Сегодня с утра температура была -25 звелся со второй поытки. Первая попытка 3 секунды, намека на схватывание небыло. Вторая попытка практически сразу схватилась и отлично завелась.
Сегодня перед постановкой на стоянку машину прокатал около часа, завтра с утра посмотрю снова как она будет себя чувствовать.
Единственное не нравится мне - масло в коробке сильно густое. Я понимаю что вопрос не в той теме, но все же кто то менял масло в коробке при 27 000 уже на синтетику хорошую?
Мишуха:
|
MG899:
| | Завтра проверю насколько изменилась заводка с утра. |
Это будет получше информация.
А теории двигать смысла нет.
-24 градуса это уже "не жарко", завестись и с четвертого раза не плохо, и топливо плохо испаряется при такой температуре. |
Вы правы, что топливо плохо испаряется при такой температуре, но я не думаю что инжектор при 3-х неудачных попытках произведет самостоятельно смену обогащенности смеси на менее обогащеную. Мне кажется, что приготовление смеси происходит согласно температуре за бортом. а А при заводке она не меняется, следовательно семь одинакого обогащена при всех попытках заводки и вся надежда на свечи. Завтра отпишусь, правда в Перми завтра с утра не так холодно.
Мишуха:
|
MG899:
| | Причина замены и повода подумать о том что пора менят свечи стала заводка в мороз при -24 градуса с 4 попытки. |
А на новых с какой??
То что на фото выглядят прилично, проблем не наблюдается. |
При холодной заводке самое главное - заряженный аккумулятор и сухие свечи которе смогли бы воспламенить богатую смесь поданную на них. Если стартер крутится нормально, значит аккум - живой, то есть свеча не воспламеняет топливо как вариант - она залита уже изрядно богатой смесью и не может создать искру. С 4 попытки машина завелась так как свеча немного отошла уже от топлива которе ее залило и создав искру машина завелась. Завтра проверю насколько изменилась заводка с утра. Если не поможет поеду к диллеру обслуживать аккумулятор.
Cегодня поменял свечи пробег 27000 . Поставил обычные медные за 500 р.
Причина замены и повода подумать о том что пора менят свечи стала заводка в мороз при -24 градуса с 4 попытки.
машина 2009 года выпуска. Стартер крутил хорошо на аккумулятор не грешил.
Подскажите что можно сказать по цвету данных свечей?
Dark mode