещетка довольно просто все...Гайки на педали поддались,на крышечке кожуха плоскогубцами можно изловчиться...Ушло 1.20...Второй раз поменяю минут за 15...P/S немцы подкачали,спасибо форуму оч помог...

Ребз,в общем такая ситуация-вовремя движения загораются все значки на панели приборов,мигают,в том числе и печка...Через несколько секунд показания температуры,километража на дисплее становятся пунктирами...Спидометр умирает,тахометр работает...Педаль газа тупит...т.е. становиться какой то резкой...Так можно ездить долго пока мест не заглушишь машину и не заведешь снова...И так уже месяц.Иногда появляется надпись "неисправность системы ESP,но не всегда...Есть ощущение что это происходит когда машину подкидывает вверх на холмиках,но не факт...Что может быть ?

Ребз,в общем такая ситуация-вовремя движения загораются все значки на панели приборов,мигают,в том числе и печка...Через несколько секунд показания температуры,километража на дисплее становятся пунктирами...Спидометр умирает,тахометр работает...Педаль газа тупит...т.е. становиться какой то резкой...Так можно ездить долго пока мест не заглушишь машину и не заведешь снова...И так уже месяц.Иногда появляется надпись "неисправность системы ESP,но не всегда...Есть ощущение что это происходит когда машину подкидывает вверх на холмиках,но не факт...Что может быть ?

ФФ-2,немец.Универсал.Мнение таксиста.Кроме-краски,оборотов,глупого мафона,цен в сервисе и всего перечисленного.
1-правое пассажирское место,левая нога упирается в угол торпеды,сначала не чувствуешь-на дальняк ощутимо.
1.5-вообще салон тесноват,у меня гетц вторая машина,там больше места.Оч. толстые двери.
2-нет отверстия под 1-литровую бутылку.Ее хватает на раб. день.
3-бардачек должен идти вниз,а он идет вглубь-при открывании все вываливается после езды или даже вовремя езды..
4-глубоковатые педали
5-сиденье на уровне вниз-максимум заваливается,в итоге передняя часть подпирает бедра,что мешает выжимать педаль(я маленький это чисто мое)
6-откидывание седла назад,это целая беда,нет что б лапку сделать,так там крутишь диск почти гладкий!
7-регулировка температуры кондера,повышение на полградуса,постоянно тычешь многократно поднимая или опуская.(возможно мой тупняк,может не разобрался)
Как я понял идеальной машины не существует.Мы индивидуальны,всем не угадишь.
Машина пока радует.

Успел,нет?
1. andrei.tixomiroff (Sony MP3 1CD, AUX),
2. neo48 (6000CD овал, 2007 г. кнопка AuxCD овал, 2007 г. кнопка Aux, джойстик без кнопки voice)
3. Peter2 (6000CD овал, 2007 г. кнопка AuxCD овал, 2007 г. кнопка Aux)
4. osad_ok (6000CD овал, 2011г.)
5. emely21(Sony MP3 1CD, AUX)
6. VolcOV_356 (6000CD овал, 07 год, кнопка aux)
7. AlenNew (6000 СВ овал, 2011 год, кнопка AUX)
8. Renz9 (Ford Fusion 6000CD квадрат с кнопкой AUX)
9. Warcrafter (Ford Focus 2011 г., Sony MP3 1CD, AUX)
10. helentano (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX) 2007г.
11. step51 (6000CD,овал,джойстик,AUX,конверс+ 2007г.)
12. Focusnik-59(Ford Focus 08г., 6000CD(овал), джойстик, кнопка AUX) А что такое конверс+?.
13.brexs (Ford Fusion2011гв 6000CD квадрат с кнопкой AUX)
14.dimsson2005(Ford Focus 2010 г., Sony MP3 1CD, AUX)
15.serge2012(Ford Focus 2007 год, 6000CD овал, кнопка aux, джойстик)
16. djm75 (ФФ2 2011, 6000CD овал, кнопка AUX)
17. maximus-lost (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX, 2007г.)
18. МОТОР (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX,джойстик 2007г.)
19. Dimonnah (FF 2 , 2005 г.в. 6000CD квадрат с кнопкой CDDJ )
20. zulut (FF С-МАХ, 1,8л, 2005 г.в 6000 CD квадрат )
21. JhonChaban (S-Max, 2.0 л., 2008 г.в. 6000CD овал, кнопка AUX)
22. igrishin4 (FF 2, 2011 г.в. Sony 1CD, mp3, овал красная подсветка, джойстик без voice)
23. alexrus21 (FF2, 6000CD, овал, 2011 год, кнопка AUX, красная подсветка)
24. rudzik11 (Ford Galaxy,Ford 6000Cd ,2007г,овал кнопка AUX)
25. musicmanjp (Ford Fusion, Ford 6000cd, 2007, AUX)
26. sergey200864(FF 2, 2011 г.в. Sony 1CD, mp3, овал красная подсветка, джойстик без voice).
27. Prestidigitador (FF2, 6000CD, овал, 2011 год, кнопка AUX, красная подсветка, джойстик)
28. sergeylis (Ford 6000CD квадрат с кнопкой AUX) 2006г.
29. bada (FF2 2007 Sony MP3 1CD овал, AUX)
30. sadev (Ford Fusion 2006, Ford 6000cd квадрат, AUX, подрулевой джойст
31 dorosh (ff2 6000 cd квадрат,АУХ,подрулевой джойст)

Ну,признаюсь,я не только проблемы с магнитолой решаю...Еще хватает,просто устал...Шапка сложная-закопался в ней.
У меня квадрат...Фантом-Штука баксов-офигеть...На Гетц 2500 отдал и за 10 минут поменял! Еще и с Юсб.
Фил улыбнул..Нет-я ток миста! Зачем плодить двойной ник-забанят ведь,да и зачем?!
Спасибо за совет,сказали можно овал вставить и рамку потом,там цены такие же?

Ребят,я понял что болт одноразовый,понял что он ломается при демонтаже,завтра поеду смотреть сальник повторно в норм сервис,если скажут что сальник в порядке,что мне делать с болтом,который уже повторно закручен? Что то же мне закрутили ? Я как то ведь проехал 1000 км ? Читайте выше я ж 5 дней назад уже поменял ГРМ...По тупому-просто ролик и ремень,как в обычных корейцах которые у меня до сих пор были...

Два дня в форуме безвылазно-помогите.Разные флэшплэйеры через АУХ,весь самопал слишком сложен для меня.Не устраивает мой 6000СД штатка на фф2.Хочу купить новую магнитолу с USB,такую что бы подошла в отверстие и была адаптирована к разьемам проводки хотя бы приблизительно.Подскажите ребят хоть пару моделей.
С уважением ко всем участникам форума.

Valerevich:

dimcher главное молицца чтоб он вывернулся весь а не обломился в коленвале тьфутьфутьфу

Вот тут мне непонятно.
Последствия облома болта коленвала как я понимаю встреча клапанов так? Что значит вывернулся?
То говорят что он вытягивается в процессе дальнейшей эксплуатации,то при откручивании,но мне то закрутили уже,чего боятся?

Я проехал на нем уже 1000 км с Беларуссии,риск облома остается ? Так это с болтом коленвала проблема,а я думал почему то болт ролика обламывается..К сальнику коленвала я так понял тоже болт менять необходимо,так ? А помпу то зачем ?
Ребят,склоняюсь что нужно лезть второй раз...
Что нужно докупать ?
1-болт коленвала
2-злополучный передний сальник коленвала
3-болт крепления натяжного ролика(нужно или нет)
4-приводные ремни(гидро и генер?)
5-помпа(смотреть по состоянию или менять сразу?)
С уважениям ко всем участникам форума...
1.6 115 лошадей фф2 германия