BigManchik:
|
Уважаемый... Не надо считать чужие деньги... Может я последние трусы снял и отдал за эппл... Не ваше дело сударь |
Да не считаю я Ваши деньги, это первое. Второе - ваши трусы (первые, или последние - мне то же не интересны). Смысл в другом, и это Вам пытаются донести уже во многих сообщениях: у Вас интересный аппарат, и лицензионная полития тоже интересная у компании. Она - уникальна. И покупая данный девайс, я на 100% уверен в том, что Вы об этом были осведомлены. Так как об этом знают даже 14 летние школьники.
Теперь по теме:
1. мне завтра ехать - у любого производителя есть тестовый период программы (обычно не менее 10 суток, а как правило - 14 суток). Не надо париться было, поставил пробную версию - и в добрый путь. Единственный минус - это при старте ПО нужен интернет.
2. Думаю, ошибочно приобретенную лицензию на грызанное яблоко, Вы бы с легкостью перепродали сдесь же, причем очень быстро, так как Вы не могли ее активировать.
3. Умейте признавать свои ошибки, в жизни это иногда пригождается.
4. Ни когда не ездите на дальняк (за пределы своей области (края)) имея на девайсе только одну навипрограмму. В один прекрасный момент, Вы об этом пожалеете.
5. Перед дальней поездкой (желательно за сутки) необходимо к ней подготовиться. Проложить маршрут, посмотреть, устраивает ли Вас этот маршрут. (СГ, к примеру, при пересечении границы области (края) пересчитывает уже проложенный маршрут на более детальный и оптимальный. Поставить на карту контрольные точки. А ПГ и НН ведет по прежнему (если Вы не включили функцию пробочного сервиса. У НН - пробочная информация влияет на прокладку маршрута на расстоянии до 300 км.)
7. Следует помнить:
- что карты Москвы у СГ,
пока (я подчеркиваю - пока) хуже, чем к примеру у НН (я думаю за этот год, ситуация в данном направлении начнет координально меняться);
- обычно НН используют, что называется "на последней миле", за исключением нескольких областей (к примеру СПБ и ЛО, Белгородская область, Украина и другие области и государства), там навителом просто - делать нечего, так как он в них - просто не нужен. А вот в Белоруссии - только НН (на то есть свои причины).
- Расчет "длинных" маршрутов (более 1000км) у СГ гораздо лучьше, чем у НН и ПГ (автоспутник, я за навипрограмму не считаю (можно закидать меня мочеными помидорами, но это мое мнение, такое же как и то, что пока ПГ - за исключением Москвы - чисто трассовая программа, которая стремительно развивается).
- у НН есть болезнь, на маршруте более 1000 км - вылетать в самый неподходящий момент (к примеру при подъезде к развязке).
- перед дальними поездками, я, обычно "играюсь с маршрутами" на этом сайте:
http://ati.su/trace/ На нем конечно многих дорог нет, но понять как и куда ехать - можно
Так что, простите меня, но Ваши последние, снятые и проданные трусы, как то, на фоне вышеперечисленного - слабоватый довод. Ни в коей мере не приследую целью как то Вас обидить или оскорбить. Просто Вы взрослый человек, и я надеюсь, что большая часть мной перечисленного - Вам была известна.
Всех с наступившим Новым годом! Здоровья и благополучия!