NWfocus

Ремень поликлиновый на двигатель duratec rocam 1.6 98hp. Оригинальный, новый. Перешлю в любой город за Ваш счет. Цена договорная.

после продажи авто осталось 2 книги по эксплуатации фф1. Отошлю куда угодно за Ваш счет. Цена договорная.

Переключатель вкл/откл дворников (без регулировки паузы) пробег 50 000км. Состояние идеальное. С хэтчбека! Цена договорная.

Центральный тоннель (Консоль панели торпедо) без подлокотника 60 000 км пробега, состояние идеальное, установлены кнопки попогрея от ВАЗа, все выглядит более чем штатно, есть пепельница. Цена договорная.

Всем спасибо за советы, буду искать причину, начну с ВВ, далее разъемы, потом ДПДЗ осмотрю, ну и напоследок КХХ, но чувство такое что именно в нем проблема)

Забыл уточнить. На авто установлено газовое оборудование, на газу авто работает идеально, из этого я делаю вывод что "трабла" не в свечах и катушки(иначе на газу вообще был бы улет), проблема по идеи должна крыться в датчиках автомобиля, на которые газовое оборудование не опирается в работе(т.е. игнорирует). Я таких два знаю-это МАФ(он точно есть на газовом оборудовании свой) и лямда. Теперь вопрос, если "лямду" я могу проверить( хоть и это проблема), то установлен ли на двигателе duratec 1.6 датчик МАФ или его роль выполняет КХХ или что-то еще? Жду предложений-)

Ну ошибка в мозгах висит пока ее не скинешь, просто не понятно при чем тут кхх и жалобы на богатую смесь...

Всем привет. ФФ1 1,6 дюратек 2004г.в. всеволжск 95 000км
Почитал форум, ответа не увидел, проблема в следующем:
при заводе авто на холодную ХХ ДИКО плавает от 200-850об/мин., при нажатии на педаль газа все в норме, при разгоне на любой передаче все ок, как только температура подходит к 70град, ХХ практически выравнивается (держит с подергиванием +-50об/мин). При подключении ELM выскакивает ошибка "богатая смесь". куда смотреть не пойму.(Свечи новые,форсунки помыты,фильтра заменены, дроссель-снял, помыл, вылизал. Снял впускной коллектор помыл КХХ и датчик расхода воздуха.После того как поставил впускной коллектор обратно два дня проблем не было, как только температура воздуха упала ниже ноля все началось снова, а может это совпадение.)

Может у кого-нибудь было что-то подобное. В мозгу осталось несколько причин которые могут быть:
Катализатор забился, Катушка, провода, лямбда-зонд, умирает КХХ, тупит датчик температуры (вот только температуры воздуха или охл. жидкости-эбу задает кол-во смеси для ошибочной темп-ры воздуха).
Видел подобную проблему при подсосе воздуха, но тогда смесь была бы бедной. Вобщем кто может что-нибудь посоветовать-милости просим--)

день добрый. Проблема такая : при запуске автомобиля двигатель работает не ровно, пытается заглохнуть, при небольшом нажатии педали акселератора двигатель тут же начинает работать ровно. как только двигатель прогревается до рабочей температуры симптомы пропадают. куда лезть, что смотреть? двигатель duratec 1.6 8кл. Спасибо

сможете транспортной компанией переслать в другой город?

автомобиль шикарен, чего стоит автокоректор+ адаптивный свет, вобщем респект тебе, жаль что ты не решил продавать его на след. лето)

пиплы!) вопрос созрел, поделитесь опытом) меняю любовое, заказал с подогревом(у авто комплектация комфорт без подогрева), теперь вот весь в раздумьях как энто хозяйство подключить). под жабо заглянул разьем к лобовику (тобиш проводка) присутствует, заглянул в блок предохранителей-предохр-ль на 50А есть, теперь вопрос что дальше?) мне нужно кнопку менять, реле покупать? вобщем каковы мои дальнейшие действия я в запутанности) надейюсь на конкретные ответы, а не на "иди в поиске ищи..."