verbatim90

Вообщем Все, элементарно все контакты сеня снимал - прыскал Вдш-кой...на всех датчиках и т д. После Машина просто полетела..я не знаю, такое ощущение что пересел в другую машину...после той тупости двигателя щас кажеться, что сижу на самолете=) Всем спасибо за советы господа=) Правда так и не понял...какой контакт контроллера оксислился. Истину найти не удалось...

Посмотрел двигатель один мужик, сказал надо менять датчик, который стоит на воздушном патрубке после воздушного фильтра. А что мне это даст?

FocusInstruktor:

Надо проверить люфт турбины, поперечный и продольный. А плохая тяга не только из-за турбины может быть.

Для этого надо гнать в сервис?

Тогда почему плохая тяга на 4 и на 5 передачах? По моему зубила быстрее разгоняется:-)

Не знаю, может бак маленький у вас. У меня стандартно 53

АлТек
Что за тяга то еще? как она выглядит то?

s2h2:

verbatim90 на сколько бака хватает??

Как-нить щелкну на фотик - обычно бортовой пишет когда полный бак заправляю 1170...1180...бывает и 1120 км...но они реальные, мне до работы 69 км-ов...и обратно ест-но столько же - в день пол-ся 138 км-ов. я в понедельник допустим заправляюсь, и мне топлива хватает до след вторника + плюс запас остаеться в баке. Ах да, забыл..фокус 2 1.8 tdci

Сегодня снимал все трубки интеркулера и радиатор, что удивило - с радиатора вытекло грам 10 или чуть больше масла, трубки тоже ест-но в масле. Это что получаеться хана турбине? Что-то меня пугает это, учитывая сколько стоит турбина. при снятых трубках завел - на 4 тыс оборатах с турбины дует чуть сильнее обычного фена...не скажу что руку прям аж отталкивает, но чуть толкает. Как вообще должно дуть, если проверить на ощупь?

Какие-то у вас заоблачные цифры...фокус 1.8тдси - езжу каждый день на работу - скоростный режим 140-50км час в смысле город трасса - средний расход 4.5 л, и это при пост разгоне - торможении. иногда когда постоянно топлю - приезжаю с расходом 5.1. Но это очень редко

Господа, а как прочистить интеркулер?

Плин мужики, помогите...надоело - машина плохо разгоняеться...верней плавно очень...уж стыдно писать постоянно - сегодня аж 6-ку еле-еле обогнал=( Может есть кто, кто может посмотреть мой двиган? Там уже договоримся

Serj in Rogervik:

цитата: А какой двигатель

1.8 tdci

Barbel:

verbatim90 Дырочка может быть небольной и как правило с НЕзаметной стороны... [/IMG]

Самое интересное то, что в салоне можно услышать этот свист...а стоя перед двигателем тяжело под рокотом двигателя чтобы ли бы раслышать=( Хоть и ползал под картером. И еще вопрос - допустим если реально трубка какая то треснута и если я ее заменю - тяга прибавиться заметно иль как?

Ну да, во время обеда ещё раз начал проверять. На прогретом не дымит и на 3500, но если засвистит то при сбрасывании газа выкинет клубок черного дыма.

Так на трассе при разгоне свистит, когда сбрасываешь газ. Так я думаю это турбина, или я не прав

Barbel:

Найдете тут      Да двигатель 1.8 TDCI. (какой у Вас я не знаю)

Посмтрел все трубки...вроде все в порядке. Правда подтянул все хомуты на всякий случай. НЕ знаю что

Спасибо. После работы посмотрю. Да, 1.8тдци

А может кто-нибудь на фото показать именно какие трубки проверить?

Дымит при 3000 оборотах, на 4500 черный дым. Уровень масла на максимуме. Если не из-за масла то в чем может быть причина?

Мне не нравиться звук со стороны переднего пассажира в области двигателя. Не пойму то ли звук воздуха, то ли звук цепи.