Danila_681

Куплю кронштейн крепления заднего бампера, можно б/у, но в и/с
1549588

Не так выразился, заглушки , которые заклеены клеем

А заглушки на что влияют? на ветру не улетят?

[CUT]С ПТФ, пересвечен в синий цвет. На фото он. Отправлю любой ТК, которая есть в моем городе.

А на дорест подойдет?

Parhom
там на экране наклеен светофильтр, может быть из-за этого?Т.е. он рассчитан на зеленую подсветку БК? Я бы на твоем месте попробовал другой цвет припаять- белый например или просто зеленый, но ярче...Ну а если не поможет , то ИМХО нарушил шлейф экрана или вообще, сам экран.

Nerd74
там различные. Самые часто используемые- на ножке 3 мм и смд 3528. Держи ссыль на количество и какие куда.

-GSA-
Спасибо!!! Буду пробовать!)))

12321123
Про такой вариант мне тоже говорил один человек, правда про первый фокус, но говорит смысл один. Кстати после замены стоек было тихо дня 2...Проверю по совету

-GSA-
у меня похожая проблема!!!При проезде именно мелких неровностей, глухой стук, не пойми откуда...Также отдавал в разные сервисы, целый день машину мучают и ни че не находят- говорят все тихо и ни че не слышат, но я то СЛЫШУ! Менял все, кроме рейки, ее мне 2 раза ремонтили( после первого ремонта она потекла и мне ее другие товарищи делали). Знаю, что рейка стучит- 100%- при резких поворотах руля вправо-влево, четкий стук, но на мелких ямках не тот.Менял на рейке одномоментно и тяги и наконечники- результата вообще ноль!
А вот когда я поменял опорный подшипник и стойки, звук пропал! Может быть и был где то, но очень очень тихий...Радости не было предела...Но несколько дней и звук появился обратно...при чем после замены сайленблоков, стоек стаба, шаровых- звук опять же становился тише,но не надолго. Есть какие мысли? я вот еще хотел поставить эту шайбу- есть размеры?

если кто то такой же руко..п как и я- исправляется выше описанная беда поворотом внутренностей до упругого вращения- и все)))Но когда вся эта конструкция разобрана

Я куплю ее у тебя, напиши в личку

Sanyok0511
да это я понимаю, разобрал я ее немного провернув (повернув сам корпус), а когда уже стал собирать понял, что правильно вставляется в положении стояночных огней

Доброго дня! У меня такая проблема с панелью управления светом, после сборки разборки, при подключении к разъему, сразу горят габариты( при выключенном зажигании) включаю зажигание- горит уже ближний. Туманки работают штатно, только вот "ручка" на себя очень туго идет. В положении "ближний свет" горит ближний, но габариты гаснут. Дальний и все остальное норм работает, ручной корректор тоже исправно себя ведет. Понимаю, что проблема в установке положения ээммммм...как назвать эту штуку..в крутилке, я из любопытства ее провернул когда разобрал все это дело. Помогите, кто знает как ее правильно собрать после таких манипуляций?

Rika1
продана?

Den44
Тросики...или один из них...В тросик где то попадает вода и замерзает, а после мойки он отмерзает.(ну это я за барабанные тормоза говорю)-проверено лично

Dens19
ступичные тут точно не при чем! А тросик можешь и сам поменять если есть яма.Дел минут на 20! Можешь так же просто снять предполагаемый тросик, и попробовать его "ход"-если идет туго,проблема в нем. У меня настолько закис, что я его еле оттуда выдергивал. Заказал новый-жду.

Kanimitsu
такая же фигня! Я думаю что это тросик-попробуй(если не лень), когда свободный ход есть, подними машину, сними колесо(которое не крутиться) и попробуй дернуть тросик в строну барабана-если барабан начнет крутиться-100% тросик. У самого эта проблема-руки не дойдут разобраться в чем причина, а сразу новый заказывать-дороговато. Мое предположение , что перетерлась оболочка тросика и где то попадает вода и на морозе замерзает.

Soulvit
Конечно же я бачок открывал-уровень в норме и жидкость не пузыриться, что свидетельствует об отсутствии воздуха в системе. Есть предположения, что перетянута рейка-фиг его знает как он там затяжку контролировал...

Добрый день! Поделюсь своей проблемой. После ремонта рейки( на техосмотре осмотрщик сказал ремонтируй рейку, т.к. стучит и ТО я не поставлю), начал подвывать ГУР.Первые пол года подвывал, а потом стал очень тяжело крутиться , даже на ходу. Пробовал ремонтировать насос(как указано в теме ранее), но тщетно-купил новый, поставил , все по феншую(трубку со штуцером оставил старую-вроде течи нет, уровень жидкости в норме), сразу прокачал как необходимо(жидкость оригинал, зеленая), при чем не допустив чтобы система зацепила воздуха-налил полный бачок, завел и сразу заглушил. проверил уровень, долил и так несколько раз, затем сама прокачка-все вроде бы хорошо.НО...Новый насос тоже подвывает , руль крутиться легко, но не так как же как раньше. И вот недавно при максимальном вывороте руля вправо, начинается металлический скрежет! По догадкам-нет жидкости, но уровень то в норме! Ну и на скорости слышен негромкий свист. Кто что может подсказать!Помогите-насос ГУРа не дешевое удовольствие(((