Artemvdv

E_DarkNess
спасибо за инфу, я еще подожду может кто недавно снимал панель радиатора и вкурсе как это все происходит...

E_DarkNess
Получается сначала снимаешь радиатор, а потом панель радиатора(телевизор)???
Меня именно это и интересует какая последовательность работ что б снять панель радиатора(телевизор)

E_DarkNess
есть в чем тонкости??? радиатор охлаждения крепится к рамке?? и радиатор кондея к чему крепится???

alpexzey
Хочу менять рамку радиатора. (телевизор)

Форумчане, привет!!!
Нужна помощь. хочу поменять рамку радиатора (после ДТП в спешке купил первую попавшуюся т.к. на тот момент машина была еще не моя, хотел все быстренько сделать как ни вчем не бывало, но вышло как всегда, поспешишь людей насмешишь. Значит так, изначально на ней была треснута нижняя планка, я ее стянул хомутами, отдавал делать мужику в гараже, тот разбитую снял, другую поставил кое как подогнал, зазоры мне сразу не понравились, потом поменял фары в итоге вылезли очень сильные зазоры и среднее крепление фары не дотягивалось, дефлекторов радиатора не было, он их и не поставил я в последствии нашел на картинках что они должны стоять и играют роль для бампера на жосткость. в общем хочу поменять на новый с дефлекторами и т.д. может кто снимаал рамку или менял, подскажите как все происходит, хочу сделать сам на майских праздниках. интересует на чем держатся радиаторы кондиционера и охлождения, прийдется ли сливать О.Ж. и не выйдет ли фрион??? какие есть тонкости, с чего начинать и какая последовательность??? было бы не плохо если с фото))) Забыл добавить))) Фиеста 2004г, 1.4л, 80л/с робот.

Greenuj
Перегрел тормозные диски и влетел в лужу, вот их и повело... у меня такое было, бил руль при торможении, поменял диски с колодками и все прошло. (фиеста) 87000км

нашел проблему... рассыпался ступичный подшибник, (в пилоте 2300 оригинал, плюс 500 что б вынуть старый и вставить новый)... но ошибка и неисправность АБС теперь горят постоянно, клему скидывал секунд на 5.

Доброе время суток, форумчане) Такая у меня проблема, сам менял задние тормозные колодки (барабан). Все разобрал и собрал без книжки, проехал примерно 300км и и начался скрежет в заднем колесе(правом). чуть позже загорелась ошибка(шестеренка с воскл знаком) и неисправность АБС. единственное что сделал не так (по незнанке) уменьшил какую то штуку в верху колодок под пружиной что б налез барабан(как узнал позже это якобы саморегулировка колодок) ошибки то горят то пропадают...
кто что скажет??? 22.07.2012 ехать в Крым на машине, за четыре дня надо привести в порядок)))
АБС работает, проверял с горящей лампочкой.

проехал на майские 1300 в обе стороны, пока все гуд))) после монтажа шлейфа робот стал переключаться плавнее, даже жена заметила.
может повлияло снятие клемы, кто его знает... я новичок. но многие на разных форумах называют сию функцию переобучением робота)))

продам бампер 3000р б/у оригинал
для фиесты 2004 с двух частей, без разъемов под противотуманки.
есть дефект, в надежде на то, что у меня получится вырезать пластик что б вставить ПТФ, у меня нихрена не вышло(((
верхняя часть целая, цвет хамелеон.
Москва (Кузьминки)

спс за инфу))) после того как поставил шлейф проехал около 15км, сегодня приехал на работу, пока все ок)))
АБС вчера проверил, работает)))

E_DarkNess
поставил шлейф, проехал пару километров, все ок. пока ничего больше не буду делать, буду ждать появвится ли ошибка снова...
к стати почитал внимательно ошибки диагностики пишу дословно

Все CMDTCs Описание -U0415

U0415-20- TCM отсутствие/недействительность коммуникационных данных CAN

Это DTC может быть вызвано:

неисправность коммуникационной линии между ABS ECU и
модулем управления коробкой передач

Возможные причины этого:
Этот код DTC мог быть вызван проверкой сети, отработкой
диагностики ABS или регистратором данных ABS.

Неисправность, датчик скорости переднего левого колеса
Неисправность, датчик скорости переднего правого колеса
Неисправность, датчик скорости заднего левого колеса
Неисправность, датчик скорости заднего правого колеса

ABS работает

ABS/EBD Ошибка конфигурации модуля - набор
запрограммированных опций модуля противоречив

Неправильный тип шины/колеса

Я поставил полторы недели назад диски R15 (стояли 14) спустя примерно день или два все и началось...
типо/размер выбирал как оригинал 6,5х15 ЕТ-45 dia67.7 с проставочными кольцами.
неужели из за резины???!!!
но переобувать и проверять нет желания...
что скажешь???

в общем так, шлейф был рабочий, заменил отрезок провода так как кожух был нарушен и пошло почернение меди. соединение спаял, так же спаял косяки предведущего ремонта. дальше буду проверять датчики АБС, если сегодня успею, выложу инфу..

еще не известно то ли это хорошо, то ли это плохо но ошибки как таковой постоянно нет... она появляется и после перезапуска двигателя пропадает...

E_DarkNess
что то с головы вылетело какую скорость показыват при остановке...(((

E_DarkNess
загорается ошибка (шестеренка с восклицательным знаком) в частности происходит на второй скорости и переключатся нехочет, но держит скорость и обороты, один раз было на третей. останавливаюсь, глушу, завожу и летит как ни в чем не бывало.

E_DarkNess
да я его уже можно сказать изучил, но еще толком не вник как пользоваться, сегодня вечером попробую с ним совладать))) (тестовым режимом)

E_DarkNess
тогда доверюсь как к наставнику с опытом и проделаю последовательность по твоим советам)))

эх плохо сейчас на работе, так бы я ее всю уже перевернул)))

E_DarkNess
забыл сказать,))) первая машина, езжу 3месяца, в терминах и названиях нихрена не знаю))) до машины с 14 лет ездил на мотоциклах начиная с отечественных)))

E_DarkNess
да, иммено он. но задние датчики АБС тоже не легко будет проверить... а я на этот провод грешу только в одном месте, где он идет в общей косе с первым, там слижком большой изгиб и велико влияние внешних факторов погодных условий, мне кажется если снять АКБ, то его можно будет поднять на верх для визуального осмотра.

E_DarkNess
ок, спс за советы))) воспользуюсь всеми))) начну наверное пожалуй с того что приведу в порядок шлейф (до меня уже был ремонт, но сделали не очень, соединение проводов не паяли, а просто примотали друг к другу), и проверю датчики АБС))) но вот еще в чем хитрость, я сегодня утром заметил еще один жгут проводов который идет в сторону салона с общей косой (шлейф снимал вчера ночью) к нему можно подобраться без ямы???