GooD_man

wel45:

Abb скоро на рынке не будет, смысла покупать его не вижу, покупаю сейчас Легранд, к сожалению по качеству хуже АВВ. Но ценник ниже процентов на 20-30.

Если ценник настолько критично низкий, то есть вероятность, что это неоригинальный Легран. У нормального Леграна и с качеством все норм, и гарантия на каждый элемент имеется. Это если покупать у нормальный продавцов, в идеале у официалов.

цитата:

Но такой уверенности на зимней дороге, как дают шипы, мне никакая резина не давала. А шиповок у меня тоже много разных было. Гиславед НФ5, Пирелли Айс Зеро (то ещё г-но, ИМХО), Бридж Айскрузер 5000 (не выдержал шума, продал на второй сезон, хотя гребли как трактор), Нордман 5, Конти Айсконтакт1, сейчас на Айсконтакт3 катаюсь.

У всех своя ИМХА) тоже много на чем ездил, но как раз айс зеро от пирелли очень зашли. Пожалуй, одна из лучших шиповок, на мой скромныйц взгляд. Круче только айс зеро 2.

цитата:

Скоро куча объяв на Авито с пробегом 10к, не бита не крашена, жена по кафешкам ездила?

Так а пробег-то куда денется?

Переобулся на прошлых выходных. Смысл в шипах может и не часто, но как правило - внезапно)

цитата:

да,хорош...для меня пирелли ,это как китайская подделка

О вкусах не спорят, как говорится. У меня пирелли и лето, и зима. Довлен. С китаем сравнивать не могу, на китайской резине не ездил никогда. Но по личным впечатлениям, думаю, глупо сравнивать брендовые продукты с ноунеймом

цитата:

слабенький бюджет у Пирелли,как по езде ,так и в остальном. Я бы не стал. если дороги не айс,то Матадор смотрите,крепкие шины,по сравнению с Нокиан и Ханкук.

Формула конечно не премиальные шины, но по качеству вполне себе хороши, в своей ценовой категории. Дороги у нас вообще везде не айс)) Но как-то откатал на формуле три сезона, нареканий не было. По езде комфортная, порезов или грыж не было даже при неважнецких наших дорогах

цитата:

Пошел в офис своего банка, там, разумеется, на меня посмотрели как на лоха

Была у меня подобная история, сотрудники банка аж втроем собрались (операционистка, ее начальник и руководитель отдела), чтобы убеждать в бесполезности писания заявлений и прошений. Я написал, вручил. Вдогонку они прям хором рассказывали, что ничего все равно не получится.
В итоге деньги вернули.
Видимо, у сотрудников задача такая - не выпускать деньги за пределы банка, любыми средствами.

Выглядит более чем достойно, да.
Интересно, что от бензина не отказались. Насколько я помню, Европа нацелилась-таки на переход на "чистое" топливо.
Хотя, с учетом того, что основными рынками для нового туарега названы Китай и Россия, видимо, считают, что нам можно и бензиновый оставить.

цитата:

масло подсолнечное... смазка типа...

А зачем цельный графин-то???

цитата:

Откуда миф об убыточности. Только если от туда, что они плачутся об этом постоянно.

Правильно! Именно оттуда.
Вообще интересно бы узнать, насколько подобное навязывание страхования жизни законно? Не является "навязанной услугой", что у нас, сколько помню, запрещено

цитата:

Я "экономлю" не деньги, а ближний для поездок как раз по загородным трассам.

Я, похоже, не один так и не понял смысла такой экономии?

цитата:

После сушки в результате диагностики у дилера выявили неисправность блока управления подушками безопасности RCM, а он на FF3 идет с датчиком рысканья.

А вот эти следствия не очень своевременной сушки тоже по КАСКО устраняли? Или я слишком хорошо думаю о страховке?

цитата:

А вообще формул много, главное доказать правильность расчета руководству))

Вот это самое сложное будет.
Вообще если там без договора и будет иметь место общая договоренность, то можно из без формул к некой средней сумме прийти с тем, кто оплачивает расходы

цитата:

Парит слегка, что свежепокрашенный бампер будет слишком уж выделяться на фоне потертого кузова )

Это будет проблемой если есть планы продавать - неизбежно будут вопросы)) А если для себя так и нормально

цитата:

Кастрол вообще отдельная история, продают на всех заправка, ларьках, супермаркетах и т.д.

Ну,в ларьках я допустим не стал бы покупать. А на заправках БиПи например - почему бы и нет? А вообще только что дал ссылочку про магазины где кастрол можно купить именно от официальных поставщиков. Никаких сложностей по-моему с этим нет.А вот в резкое изменение работы мотора к лучшему исключительно за счет смены масла - я,простите, мало в это верю. Если есть проблемы с маслом (масложор тот же самый), то сменой бренда масла его не вылечить. А тут как то прямо строем народ пришел, у кого спасительный мотюль все проблемы решил.

цитата:

я точно знаю, что это - оригинальное масло

- вот с этим никаких проблем нет и у кастрола в том числе.http://www.castrol-original.ru/ -вот тут например можно прямо на карте посмотреть и магазины, и телефоны где точно продают оригинальный кастрол. Кстати, у меня оригинальный кастрол никогда не угарал, не только на форде (и на "нашепроме" ездил с кастролом, и на ВАГовских авто). Вся фишка в правильном подборе имхо. И в своевременном обслуживании.Ни в коем случае не хочу вас переубеждать по поводу вашего выбора масла. Просто думаю -вдруг ссылка кому еще пригодится кроме меня.

Ну так 2 года дел хватало с ремонтами поди

Прилепить обратно и больше не отлеплять.
По мотивам мульта про простоквашино: от этой картины большая польза, она дырку на обоях закрывает (с)

М Мишуха:

Изогни номер в виде пропеллера небольшого, и прикрути в центре болтом. На большой скорости он начнет вращаться.

Экие затейники!

Anikiy:

Тут понимаешь какая фигня. Официальные источники это хорошо конечно, но за время моего владения фокусом (с 2009 года) официальные источники заявляли 5W30 с заменой через 20 тыс, потом 5W30 с заменой через 15 тыс, а сейчас не менее официально заявляют 5W20 во все двиглы. Притом, что двигатель моего автомобиля никак не изменился за эти 4 года.

Тоже владею фокусом уже 4 года. При этом к официальным рекомендациям старался и стараюсь прислушиваться. Рекомендация использовать масло 5w20 относится, как я понимаю, к новым к гарантийным машинам.
Если авто не на гарантии, то те же официалы зальют спокойно магнатек 5w30, который подходит по мануалу. Я правда после гарантии у дилера уже не обслуживаюсь, поэтому спокойно лью магнатек А1, сейчас буду переходить на новый магнатек А5 5w30.