Aleksander777

а какие нибудь функции программировал? например открывание двойным нажатием (сначала водительская потом все остальные)

цитата:

Кто нибудь уже сталкивался с дребизжанием правой передней и задней двери от музыки, даже не громкой? Вылечить только шумкой можно или еще как?

У меня тоже такая же проблема, но почему-то только при движении. Когда стоишь хоть сколько звук добавляешь не дребезжит. Еще хочу понаблюдать и обращусь к дилеру.

Shumaher1
у меня есть подозрение на стойку стабилизатора, но заезжал на СТО (не к ОД) сказали что нормально, поеду к ОД пусть ставят сами диагноз.

машине 1 год и 2 месяца, пробег 24000 вообще никаких стуков раньше не слышал, причем в любую погоду. но тут прямо на трассе появился стук, как мне кажется слева, и со временем только усиливается. машину загонял в теплый гараж, все равно стучит одинаково. в воскресенье поеду к ОД, пусть ставят диагноз.

И все-таки надежда то есть, что чип-тюнинг можно будет сделать на 105 движке? или надежда умирает последней?

Поставил сигнализацию StarLine А-92 САН и и сразу обнаружил проблему: сига каждые 1-2 минуты снимала и ставила на охрану автомобиль даже при работающем двигателе, соответственно моргала аварийка. Установщики правда устранили, но что было не пояснили. Потом случайно обнаружил, что если снять машину с сигнализации с штатного ключа, то сига начинает подавать сигналы сирены, моргает аварийка, однако при этом машина заводится и едет!!! при работающей сигнализации. Приехал к установщикам сказали, что это нормально. Подскажите нормально ли это на самом деле?

Я согласен со всеми плюсами, но от себя хочу добавить: соотношение цена-качество.

1,6 105 л.с. МКПП разогнал до 180 км/ч расход показывает 14,5 л. и на этом все замирает - бензин даже не скакал, сколько оборотов было не помню. Разгон до сотни по GPS-программе замерял 1 раз - 14,2с. Потом с товарищем замерили разгон Форд Мондео 2,0 МКПП - 12,1 с. по GPS, а потом обычным секундомером - те же 12 с.

я 4 года отъездил на Ниссан Алмера Классик максимальная комплектация 107 л.с. (брал новую) сейчас ФФ3 тренд 105 л.с. лучше - шумка, ходовые характеристики, внешний и внутренний облик, хуже - двигатель, на Ниссане резвее однозначно, багажник и дорожный просвет, которые меньше.

1. Кузов седан
2. Комплектация Trend.
3. Двигатель и трансмисия 1.6 л (105 л.с.), МКПП
4. Цвет Panther black.
5. Опции Пакет "Комфорт", обогрев сидений, РП 32
6. Цена 621 500 руб.
7. Приобретен.
8. Регион покупки 55 RUS
9. Возраст покупателя 28 лет

Тренд 1,6 105 л.с. ноябрь 2011, пробег 10000
Недостатки, которые серьезные на мой взгляд:
1. Маленький багажник (для семейного автомобиля)
2. Низкий дорожный просвет (для наших дорог)
3. Задушенный двигатель (ЕВРО-5), но хватает.
Все остальное особенности автомобиля, к которым привыкаешь.

Gimler и Steppp спасибо!

да крутилки прикольные, но заказывать из Китая не хочу. может кто знает будут ли они продаваться в магазинах или барахолках, а может уже где-нить продаются?

у меня тоже шум на нейтральной передаче, при выжимании сцепления пропадает. наверно такая особенность, раз у всех такая же проблема, хотя это не проблема, если на скорость не влияет. 105 л/с МКПП