Вот сегодня -21, и мигание свечи накала при резком нажатии поднятии оборотов.
Однозначно, плохая проходимость топливного фильтра, через 40 минут движения, с редкими остановками проблема пропала.
Та же ситуация была неделю назад при -17.
Так у нас и не хотят продавать хорошее топливо:(
Спасибо всем!
Решил вопрос за 10 минут.
В описании по ремонту есть сопла для пассажиров, а я приобрёл 2 метра металлопластиковой трубы 20 мм., снял декоративную обшивку кулисы.
На торце печки есть заглушка 5*10 см, врезал в неё трубы, развальцевал, проложил параллельно тоннелю и вывел на ноги пассажиров.
Всё очень просто, рекомендую!
Доброй ночи!
Перерыл форум, но не нашёл темки про тепло для задних пассажиров:(
Может кто-то уже проходил этот вопрос, а то переднему пассажиру тепла в ноги с избытком, есть идея передать часть задним.
Завтра буду пробовать.
И я с февраля 2012!
Николай.
Stackmann, простите, только сейчас Вам отвечаю:
цитата: |
ширину передних кресел |
- 50 см.
цитата: |
того кресла, что рядом с диваном |
- 50 см.
цитата: |
По поводу спинок. На ролике видно, что кресло из системы 2+1 может откидывать спинку назад на одно положение |
- 11 промежуточных положений.
цитата: |
Ниже уже не может? |
- максимум около 50 градусов.
цитата: |
А диван откидывает свою спинку назад? Диван также кувыркается вперед как и кресло? |
- диван спинку откидывает точно так же, и кувыркается.
цитата: |
у Вас петли и гайки крепятся к полу или все же на раму из профильной трубы? |
- на раму.
Прошу обратить внимание на конструкцию сектора фиксации положения спинки!
Очень слабое место для крупных пассажиров.
Очень рекомендую устанавливать сидушки из серийных авто.
цитата: |
Только удивился, что моторчик не сгорел. |
, он не сгорит, описал выше.
если не ошибаюсь, тройник в верхнем коробе крыши, заднем, а общая магистраль в левом верхнем коробе под крышей.
Рекомендую уже залить зимний омыватель,т.к. замерзает в трубке очень быстро.
После покупки не работал левый задний дворник.
Немцы не пользовались, втулки забило грязью и заклинило приводный вал, в следствии чего сгорел терморезистор, подключил на прямую, а приводный вал через наставку выбил, очистил от грязи, смазал и собрал.
Очень нужная вещь, дворники на трассе в дождь.
цитата: |
В самом первом сообщении прозвучал вопрос (хоть и без знака ?) по поводу сидений, но так никто до сих пор и не ответил (Москвич 2141 и Альмера не в счет). Самого интересует этот вопрос. Может напишите с каких авто у Вас стоят сиденья и сколько их помещается? |
, было уже, писал.
Хюндай Матрикс.
Установил весь салон и передние и задние 2+1.
Субъективная оценка после 15 000 пробега на 5+!
Nick77
может меня не совсем правильно поняли, я имел ввиду время на затвердевание стекольного герметика, а не время на переделку.
Есть ещё момент, это проклейка герметиком швов между лицевой панелью кузова и внутренней (оконный проём).
Если не проклеить и не дать нормально, без движения авто высохнуть герметику, то стекло будет держаться только на внешней, вибрирующей панели, что чревато...
И ещё, повторюсь, я не делаю рекламу или антирекламу, я рассуждаю о том, как должно быть, неужели в данном вопросе нужна спешка?
цитата: |
мотор укутать чем либо чего не жалко.. |
, а машины жалко:(
Есть также много фото сгоревших авто после такой самодеятельности, прикрыть плоскость радитора-да, но не герметизировать подкапотное пространство.
Nick77
но есть факты и того, как в Германии на автобане стёкла отлетают..., нормальный мастер НИКОГДА не отдаст машину раньше, чем через 8 часов после поклейки стекла.А я только и вижу, как едут машины со стёклами подклеенными скотчем со стороны Бердичева.
Но это дело каждого, какому мастеру доверять.
цитата: |
У нас пока на гривню дешевле,нормальная горючка |
, 10,29, то Евро4, а 11,29 - Евро5.
В Житомире переделывал в пассажира, завод нервно курит:)
Сто раз обсуждалось, пассажир состоит из голого железа внутри и пластиковых аляповатых накладок, ИМХО.
На данный момент на внутренние выступы боковин-подоконники, а сзади поддерживают уголки мебельные, но на выходных нужно будет заменить на упоры-ограничители квартирных дверей.
, не совсем согласен, при хорошей резине и нормальном давлении в шинах ни о каком козлении и речи нет.
2004, 90 лошадей, кондей, один вентилятор, прогреваю 2-5 минут и нежно еду.
Доброй соляры всем!!!
Доброй соляры, друзья!
Вот только сейчас появилось времечко пару слов написать о поездке в Крым.
Конец августа, пробег 2500 км., средний расход 6,8 л.
Заправки ОККО, ЛУКОЙЛ, ВОГ.
ЛУКОЙЛ очень порадовал качеством топлива, на ЛУКОЙЛ и ОККО заправлял и заправляю Евро5.
Почти всё время работал кондиционер, двое взрослых, двое детей, вещи, вода, загрузка - выше средней.
Скорость от 40 на серпантинах до 110-130 по трассе Житомир-Киев-Одесская трасса-Крым.
В горах наш Коник - ЗВЕРЬ!!!
Тяга безумная, дорогу держит великолепно!
Шикарный парк львов в Белогорске "Тайган", очень рекомендую.