АлексейИ.

26 evgeny:

matik Но есл сравнивать мондюк с ауди, то это не А4, А6, а разница в цене там ой какая большая.tat tat Поздравляю, достойный аппарат.

вы наверное первый, кто сравнивает Мондео и А6. ну, ну...
а почему с А8 не сравниваете или с S500 например? по размерам почти похоже

T tat:

АлексейИ. На сайте пассат клуба не видел ни одного чудака пытающегося говорить что-то плохое про пассат, там не ходят люди ни владельцы мазд ни фордов, там царит полная идиллия собственного превосходства и никто не пытается ее нарушить, никому из владельцев мондео похоже и в голову не придет лезть туда регистриться и писать какие они все там дибилоиды что купили пассат. что у Вас то не так? проблемы озвучьте свои может сможем чем помочь? а по теме про климат: был у меня первый фокус, климат работал действительно не очень, во втором все отлично. так что связи с мондео не вижу никакой.

вы вобще о чём?
при чём тут форум фольксвагена? если вы говорите, что там не ходят владельцы мазд и фордов, то вы что там делали?
вы можете допустить ситуацию, когда у человека сначала был форд и регистрация на фокус клубе. по истечении какго-то времени фокус был продан и куплен пассат. теперь на фокус клуб достуб запрещён, по вашему?
своё мнение по поводу мондео я высказывал исходя из того, что рассматривал его как покупку. но по тем минусам, которые я озвучил, я его не выбрал.
и если вы не заметили, то тут инициаторами обливания помоями являются именно владельцы фордов, то в принципе это ваши проблемы. получается, что их вы выгораживаете, а нормальную критику воспринимаете не адекватно.

по вашему второму пункту, не вижу связи в моём посте про климат фокуса и климат мондео. вы определитесь о чём вы? структурируйте свои мысли.

dmitri_kh:

АлексейИ. странно не помню что бы я мерз в ФФ1, но для машины 98-года климат там вполне прогрессиный, у многих одноклассников то время вообще он не был предусмотрен

фокус был 2004 года. даже при максимуме температуры в ручном режиме из воздуховодов еле тёплым веяло.
моторчик тоже был 1.8. но в жару проблем не было.

T tat:

Х@мелеоН Если в Фокусе климат на твой взгляд не очень, то климат Мазды повергнет тебя в шок. В Мазде 6 ездил на тестдрайве, поэтому оценить работу климата не смог. но на форуме шестерки уже активно это обсуждают. да и как Я понял что в предыдущей шестерке, что в трешке эта проблема существует и многие очень недовольны.

на предыдущей шестёрке климат работал отлично. климат, правда на ФФ1, зимой работал крайне отвратительно. салон при минс 10 не грелся в принципе.

Х@мелеоН:

Лично я ничьё болото не хвалю. Я пока в раздумии что брать. Но главное для меня это тишина в салоне, внешняя красота машины и подвеска. А по этим показателям мне больше нравится Мазда. Монька отдыхает.

Мазда 6 суперски красива. но не думаю, что по тишине в салоне она на высоте.

Legioner
не, вы сказали что они не дотягивают до идеала. причём то же. значит фары и Мондео и Пассата до него не дотягивают. соответственно идеал вами определён. так вот что это за идеал?

Legioner:

АлексейИ. Задние (да и передние тоже) фонари на Рassatе тоже далеки о идеала

а по вашему, что можно принять за идеал фонарей задних (и передних тоже)?

viks:

Х@мелеоН Фонари красивые??!!! Да такое... только на ТАЗы ставить... чудо китайского тюнинга...

гыы... посмотрите лучше на фонари седана Мондео. вот где Кетай в полном соку!!

vividi:

однозначно хетч. Намного стильнее и красивее седана. Уж до чего сам люблю седаны,но новый мондюк седан - убожество по сравнению с хетчем.

полностью поддерживаю! тем более Моня не такая пафосная машина, где иметь хэтч зазорно. Поэтому если Моня, то хэтч.

вот это класс! когда в розницу поступит?

V Volanchik:

На морозе после того как завет машину сцепление отпускаешь ремень свистит до тех пор пока не прогреется машина. Подскажите сколько обкатку лучше делать? И стоит ли после обкатки масло поменять?

на новой машине???к диллеру на гарантийку! вынесите им мозг!!!
обкатывать в щадящем режиме лучше 1000-1500. масло менять не обязательно. отложите это до планового ТО.

V Volanchik:

Все-таки зимой лучше воздержаться от мойки.

всего то нужно было силиконовой смазкой уплотнители смазать, что бы дверь не примерзала. большинство моек оказывает эту услугу.
а вот с закрытием дверей после помыва у форда видимо семейная проблема.
связано это видимо с тем, что в теплоте мойки детали замка( тяги и тд, что там ещё есть?) конденсируют на себе влагу. её на мойке предостаточно. а на морозе всё это дело схватывается и перестаёт функционировать. требуется повторное оттаивание.

Z ZEWS:

Равновесие и другие маздолюбы и маздоводы Не переживайте...Вам идет подмога в моем лице...совсем скоро у меня будет мазда3...и тогда все эти пассатчики и мондешники будут поставлены на свое место... Я заставил их уважать Тойоту ...скоро они будут уважать Мазду

мда...вот только третьей мазды тут не хватает, достойный конкурент мондео, пассату и шестёрке, я уж про пятую бэху молчу.
трёшку уместнее с чпокусом сравнивать, а тут битва титанов

AZ-161:

Люди, какая вам разница пластик, дерево?

особенно актуально этот вопрос задать тому, кто платит за это 40 или больше тык. дол. Какая вам *** разница, пластик это или дерево?
ЗЫ объективно, с тёмным деревом смотрится конечно лучше, но вот по ощущениям, цвет дерева врят ли поменял свою фактуру и тактильные ощущения. к сожалению.

viks:

АлексейИ. Ну пока то нет...

вот именно!

viks:

tat молодец!!! тем более что фольксы и кэмри теперь будут Российской сборки

мондео кстати тоже

dmitri_kh:

угоняют прежде всего те машины которые легко сбыть и на которые высокий спрос на зап. части на вторичном рынке б/у зап. частей, угоняют например тока Б5 пассаты Б6 никому не нужны, хотя Б6 лучше по всем параметрам

вот!!! именно про это я и хотел сказать! возьмите например праворульные аналоги Тойот и Лексусов, их никто не угоняет, потому как они нафик никому не нужны, хотя их угнать так же просто, как обычный крузак, Камри или Короллу.
Или допустим наша Шаха, гонят то её не потому, что элементарно, а потому что потом продать легко можно или на запцацки раздербанить.

Swoi:

пусть 4-7 месяцев,ну о каком отсутствии спроса можно говорить?,включите наконец логику...

а логика проста, дифицит рождает спрос, вот собственно и всё. Новый Мондео далеко не бестселлер, ни по цене, ни по потребительским харакеристикам, в отличии от Фокусов и Кашкаев.

так мы же говорим про последние поколения, при чём тут В5? а чо касается Тойот, то и у них последние поколения защищены лучше предыдущих. Но вопрос не в этом. Крузеры и Камри гонят не потому, что их легко угнать, а потому что на них есть спрос. а попробуйте на вторичке пихнуть Моню по цене, которая нужна вам!!! не получится, сам через это проходил, не нужен к сожалению б/у Мондео за цену б/у Пассата. И о каком годе очереди на Мондео вы толкуете? очередь 4-7 месяцев. я не говорю что Мондео полный оцтой, просто не надо превозносить его в разряд божеств. поверьте, есть и другие, не менее привлекательные и интересные марки авто.

Swoi:

Буду краток-АГА)),могу подробно)

бу -га -га.
а теперь давайте подробнее, чем обделены потребители не Мондео, а других марок? по вашему мнению конечно.

Swoi:

Если не гоняют,это в первую очередь говорит о том,что конструкторы позаботились чуть-чуть о потребителе.

то есть. по вашей логике, конструкторы больше позаботились о потребителях Мондео, чем скажем о потребителях Пассата, Камри и других лидерах угоняемости?

V vce-ok:

цитата: полный ацтой салон в новом мондео, процентов на 80 не купил мондео только из за салона. Тогда какой машины салон лучше в классе Мони?

Аккорд, Пассат, А4, S60
Аккорд не купил т.к. на заднем диване мало места, А4 по деньгам не прошла

nitti:

АлексейИ. цитата: разве плюс, когда машина никому не нужна? конечно плюс, так как автоворы тоже имеют стереотипы, и пока воруют Пассаты.

нет, это говорит о низкой ликвидности и популярности этой модели. только давайте сейчас не сравнивать количество продаж Нексии и Акцента и их угоняемость