chuve_84

T TValeriy:

chuve_84 Это предположение? Потеки масла по стыку коробки-мотора есть? Если да - то может быть, только сцепу менять из-за этого не нужно. Т.е. если уж все равно будут снимать коробку - то поменять стоит, ибо пробег. Но виной всему не оно, а текущее масло. Вот причину устранять нужно.

Подтеки небольшие есть, причем в двигателе масло в норме скорее всего из коробки течет!

-Ал-:

Масло на диск не попадает даже когда лужа под машиной образуется. Конструкция такая.

ААААА я опять в замешательстве!! Что ж делать та, а!!!
Неужто к официалам идти что б разобраться! (((

TValeriy
Мне сказали, что масло на диск попадает и поэтому так ведет себя машина!

Добрый день!
Скорее всего пришло время менять сцепления на моём боевом коне (ФФ2 рестайлинг 1,8, 125 коней, 5 ти ступка механика, пробег 130т.к.) Симптомы: на разогретой машине с 3-й по 5-ю передачу начиная с 2800 до 3000т. оборотов машина дергается, слабый разгон, причем тока на разогретой. Большинство сказали, что это сцепление, также была мысль, что это так называемые эл. клапана холостого хода(поменяны не помогло). В связи с этим вопрос: стоит ли меня все сразу диск, выжимной и т.д. или вскрыть посмотреть или поменять что то одно (скорее всего диск).??
И что поменять вместе со сцеплением одновременно ну там сальники прокладки может еще чего, чтоб повторно ни лазить - подскажите пожалуйста??

romantic:

Скорее всего диск сцепления и/или корзина

А, дергается машина при наборе скорости, тоже и за диска сцепления и/или корзины?

romantic:

TValeriy Скорее всего диск сцепления и/или корзина, так как подшипник обычно начинает шуметь если выжимать сцепление.

Не ничего не шумит просто туго входят передачи!

romantic:

цитата Задний сальник вроде потеет! Задний сальник чего? Кробка вроде боком стоит, есть правый и левый сальник.

Извините за мою тех. неграмотность!
Масло выступает на стыке между коробкой и двигателем!

Добрый день! ФФ2 рестайлинг 1,8 125л.с. 5 ступка МКПП. 115т.км. пробега. ТО сделал на 110 т.км.
масло в коробке не смотрел! Задний сальник вроде потеет!
Ребята у меня вот какая проблема:
1. Когда проездишь какое то время передачи начинают туго включаться, такое ощущения, что метал разогревается и становится толще, причем заметно очень сильно! Я грешу на то, что масло в коробки недостаточно! Раньше такого не было! Подскажите как бороться?
2. Начиная с четвертой передачи, когда кручу движок тысяч до 4-ёх, машина дергается на разгоне с 3 до 4 тысяч оборотов! Это тоже происходить стало совсем недавно! В чем причина кроется?

Может пора сцепления менять? Хотя дергается точно не и за сцепления!!!??? ((

Я прошу прощения если не в ту степь написал, или что то не нашел помощью поиска!!
Очень надеюсь на конструктивные ответы! Заранее спс!