candy_red

MIRON86
Filtron AK 372/1 сейчас стоит такой.

Romblch:

поменял фильтр, купил снова Mann CUK25 007, старый фильтр устанавливал в октябре, и он так забился за зимний период, пыли почти нет, снега да дожди ... новый фильтр пропускает вонь, хз почему...покупаю всегда в exist, достал его снова, распрямил и запихнул обратно, может быть поможет. Скрытый текст x

Хочу заказать такой. После того как распрямил и запихнул обратно перестал пропускать?
Встает нормально? По длине , как понимаю, оригинал короче( 260 - Mann, 240- Ford).

Это произошло вчера впервые. Загорелась и не гасла во время поездки продолжительное время. Машину, когда загорелась лампочка, ни разу не глушила, т.к. боялась, что не заведу вовсе потом Когда возвращалась домой погасла сама. Я еще немного покаталась минут 10 - не загоралась. Сегодня выходной, на машине не ездила.

Valerka101_86Rus
ясно. Я думаю на аккум. Немного почитала тему про АКБ. Значок вчера загорелся впервые и почти перед приездом домой погас. Как я поняла, нужно снимать аккум, смотреть уровень электролита, напряжение...
koliksgugf, как у Вас дела? Решили проблему?

Доброе время суток!
Вот и я с тем же столкнулась... Загорелась лампа АКБ и не гасла продолжительное время(минут 40).

Valerka101_86Rus:

koliksgugf проблема в том что надо обновить все модули автомобиля и лампа больше не загорится. Найти надо человечка который занимается этим.

Почему Вы так думаете? Если б это было с момента покупки авто - то можно было предположить, но у koliksgugf пробег 37000, у меня поменьше. Все это время катались же мы с не обновленными модулями, но лампочка АКБ не загоралась...Видимо причина в другом?

я поняла, что им лень бесплатно это делать. Начал пугать о других возможных глюках и т.д. и т. п.
И что мне делать? Настаивать, чтоб шили?

DeadlySin
Вы занимаетесь прошивками?
У меня завтра ТО, только что звонила ОД с вопросом о прошивке. На что мне ответили, что хоть они и увидят у себя имеющиеся обновления для моей машины- просто так они не ставят.Якобы Форд обновляет прошивки для авто из разных стран и то, что она подойдет именно для моей машины - это вовсе не значит! Что за ерунда?

Алекс1961
Вы решили свою проблему? У меня точно такая же неприятность и я не знаю что делать...

Форумчане, может кто-то кроме Алекса мне посоветует как быть. КАСКО нет... Что делать: пытыться править свой или покупать б/у и где-то красить...Опять же где красить, чтоб нормально попали в цвет?

Уфф... ложная тревога, dimcher, я точно перепутала одну цифирку . Видно мозг закипел пока 22 страницы форума про ТО читала.
Всем спасибо за помощь.

Алексей_Александрович, вот и я про тоже - глушитель не показатель.

kutuz777:

А в ПТС какая мощность стоит?. Если смотреть на авто сзади: если глушитель справа- 125 л.с, а если слева, то 105 л.с. Это самое простое отличие.

125 по ПТС. А глушитель не показатель как я выяснила. Только что прочитала всю тему про отличия 105 и 125 движков на focus3.ru. Не один человек писал, что купил машину 105 л.с, а глушитель справа.

dimcher, kutuz777, а у вас по vin в этис все совпадает? В графе лакокрасочное покрытие что должно быть? Реальный цвет авто? А то у меня Frozen White, вместо candy red

Смотрю тут про этис упоминали. Вот и у меня приближается первое ТО. Я открыла этис, вбила VIN ... увидела, что прописывается движок в 105 лошадок. А машина была куплена с движком 125 л.с. Как это понимать?
Тут у всех 125 сильные, никто с таким явлением не сталкивался?

Savior
значит стоит брать поуже, а застряв приспускать

Savior
может по поводу ширины покрышек еще кто-то нам что-либо подскажет..
rango, а почему именно такую резину. Я так понимаю Вы за пошире?

Savior
я выше уже рассуждала об этом

candy_red:

Mr_Romanov: candy_red Зачем переплачивать можно конечно и 215 но я в этом смысла не вижу. Я, видимо, заблуждалась думая, что пошире лучше. Читаю и понимаю, что наоборот для зимы поуже нужно

Я тоже думала, что если шире, то и сцепление лучше, а народ пишет, что у узких проходимость лучше.

ArtBalamut:

[b] Я по этому вопросу общался с главным инженером по гарантии Нью-Йорк Моторс (теперь Авилон)!

несмотря на то, что они лояльно относятся к клиентам Вам приходилось летом на ТО приезжать на родных дисках с зимней резиной?
А ТО можно ж проходить у любого дилера Форд?
Машину мы брали в Авилоне

Savior
:)По моим выводам и советам Артура 205/55/16

Так-с, значит резину нужно ставить 205/55 r16? Для зимы 215/50 r17 будет не гуд, верно?

Savior
Вы уже определились с резиной? Диски будете брать?

Артур, спасибо за ценную подсказку. вот, что разрешено:
205/55 r16
215/55 r16
215/50 r17
235/40 r18

ArtBalamut:

candy_red По дискам: лучше брать у дилера! Или будете, как я делал, летом перед и после ТО переобуваться? (летом ТО проходил на "липучке", но на штатных дисках, да-бы не лишиться гарантии!) НЕШТАТНЫЕ диски дают дилерам повод отказать вам в гарантии на подвеску авто!!!

Что значит нештатные? Я думала найти те, которые требуются. А как я помню диск характеризуют такие величины как радиус, количество болтов и вылет.

ArtBalamut:

candy_red а как бонус и давления в шинах небходимые для нормальной эксплуатации Вашего авто, даже в зависимости от нагрузки. С уважением, Артур.

Для меня такие бонусы вредны Там давление в шинах в зависимости от нагрузки изменяется от 2.1 до 2.8 бар.Т.е. если планируется полный салон пассажиров и сумки, нужно сбегать и подкачать шины...