valentin124

Andrewjka
А диагностика ни чего и не покажет, была та же история,ударил по панели приборов сверху и три месяца нормально от катал потом всё по новой началось. Надо разобрать панель и пропаять контакты на панели, я так сделал четыре года назад, полёт нормальный. Здесь на форуме есть где то тема с фотографиями, ну или к ОЧЕНЬ ХОРОШЕМУ авто электрику.

Всем привет, собрал машинку с вашей помощью, шепчет, при замене ремня ГРМ пришлось менять подушку двигателя, оригинал дорого купил аналог, итог протёртый патрубок радиатора охлаждения роликом гидрача, двигатель сдвинулся вперёд на три сантиметра на подушке написано JP Group 1517900680.

vitaliy_
Да я и не собирался, гайки крутить умею, но за напоминание .

serg1983
Мой держатель шкива от тойоты не подошел к форду, по этому сделал как у Вас держатель шкива и стопор маховика, болт 39мм уже заказал, полоска металла для РВ тоже имеется, осталось дождаться голову с ремонта и собрать всё в кучу, спасибо за советы.

vitaliy_
Спасибо, но у меня дуратэк 1.6 100лс, мне болт 65мм не пойдёт вроде.

Maverick174
39мм буду заказывать,держатель шкива КВ есть самодельный, завтра займусь стопором маховика, голова с ремонта приедет и займусь сборкой.

Забыл добавить, машина 2006 года.

Нет, я не прикалываюсь, я спрашивал про болт для установки ВМТ колена, я привык прежде чем лезть в ка кой либо механизм всё досконально изучить, в сети много информации по этому болту и все размеры разные или,вот и задал вопрос знающим людям какой болт заказывать токарю, за ответы большое спасибо .

Мужики, перелопатил кучу информации так и не нашел какой длинны должен быть болт фиксатор к\в для двиг. 1.6 100лс. Звонил в автосервис механик сказал 38мм, в другом сервисе сказали 40мм, интернет выдаёт 38,55 и 39мм Кто знает реальные размеры под скажите пожалуйста.

Лутше поздно чем ни когда,с ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ФФК!!!

Мишуха
Спасибо за подсказку,свечи менял раньше не помогло,начну с разъёма катушки,а там видно будет.

Здравствуйте,скажу сразу с интернетом и компом не дружу,может по этому и не нашёл нужную мне тему.У меня фф2, 1,6, 100лс ,2006г, сидан, испанец,гия. На холодном и прогретом движке на холостых чувствуется время от времени вибрация как бутто под траивает,трогаюсь с маста не большие провалы потом нормальный разгон,с 60км\час до 140км\час машина не сильно но ощютимо дёргается,во время дёрганий тахометр не прыгает,вчера пошол в гору машина стала дёргаться сильней и тахометр начал плавать примерно +200/-200 оборотов,на улице -35,во вторую гору не повторялось,сделал диагностику сказали всё в норме ошибок нет,на сервесе сказали что возможно это из за не герметичности выхлопной системы (травит гофра) и там както дитчики и катализатор не правильно работают,во время дёрганий на панели ни чего не загорается.Мож у кого было подобное,под скажите пожалуйста куда залесть,за рание благодарен