Mj_12

Добрый день!
Заправил кондиционер, обнаружил, что из левых отверстий в торпеде дует холодный воздух, а из правых гонит уличный тёплый. При обдуве в ноги и на стекло происходит тоже самое. Может кто сталкивался?

Фокусоводы, кто столкнулся с проблемами с катализатором, машина при этом ведёт себя как обычно? Нет никаких тупёжек типо повышения оборотов на холостую или ещё чего...

Dubnitsky_Vitaly
Сейчас, после перепрошивки от Паулюса - когда на первой допустим едешь и у тебя почти 3 тыщи оборотов, выжимаешь сцепление, то обороты начинают опускаться, не мгновенно, но падают, как и должно быть. И падают до оборотов ХХ - до 800-900. Обороты держатся стабильно. Вообще прошивкой доволен как слон, наконец-то избавился от всех проблем - и от плавающих оборотов и от скачков при накате.

до чистки ДЗ у меня обороты падали до 2 тысяч и держались так до полной остановки. после чистки - стали наоборот увеличиваться до 4-х и так же падали только при полной остановке.

Dubnitsky_Vitaly
я тоже в марте купил с пробегом 72 тыщи. точно так же было, когда покупал (2000 оборотов). сейчас с прошивкой Паулюса обороты при накате 900.

flyway88
У меня вообще беда была после чистки ДЗ, обороты подпрыгивали до 4 тысяч при накате, сами, газ не трогал. Тоже откатал много, 500 км. Никаких улучшений не было. Отогнал машину в официальный сервис. Там пол-двигателя разобрали, обнаружили лишь смещение меток грм (видимо предыдущий владелец машины что-то мутил). Исправили, обороты стали прыгать до 3 тысяч и медленно падать лишь при полной остановке. Официальные прошивки не помогают (ни испанская, ни русская).

В итоге забрал машину у официалов и поехал прошился у Паулюса. Все проблемы как рукой сняло. Машина ведёт себя как нужно. Видимо официальные прошивки-то багнутые))

Забрал машину у официалов, после правки меток грм стало несколько лучше (видимо предыдущий владелец машины что-то мутил), прошивка официальная не помогает (ни испанская, ни русская).

После прошивки Паулюса всё работает супер) Доволен как слон ^____^

neumann
кстати, после прошивки обороты сразу стали в норме держаться? или пришлось откатывать сколько-то, чтобы в норму пришли?

Спасибо, буду ждать, когда в сервисе поправят метки грм (при диагностике обнаружили), потом буду думать, если не поможет.

Дело в том, что я откатал километров 500, изменений не было.

Доброго времени суток. ff2 1.8 - 2008 года. Следующая проблема. Промыл ДЗ, после этого обороты накатом возрастают до 4000. И так при каждом переключении с первой на вторую, либо при сбросе скорости у светофора... Машина в сервисе у официалов уже вторую неделю. Сделали прошивку не помогло, ставили испанскую. У кого была такая проблема?

neumann
Не решил проблему? У меня тоже самое. Промыл ДЗ, после этого обороты накатом прыгают до 4000. Машина в сервисе у официалов уже вторую неделю. Сделали прошивку не помогло.