belaz_jr
Ответное ббфф, я был на серебристом сиде. Удачи на дороге.
Донбасс
22 November 2013mobile
Добрый день! Внесите в список пожалуйста. Донбасс 063 KIA CEED. Заранее спасибо.
Донбасс
29 April 2012
1
ВИННИПУХ С Днем Рождения всего тебе самого из самых
Нюся:
|
Сегодня первый раз в жизни видела зеленые тучи |
красота ведать зеленые тучи ?
ДядяСаша_Непьющий:
|
Донбасс:
| Черепашка:
| AIRCON Машину меняешь? Ни в коем случае не бери "серушку"!!! бери гольф! |
А что у тебя был гольф? И какой ?Почему такое сравнение ? |
а потомучвто за 800 тыщ лучше взять гольфа |
Только какой комплектации гольф за 800 тыщ?
Донбасс
10 April 2012
Черепашка:
|
AIRCON Машину меняешь? Ни в коем случае не бери "серушку"!!! бери гольф! |
А что у тебя был гольф? И какой ?Почему такое сравнение ?
Вот теперь будет !ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ МВД РОССИИ
Во все подразделения Госавтоинспекции направлены разъяснения по оформлению справок о ДТП
В связи с многочисленными обращениями в Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России по вопросам оформления и выдачи сотрудниками ГИБДД справки о дорожно-транспортном происшествии (действующая форма справки утверждена приказом МВД России от 1 апреля 2011 года № 154), во все территориальные подразделения Госавтоинспекции направлены методические рекомендации по оформлению указанной справки и образцы ее правильного заполнения.
В методических рекомендациях, в первую очередь, внимание сотрудников ГИБДД обращено на то, что форма справки о ДТП, использовавшаяся ранее (форма была утверждена приказом МВД России от 25 сентября 2006 года № 748), с 1 февраля 2012 года применяться не может.
«В таких вопросах нам необходимо строго требовать единообразного подхода, - считает заместитель начальника Главного управления генерал-майор полиции Владимир Кузин. – Нельзя допускать, что в одном подразделении ГИБДД документы о ДТП заполняются так, а в другом – иначе. Из-за этого возникает недопонимание между водителями и представителями страховых компаний, а иногда – и необоснованные требования со стороны последних».
Заместитель руководителя российской Госавтоинспекции пояснил, что цель, которую преследовало Главное управление при подготовке методических рекомендаций – максимально снизить количество действий, совершаемых водителями после оформления ДТП.
«Во-первых, мы четко разъяснили, что на справке, выданной на официально утвержденном бланке, содержащем угловой штамп подразделения Госавтоинспекции, не требуется ставить никаких дополнительных печатей, - продолжает Кузин. – То есть справка действительна именно в том виде, в котором она была выдана на месте ДТП, и водителям не требуется дополнительного визита в подразделение для получения на ней каких-либо печатей – подобные требования некоторых страховых компаний законодательством не предусмотрены».
Генерал Кузин напомнил, что эти же разъяснения справедливы и для других документов, выдаваемых водителям по факту произошедшего ДТП – заверение получаемых гражданами копий определений, протоколов и постановлений по делам об административных правонарушениях какими-либо печатями действующим законодательством не предусмотрено.
Также в разосланных методических рекомендациях внимание сотрудников Госавтоинспекции обращено на то, что справки о ДТП должны выдаваться участникам непосредственно на месте происшествия. В крайних случаях, когда сотруднику необходимо срочно выехать на место совершения преступления или другого крупного ДТП либо требуется решить вопрос перемещения поврежденных транспортных средств в безопасное место, по разрешению дежурного или руководителя подразделения Госавтоинспекции справка может быть выдана в подразделении ГИБДД или стационарном посту ДПС в течение суток с момента совершения ДТП.
В графе справки «В результате ДТП повреждено» должны указываться только наименования деталей, повреждение которых установлено при визуальном осмотре транспортных средств.
«Это логично, поскольку инспектор ДПС не должен подменять собой технического эксперта или пытаться угадать внутренние повреждения, которые получил автомобиль, - уточняет Владимир Кузин. – Инспектор, оформляя справку, фиксирует сам факт ДТП и описывает повреждения, которые он увидел на месте происшествия. Что же касается наличия и характера технических повреждений транспортных средств, а также причин их возникновения, то они, в соответствии с законодательством, должны быть установлены впоследствии в ходе проведения независимой технической экспертизы».
Внесение в справку о ДТП исправлений и дополнений допускается только при оформлении материалов по факту ДТП, при этом они должны быть оговорены и заверены подписью составившего справку сотрудника. После оформления материалов ДТП вносить в справку изменения допускается только в случае технической описки.
«Такое требование вытекает из предыдущего, - продолжает генерал Кузин. – Инспектор уже указал в справке все, что он увидел на момент ДТП. И требования некоторых недобросовестных страховых компаний, которые пытаются по нескольку раз отправлять клиента в подразделение Госавтоинспекции, чтобы ему дописали в справке о ДТП какие-то дополнительные внутренние повреждения, ничем не обоснованы».
Пресс-служба ГУОБДД МВД России
Донбасс
4 April 2012
apokalipsis:
|
Донбасс:
| apokalipsis:
| Лучше девушек бывают только машины! |
как сказать |
Ну вот тут я промолчу..дабы не обидеть |
Без дам наших никак, хотя так они бывает любят нас
Andros77:
|
Донбасс:
| кому какой на вкус и цвет товарища не всегда будет |
Дружище, должны же быть границы |
Тогда так ,то в гараже 100 грамм то в бане 100 грамм и по линии можно пройти и в компании побыть
кому какой на вкус и цвет товарища не всегда будет